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Mensaje por b.c.d el Jue Dic 08, 2011 9:18 pm

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Mensaje por Rhacco el Jue Dic 08, 2011 9:45 pm

Hola

esa pieza la puedes enderezar sin mucha dificultad, ahora si el chasis tambien está torcido créo que muchos intentaron de enderezaros y se les rompió.

PD: desplazo tu post a su lugar ,

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Mensaje por enriquevtx el Jue Dic 08, 2011 10:08 pm

Bufff! Valla pu****.......,suerte si el chassis no esta doblado...la pieza doblada de la foto la encuentras facil y barata, busca en tracker.

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Mensaje por peter34 el Jue Dic 08, 2011 10:14 pm

Dudo que el chasis no se resintiera, aunque seguramente se pueda arreglar ya que no estará muy mal

Creo que es el momento idóneo para comprar este refuerzo de chasis: http://www.hpibajaespana.com/t1918-refuerzo-inferior
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Mensaje por b.c.d el Jue Dic 08, 2011 11:19 pm

esta es la coña de probar que tal va en una pista, es lo que tiene meter un baja fuera de su habitat.
La ``suerte´´ es que si no consiguo enderezar el chasis, tengo uno que estoy intentando vender y dentro de la malo no tender que comprar otro.
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Mensaje por peter34 el Jue Dic 08, 2011 11:28 pm

Te mando un mp b.c.d.
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Mensaje por asaltamontes el Vie Dic 09, 2011 12:00 am

ojo, apostaria que tienes mas que el chasis doblado, desmonta y revisa todos los plasticos porque fijo que tienes alguno vencido o arrancado algun tornillo de los que van en plastico.

mala suerte, el baja es blando si das de frente...
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Mensaje por popeye el Vie Dic 09, 2011 12:07 pm

y el tema salva servos tambien , plasticos y ejes.
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Mensaje por b.c.d el Sáb Dic 10, 2011 11:15 pm

hubo suerte hoy coloque el chasis en su sitio pero esta debilitado, la pieza de aluminio de arriba rompio estaba muy torcida. acabo de comprar una de carbono que os parece la de carbono es buena?
¿existen chasis de distinto tamaño ``largo´´?
lo digo porque compare uno que tengo con el que esta montado y es mas larga pero en la zona inferior del motor, aproximadamente 2cm
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Mensaje por peter34 el Dom Dic 11, 2011 12:00 am

b.c.d escribió:..lo digo porque compare uno que tengo con el que esta montado y es mas larga pero en la zona inferior del motor, aproximadamente 2cm

Fotos? scratch
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Mensaje por b.c.d el Dom Dic 11, 2011 10:32 am

albino
cuando fui a sacarle una foto me di cuenta que medi el lado del embrague que es el lado mas largo (del chasis de repuesto) y lo compare con el otro que es mas corto (del motor) que esta montado. normal que no me fuese entrar el motor.
no hay nada como errar para aprender.
de la placa del chasis de carbono que ¿sera buena elección?.
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Mensaje por peter34 el Dom Dic 11, 2011 10:35 am

El carbono flexa?
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Mensaje por b.c.d el Dom Dic 11, 2011 10:43 am

no se! algo me imagino que si, la compre en traker, ademas estaban todas de oferta y esta de carbono costaba tres vezes mas.
queria ir cambiando todas las que pueda por carbono con las ofertas, ¿sera buena idea?
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Mensaje por peter34 el Dom Dic 11, 2011 10:44 am

El aluminio tuerce en caso de impacto, pero si no es mucho se le puede hacer recuperar su antigua forma (martillo a lo bruto)

Pero el carbono, aunque más ligero y con cierta capacidad de flexión... si rompe hay que tirarlo

Yo es que estoy aburrido de partirle mariposas de carbono a mi antiguo hyper (al final cnc y pista)
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Mensaje por b.c.d el Dom Dic 11, 2011 11:14 am

ahora la pedi ya y haber lo que dura, total son 19 euros. la voy a reforzar por debajo con una chapa de aluminio. que por cierto esta estaba recortando con la caladora, me boto la espada fuera del aluminio y ma muy p....ta la clave en el dedo pulgar, me entro pegada a la uña y salio por la llema. no probeis en casa ¡¡¡¡duele!!!
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Mensaje por peter34 el Dom Dic 11, 2011 11:17 am

Juuuuuuuuer... [url=http://www.serv
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