Hpi Baja España
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Saludos Desde Murcia

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Mensaje por piloto-ktm Miér Oct 17, 2012 8:35 pm

Buenas noches, actualmente acabo de adquirir un hpi baja 5b de un chico que es super amable y de el que he tenido todo el apoyo del mundo hasta adquirir el baja de su propiedad, este chico es de cartagena y supongo que esta en este foro dado que me ha invitado a unirme a vosotros con muy buenas recomendaciones.

Que decir estoy aqui para aprender todo lo posible y mas y sobre todo poder ayudar a los que lo necesiten en temas que sepa.
Tambien comentaros que vengo de un Smartech Uno ó Spider dado que tengo las dos carcasas.


Espero mañana echarle unas fotos y dejarlo aqui colgado para que podais opinar

Un Saludo
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Mensaje por Rhacco Miér Oct 17, 2012 8:52 pm

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Pasa y ponte cómodo,
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Mensaje por peter34 Miér Oct 17, 2012 10:26 pm

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Mensaje por borja2 Miér Oct 17, 2012 10:59 pm

Holaaa
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Mensaje por Chefy Jue Oct 18, 2012 2:53 am

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Mensaje por Bitaitor Jue Oct 18, 2012 7:54 am

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Mensaje por Mcbajarc Jue Oct 18, 2012 11:04 am

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Mensaje por Lolo HPI Racing Jue Oct 18, 2012 7:10 pm

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Mensaje por piloto-ktm Vie Oct 19, 2012 10:09 am

Buenos dias,

En primer lugar muchas gracias por la acojida.

Comentar que tras empezar con la dura tarea de poner al dia el Hpi dado que el chaval que lo tenia lo tenia un poco descuidado, al ponerme a fondo a desmontar y limpiar me he encontrado con dos problemas que el vendedor no me comento en ningun momento.

1. el amortiguador delantero derecho, donde engancha digamos, el soporte que une los dos amortiguadores uno de los tornillos esta totalmente corrido y rota la rosca.

2. la rueda trasera derecha esta desviada para afuera en vez de para adentro.

Tras estas roturas o deformaciones me he dado cuenta que el coche ha devido de llevar un golpe en el lado derecho algo serio.

La solucion que he buscado son:

1. para el amortiguador he cojido el soldador de estaño y lo he metido en la rosca rota
y rajada, tras calentar y solucionar la raja con un rotulador negro lo he calentado con el soldador de estaño y he derretido parte de el dentro de la rosca rota.
Rapidamente he introducido un tornillo de rosca mas ancha poco a poco y se ha solucionado el tema por el momento.

2. la rueda trasera la he desmontado y he visto que lleva enmedio del rodamiento una junta con cuña. lo he desmontado y le he dado la vuelta a la cuña de forma que la rueda se queda inclinada hacia dentro como la rueda izquierda.


Para mi ha sido un palo dado que el chico que me lo vendio me dijo que ningun problema, de hecho se porto super bien pero no entiendo aun porque no la razon de comentarme oye pues pegue un piñazo y dado que no tengo dinero pues estan estas piezas
rotas, nose algo, dado que yo el coche me lo ubiera llevado igual.

Cuando mismo pueda subo todas las fotos para que veais lo que ha pasado ilustradamente

Un saludo.
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Mensaje por borja2 Vie Oct 19, 2012 12:18 pm

Joer pues menuda faena macho.si es verdad que en el momento de la compra te lo tenia que haber dicho.de todos modos te darias cuenta de los desperfecctos,como tu dices al desarmarlo.pero bueno ahi jente para todo.pues nada compi suerte con los bricos y manda fotillos.un saludo.
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Mensaje por Bitaitor Vie Oct 19, 2012 12:35 pm

Pues es una putada, yo también estuve a punto de comprar uno de segunda mano y por las fotos me di cuenta de alguna cosilla que no me lo había contado. Pero bueno hay de todo, al final me decidí y lo compre nuevo, te ahorras disgustos. Suerte y si necesitas algo aquí en el foro te van a ayudar y solucionar las dudas que te puedan surgir. Un saludo
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Mensaje por ZAMORARR Sáb Oct 20, 2012 10:48 am

Saludos Desde Murcia 373731 por lo que leo , otro manitas del brico . ( ¿ que remedio no ? ) suerte para tus futuras compras.
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Mensaje por adrian18 Dom Oct 21, 2012 10:02 am

hola , piloto_ktm , prepara bien el baja y guarda el smartec que ahorq si que podemos picarlo , con igualda de condiciones, que ya estava cansado de ver ese smartec , cada dos por tres boca bajo , y haber si hay alguin mas de murcia y se anima a quedar.
Bueno un saludo y bien venido al foro!!

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