hola tengo problemas con my rovan baja,le cuesta arrancar y fall

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Mensaje por langui el Lun Ago 13, 2012 9:56 pm

hola pues eso vuelvo a tener problemas,le cuesta arrancar y para que lo haga tengo que acelerarlo un pelin y cuando arranca si lo acelero atope falla (como si cortase el encendido ) y si dejo de acelerarlo se apaga.He probado a limpiar carburador y filtro,cambiar bujia. NO SE DUE HACER ¿alguien me puede hechar una mano?

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Mensaje por peter34 el Lun Ago 13, 2012 11:13 pm

Revisa los tubos de la gasolina que no estén cortados o tengan un poro
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Mensaje por langui el Miér Ago 15, 2012 9:03 pm

ya los mire sople y no parecian tener ningun agujero

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Mensaje por renco333 el Sáb Ago 18, 2012 3:13 pm

posiblemente tengas que tocar aguja de bajas (L) deberias cerrarla un poco. saludos.

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Mensaje por kevinth el Sáb Ago 18, 2012 3:23 pm

prueba a subirle tambien un poco el relentí si dices que se para si no aceleras
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Mensaje por langui el Dom Ago 19, 2012 9:52 pm

he probado con el de altas e incluso el de bajas y el tornillo del relentin esta apretado a tope que no entiendo porque ya se lo dije al de la tienda donde lo compre y me dijo que era asi que lo tocase del mando

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Mensaje por peter34 el Lun Ago 20, 2012 6:30 am

Revisa el orificio de respiro del tapón del depósito... no sea que esté atascado
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Mensaje por langui el Miér Ago 29, 2012 1:32 pm

ya he probado lo del tapon y nada he tocado el tornillo de bajas y consegui mantener el relentin y arrancaba bien pero falla y silo aceleras a tope termina parando he tocado el de altas casi lo consigo pero nada y al final ha vuelto al estado de antes de empezar me tiene desesperado. ¿podria ser el carburador que este mal? tengo el de serie

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Mensaje por peter34 el Miér Ago 29, 2012 1:38 pm

Un mini vídeo podría resultar la mar de aclaratorio [url=http://www.serv
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Mensaje por langui el Miér Ago 29, 2012 9:12 pm

de acuerdo el fin de semana se lo ago

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Mensaje por ZAMORARR el Miér Ago 29, 2012 11:37 pm

teniendo otro carburador ... pruebalo y asi puedes ir descartando . de todas maneras intenta carburar desde cero , quiero decir :

cierra las dos agujas ( H ) altas . ( L ) bajas .
Abre la ( H) 1 vuelta y 1/2 .
Abre la ( L) 1 vuelta y 1/4 .
aver si mejora la cosa .

_________________
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.kyosho 1/16 - brushless.
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Mensaje por MATUTEUSH el Mar Sep 18, 2012 11:59 am

recien me sumo al foro y revisando los post acabo de ver este. Cuando a mi me pasó eso, revisé todo lo que te han dicho. Como no tuve resultados positivos y teniendo en cuenta el tiempo de vida que tenia el motor decidí abrirlo y ..... sorpresa! encontré lo que me había tenido preocupado. Se había gastado el aro en mas de 2 mm de luz. reemplacé el aro y aca estoy disfrutando de nuevo de toda su potencia.
Lo que debería haber hecho en ese entonces era cambiar aro y pistón pero no lo tenía así que solamente cambie el aro y anduvo perfectamente. Espero que sirva la info a pesar de lo tarde. abrazos!

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Mensaje por Mcbajarc el Mar Sep 18, 2012 4:31 pm

A mí me paso algo parecido, y al final fué que venia

defectuoso el carburador, me lo cambió el de la tienda y hasta hoy................. Me cago en los chinorros estos jocolor

la semana que me hicieron pasar 😢
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