Problema con la dirección

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Mensaje por Rhacco el Jue Jun 17, 2010 6:16 pm

Hola a todos,

Como dicho en el titulo,tengo un problema con la dirección:

si levanto las ruedas el coche gira una maravilla,si lo pongo en el suelo parado gira muy bién,pero si lo hago rodar no gria casi nada y tengo que cojer las curvas muy abiertas,

Controlé:

1- la batería (ok)

2-el servo(ok)

3-el salva servos(ok)

4-los reglages de la radio (ok)

me vuelvo loco y no encuentro Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.


Última edición por Rhacco el Miér Mar 16, 2011 10:11 pm, editado 1 vez
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jun 17, 2010 6:26 pm

La direccion con el coche en el suelo parado(sin rodar) gira y vuelve rapido a su sitio de origen?? yo diria ke es del servo Rolling Eyes
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Mensaje por Rhacco el Jue Jun 17, 2010 6:35 pm

si la dirrección con el coche parado funciona perfectamente y el servo es nuevo no tiene ni 3 horas de uso
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jun 17, 2010 6:50 pm

Si tu cojes la caja de radio,sola, la enciendes y giras para un lado y para otro cogiendo el brazo del servo,tiene fuerza??
A mi me paso algo parecido pero con el de gas-freno,ke me frenaba muy poco el coche (casi nada) y resulto ser servo en mal estado (casi quemado) lo cambie por otro un hitec HS-965MG y de lujo. Yo se lo note haciendolo como te e dicho y vi ke el servo no tenia fuerza suficiente para tirar del freno,el gas si xq es muxo mas suave. Por eso me refiero ke si el coche gira bien en parado (no hace casi fuerza el servo para girar) pero luego rodando se necesita muxa mas fuerza para girarlo,no se si me explico Rolling Eyes
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Mensaje por Rhacco el Jue Jun 17, 2010 6:53 pm

Hola,

intenté tambien eso saqué el salva servo coji el brazo con la electronica encendida y asi no hay manera de moverlo ,pero si intento con la radio va bien
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jun 17, 2010 7:00 pm

Has abierto el servo para verlo por dentro? lo digo xq un servo se puede mover estando parado (sin corriente) yo ahora mismo tengo uno de recambio en la mano y puedo mover el brazo hacia un lado y hacia el otro sin problema.... estoy casi seguro de ke es el servo,no tienes ninguno de repuesto para probarlo con la misma bateria,misma emisora,etc..
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Mensaje por Rhacco el Jue Jun 17, 2010 7:04 pm

Si el servo se muevo estando sin corriente pero si lo enciendo no consigo moverlo con la mano.

tengo servos para probar ,mañana lo cambio asi tendré la conciencia tranquia
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jun 17, 2010 7:07 pm

Nooo moverlo con la mano,noooo.... lo ke me refiero es a frenarlo con la mano,haciendo un poco de presion,haber mas o menos la fuerza ke tiene.. pero de todas formas prueva otro ya ke tienes mas y asi te quedas mas tranquilo.
Suerte rhacco!! y un saludo.
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Mensaje por Rhacco el Jue Jun 17, 2010 7:11 pm

También lo intenté y el resultado una uña NEGRA Y eso dueleeeeeeeeeeeeeeeeee.
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Mensaje por Xosio el Jue Jun 17, 2010 8:22 pm

Jo Rhacco que exajeraoooooo....... :suspect:
Provaste con otra bateria???
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Mensaje por Rhacco el Jue Jun 17, 2010 9:13 pm

Tambien he probado otra batería grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

mañana pruebo otra vez todo.
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Mensaje por enriquevtx el Vie Jun 18, 2010 9:11 am

haber esas pruebas.. Rolling Eyes
una uña negraaaa Problema con la dirección 237772 Problema con la dirección 237772 ke bruto!!!! jejeje
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Mensaje por sixsixone el Vie Jun 18, 2010 9:39 am

que servo llevas? si llevas el de serie es normal que no tenga fuerza. El salva servos aprietalo a tope, ten cuidado de que el tornillo no roce en el chasis por abajo dejalo a 1 o 2 mm del chasis.

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Mensaje por Rhacco el Vie Jun 18, 2010 11:14 am

sixsixone escribió:que servo llevas? si llevas el de serie es normal que no tenga fuerza. El salva servos aprietalo a tope, ten cuidado de que el tornillo no roce en el chasis por abajo dejalo a 1 o 2 mm del chasis.

Hola,

es el hitech ,y tiene como mucho 3 horas de uso,probaré apretando el salva servos.
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Mensaje por sixsixone el Vie Jun 18, 2010 12:00 pm

el hitec que es hermano gemelo del rhino o el hitec de 18kg?

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Mensaje por enriquevtx el Vie Jun 18, 2010 12:02 pm

Yo sigo pensando ke es servo en mal estado..
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Mensaje por Rhacco el Vie Jun 18, 2010 2:47 pm

enriquevtx escribió:Yo sigo pensando ke es servo en mal estado..

Hola,

Pués siento confirmarte que no es el servo acabo de ponerle uno nuevo y sigue igual,desmonté todo ,cambié los rodamientos del salva servo, tenia una bola delas que van entre el salva servo y el servo fuera de sitio ,la puse en su sitio y nada.

la verdfad es que no se que hacer , ( podría ser un problema de humedad en el receptor?),mañana se lo cambio y os contaré.
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Mensaje por barcon el Vie Jun 18, 2010 4:46 pm

Yo creo que tienes que diferenciar una cosa rahcco no gira el coche o no giran las ruedas me explico si el coche le mandas girar y las ruedas siguen rectas o giran muy poquito o es un fallo mecanico o electrico mira el voltaje que tienes en la bateria y mira el que te llega al servo puede tener alguna pequeña perdida medio voltio maximo no creo que pueda tener mucho mas y sino el problema es mecanico aprieta el salvaservos a tope incluso corta el tornillo que tiene para que no te toque en el chasis (yo lo tengo asi recomendacion de bajaboy) y si cuando girar las ruedas giran todo lo que deberian puede ser un problema de setup en mio con las convergencias de tres grados atras se iva de morros ahora llevo 4 y entra mas la parte de atras en la curva o por el contrario puede ser un exceso de agarre en las ruedas traseras prueba con unas viejas. Aver que pasa y nos cuentas
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Mensaje por Rhacco el Vie Jun 18, 2010 10:10 pm

Hola,

aver si me explico,

si levanto el coche las ruedes giran rapido y a fondo izquierda como a la deracha,

si pongo el coche en el suelo las ruedas giran perfectamente

si hago rodar el coche las ruedas giran muy pero que muy poco tanto a la izquierda como a la derecha ,

Resumen:

baterias cargadas a fondo

servo nuevo

salvaservos desmonatado,limpio y rodamientos nuevos, tornillo apretado a fondo,

reglajes de la radio impécables,

yo pienso que hay una perdida de corriente que quizás sea el receptor ( mañana lo cambio y veremos lo que pasa)
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Mensaje por peter34 el Vie Jun 18, 2010 10:35 pm

Pues tennos informados... que algo así le pasa al mío
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Mensaje por enriquevtx el Sáb Jun 19, 2010 4:33 pm

E hablado con mi colega joseofna y se lo e esplicado y me a dixo ke puede ser del receptor,ke de las vibraciones y saltos,si no estan bien protegidos se terminan rompiendo y causan unas interferencias ke a lo mejor el coxe parado gira bien,pero cuando va rodando se disloca,pierde fuerza,etc... lo has cambiado ya?? un saludo..
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Mensaje por Rhacco el Sáb Jun 19, 2010 4:39 pm

enriquevtx escribió:E hablado con mi colega joseofna y se lo e esplicado y me a dixo ke puede ser del receptor,ke de las vibraciones y saltos,si no estan bien protegidos se terminan rompiendo y causan unas interferencias ke a lo mejor el coxe parado gira bien,pero cuando va rodando se disloca,pierde fuerza,etc... lo has cambiado ya?? un saludo..

Hola,

hoy estebu muy liado y no tube tiempo ,probaré el lunes
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Mensaje por enriquevtx el Sáb Jun 19, 2010 4:54 pm

ok,pues ya nos dices algo tu cuando lo compruebes y si no es de eso seguiremos investigando, un saludo rhacco..
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Mensaje por Rhacco el Dom Jun 20, 2010 7:56 pm

Hola,

hoy por la tarde cambié el receptor ,tampoco es el receptor, ya no sé que más cambiar.
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Mensaje por enriquevtx el Dom Jun 20, 2010 9:41 pm

study seguiremos investigando.....
has probado el tema de ruedas,haber si llevas demasiada aderencia.....
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