estreno de mi Baja 5 sc

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Mensaje por speedo el Sáb Nov 12, 2011 7:22 pm

Bueno hoy he rodado el coche por primera vez, se cruza que da gusto pero he ido cogiendo el truquillo , lo he hecho en una explanada
para hacerle el rodaje, la cosa se ha ido animando, y así ha venido que el coche ha dado unas cuantas vueltas de campana, además donde se acababa la hierba, con resultado de pintura saltada y algún rozón en la carroceria, se me salian las lagrimas como al padre de shin chang, :( siempre duele la primera vez pero no me esperaba esto hasta ir al circuito, le habia dado algo más de caña en una recta y he girado muy bruscamente con resultado ya dicho, luego he vuelto a darle otro revolcon en otra zona más pedregosa, pero bueno el cocheanda de lo lindo, y eso que como es el primer deposito a parte del que hice en parado no he estirado el motor a tope, luego pongo algunas fotos, .

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Mensaje por speedo el Sáb Nov 12, 2011 7:34 pm

Aquí pongo una foto, antes de marcarle.estreno de mi Baja 5 sc Dsc0277iz

Luego pongo alguna más, lo unico que están alejadas, las han hecho mis chavales , y solo tienen 10 años, como es una reflex les pesa.

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Mensaje por speedo el Sáb Nov 12, 2011 7:39 pm

Otra más.[URL=https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/851/dsc0284ju.jpg/]estreno de mi Baja 5 sc Dsc0284ju[/URL

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Mensaje por enriquevtx el Sáb Nov 12, 2011 7:49 pm

Bueno como bien dices el primer patas arriba siempre duele,pero despues ya no tanto...jejeje al final te puede pasar como a mi en muchos coches, una carroceria para correr y otra para el stand jijiji Wink

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Mensaje por speedo el Sáb Nov 12, 2011 7:55 pm

Si es lo que tienen estos coches, me figuro que los 5 B, no les pasara esto, pues solo llevan carroceria lateral y el armazon va por fuera , pero es curioso con mi Hyper 7, he dado muchas vueltas de campana y no me ha saltado pintura por ningún lado, me figuro que sera que viene el color inyectado en el mismo plastico.

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Mensaje por enriquevtx el Sáb Nov 12, 2011 8:19 pm

Hpi tiene ese defecto en las carrocerias prepintadas, a mi forma de ver el porque es que la pintura no hace buena liga con el lexan ya sea por no llevar aditivo aderente para plasticos o porque la pintura es una "m"... Pero bueno esto no solo le pasa a las carrocerias de hpi sino tambien a traxxas,associated........... Pero cosa rara, a tamiya no scratch
Mi solucion para estos casos es lacar la pintura interior con barniz de 1/1 y o bien cubrir todo con cinta americana como en los 1/8.

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Mensaje por speedo el Sáb Nov 12, 2011 8:28 pm

Acbo de leer en el post de carrocerias lo que dices del barniz para cubrir, pero con las ganas de estrenar el coche..., además no pensaba que iba a volcar en una explanada, lo de la cinta americana lo habia pensado, pero solo para los puntos donde se engancha la carroceria , como lo tengo en el Hyper, lo que tu dices es cubrir todo el coche por dentro?, otra cosa,¿ venden spray de pintura del mismo color para darle en la zona que ha saltado, y luego darle el barniz que dices?, un saludo

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Mensaje por enriquevtx el Sáb Nov 12, 2011 9:34 pm

Si, fastcolor o tamiya puedes encontrar botes de pintura y barniz para lexan.
Yo no es la primera vez que e tapado una carroceria completa con cinta americana, ahora bien.....es un coñazo y mas como los cristales sean transparentes. Si tienes confianza con algun taller de chapa y pintura dile que te la laquen por el interior despues de aplicar la pintura para recomponer, funciona mut bien y mas si se le añade flexibilizante.

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Mensaje por peter34 el Sáb Nov 12, 2011 10:04 pm

Yo en la carrocería 5T, lo que hacía después de rodar con ella era limpiarla interiormente y darle unos brochazos con pintura de aceite (esmalte sintético)

Con esto no quiero decir que sea el mejor sistema a seguir... pero si es lo que yo hacía y hago

Simple, efectivo y económico a la vez :P
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Mensaje por enriquevtx el Sáb Nov 12, 2011 10:50 pm

El sintetico puede dañar la pintura, es demasiado fuerte y tarda mucho en secar, pero cada maestrillo con su librillo Wink

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Mensaje por tetendp el Dom Nov 13, 2011 12:08 pm

se te ha saltado la pintura? yo he volcado unas cuantas muchas veces y no tiene ni síntomas tío, no tengo ni idea si sera porque el color influye ya que la mía es negra pero ya te digo que nada y tengo rozones gordos.
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Mensaje por enriquevtx el Dom Nov 13, 2011 1:05 pm

Algunos colores tienen mas aderencia que otros por su composicion.

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Mensaje por speedo el Dom Nov 13, 2011 8:40 pm

Pues si tentedp, me ha saltado en un par de sitios, primero volqué una vez y no le kpaso mucho, pero la segunda vez fue más aparatosa, la carroceria apenas se ha arañado en algún sitio , pero lo dicho la pintura si ha saltado la verdad que lo que decia más arriba, tengo un Hyper y me he dado verdaderos tortazos y apenas se ha ido pintura.

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Mensaje por speedo el Dom Nov 13, 2011 8:45 pm

enriquevtx escribió:Si, fastcolor o tamiya puedes encontrar botes de pintura y barniz para lexan.
Yo no es la primera vez que e tapado una carroceria completa con cinta americana, ahora bien.....es un coñazo y mas como los cristales sean transparentes. Si tienes confianza con algun taller de chapa y pintura dile que te la laquen por el interior despues de aplicar la pintura para recomponer, funciona mut bien y mas si se le añade flexibilizante.
LO unico que encontrar el mismo color sera complicado no?, lo digo porque ha saltado en algunos puntos o tendria que pintar todo el coche? scratch

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Mensaje por peter34 el Dom Nov 13, 2011 8:57 pm

En las 6 o 7 carrocerías que tuve en mis antiguos hyper 7, nunca les saltó ni las más mínima porción de pintura

En la del 5t era tocar con algo más duro que ella y... ya teníamos una buena referencia de por donde había flexado (lo cual nunca entendí, ya que venía pintada de origen)

PD: Ya me pareció raro cuando al abrir el "paquetito" en el que llegó a casa, vi que venía de regalo un xpray de pintura tamiya scratch

Yo pintaría de color similar al resto de la carrocería los sitios donde salte la pintura original y pista... Twisted Evil
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Mensaje por speedo el Dom Nov 13, 2011 9:13 pm

Pues eso Peter es lo que querría hacer, lo unico es encontrar la referencia de la pintura, miraré en chacal, pues en hpi racing no lo he visto.

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Mensaje por enriquevtx el Dom Nov 13, 2011 9:54 pm

Deberias mirar algo parecido en tamiya,lo encontraras mas facil..

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Mensaje por peter34 el Dom Nov 13, 2011 9:57 pm

Yo en mi caso... la pintura del xpray de tamilla seguía saltando, por eso opté por usar la pintura de aceite de toda la vida

Brochazo y ale... hasta el finde siguiente malo será que no seque
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Mensaje por enriquevtx el Dom Nov 13, 2011 10:37 pm

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Mensaje por speedo el Lun Nov 14, 2011 5:09 pm

Ya he visto en la pagina de tamiya tres rojos, tendre que ver cual se acerca más

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Mensaje por enriquevtx el Lun Nov 14, 2011 5:45 pm

Y despues como te dije barnizala con laca de 1/1 por el interior, ya veras como toma consistencia.

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Mensaje por speedo el Lun Nov 14, 2011 8:41 pm

enriquevtx escribió:Y despues como te dije barnizala con laca de 1/1 por el interior, ya veras como toma consistencia.
Pero para dar esa laca, tiene que ser en un taller de pintura de coches, ¿no? scratch

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Mensaje por enriquevtx el Lun Nov 14, 2011 8:48 pm

Es lo suyo, pero si te pones la puedes aplicar tu mismo,ya que ahi da igual que caigan motas como que se descuelge por algun lado. Despues de estar lacado te diria que incluso terminaras de reforzar las zonas mas criticas con cinta americana, pero eso ya es cuestion de gustos y ganas de ponerse. Yo estoy investigando para hacerme con un stand completo de pinturas tamiya para mis restauraciones pero salen por un pico.

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Mensaje por speedo el Mar Nov 15, 2011 11:09 am

Por ultimo, si quiero dar yo esa laca, donde la compro y como se llama?, gracias.

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Mensaje por enriquevtx el Mar Nov 15, 2011 11:29 am

Marca: autocor,ppg,dupont,.......
Pero que sea HS, es decir alto en solidos, y catalizador expres.
Al ser posible que le añadan un poco de flexibilizante.

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