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Mensaje por enriquevtx el Jue Jul 08, 2010 9:40 am

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Debido a ke se me a jodido el carburador de mi baja,(no carbura,el coxe se ahoga,etc) lo desmonte pieza por pieza,lo limpie con alcohol de quemar,le sople con aire a presion,y nada de nada,no va. Le coloke otro de un colega y va perfectamente,pues me veo obligado practicamente a comprar uno y e dado con este WALBRO 813 WT modificado por abbate,sale un poco caro,pero si funciona bien,no me importa. Dicen ke la relacion potencia-consumo es PERFECTA, y solo se vende bajo pedido. Alguien lo a visto-probado-escuchado???? me haria falta vuestro consejo scratch
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salu2....

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Mensaje por Rhacco el Jue Jul 08, 2010 10:57 am

es uno de los mejores.
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jul 08, 2010 12:03 pm

Lo has probado rhacco?? ten encuenta ke yo llevo un 26cc zenoah pero solo de cilindro,no es un kit completo y este carburador x lo ke e escuchado es para competicion,o sea,motores trucados,entonces ira bien en mi baja??

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Mensaje por enriquevtx el Jue Jul 08, 2010 12:36 pm

He estado leyendo un poco sobre este preparador y es especialista en trucar motores zenoah para la alta competicion en 1/5, ademas de fabricar piezas esclusivas como colectores,encendidos,etc
p.d: no se ke hacer Rolling Eyes

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Mensaje por sixsixone el Jue Jul 08, 2010 1:58 pm

Cual es el precio de ese carburador? yo tengo un grupo zenoha montado en un carter CY
y va a las mil maravillas, yo utilizo un walbro 813 y va bien, que preparacion tiene el carburador? un saludo

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Mensaje por Rhacco el Jue Jul 08, 2010 2:17 pm

enriquevtx escribió:Lo has probado rhacco?? ten encuenta ke yo llevo un 26cc zenoah pero solo de cilindro,no es un kit completo y este carburador x lo ke e escuchado es para competicion,o sea,motores trucados,entonces ira bien en mi baja??

yo lo tengo en mi baja va muy bien
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jul 08, 2010 6:19 pm

sixsixone escribió:Cual es el precio de ese carburador? yo tengo un grupo zenoha montado en un carter CY
y va a las mil maravillas, yo utilizo un walbro 813 y va bien, que preparacion tiene el carburador? un saludo

Pues el precio es de 140 eurazos, un amigo ke tiene una tienda me lo trae en 100.
Es el cuerpo del wt813,pero preparado por abbate racing,por lo ke e podido entender,tiene los muelles interiores cambiados,membrana mejorada,chicles,etc.. que combina gran potencia con un bajisimo consumo. El ajuste de la carburacion ya es indicativo: alta 1 vuelta baja 1-1/4 :shock:

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Mensaje por Rhacco el Jue Jul 08, 2010 6:23 pm

enriquevtx escribió:
sixsixone escribió:Cual es el precio de ese carburador? yo tengo un grupo zenoha montado en un carter CY
y va a las mil maravillas, yo utilizo un walbro 813 y va bien, que preparacion tiene el carburador? un saludo

Es el cuerpo del wt813,pero preparado por abbate racing,por lo ke e podido entender,tiene los muelles interiores cambiados,membrana mejorada,chicles,etc.. que combina gran potencia con un bajisimo consumo. El ajuste de la carburacion ya es indicativo: alta 1 vuelta baja 1-1/4 :shock:

Ah entonces no es el que yo tengo, el moi es el WT813 ese no lo conozco.
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Mensaje por barcon el Jue Jul 08, 2010 6:24 pm

anda que yo no viera esta post
me imagino que para aumentar clicles que aumentaria venturi tambien no? si es asi y no tocas el cilindro olvidate ganaras pero no como para meter 140 pavos en el carburador cuando a mi me valio 50 y una bujia de iridium yo creo que si llevas el cilindro sin tocar no te vale la pena ahora si me dices que vas meter tb el cilindro aun podria ser pero yo para hacer eso me compraba un motor
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jul 08, 2010 6:28 pm

Y este es el colector que hacen, que conecta la base del carburador con el cilindro, asegurando una buena respiracion del motor y un caudal estable de presion en la admision a altas revoluciones. Tiene una pinta tremenda.Que os parece este carburador? (necesito ayuda) 4020781

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Mensaje por enriquevtx el Jue Jul 08, 2010 6:32 pm

barcon escribió:anda que yo no viera esta post
me imagino que para aumentar clicles que aumentaria venturi tambien no? si es asi y no tocas el cilindro olvidate ganaras pero no como para meter 140 pavos en el carburador cuando a mi me valio 50 y una bujia de iridium yo creo que si llevas el cilindro sin tocar no te vale la pena ahora si me dices que vas meter tb el cilindro aun podria ser pero yo para hacer eso me compraba un motor
Ya,eso es lo ke estoy pensando barcon,ke es muxo carburador para poco motor,es como llevar el carbulador de un mercedes en un 124 :lol:
creo ke me voy a decidir por el 813 normal y yasta Wink

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Mensaje por barcon el Jue Jul 08, 2010 6:43 pm

yo es lo que haria o pillar un motor gordo que x 300 y algo euros ya los hay son 23 pero con 5 hp me imagino que zumbaran bien
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Mensaje por enriquevtx el Jue Jul 08, 2010 6:47 pm

barcon escribió:yo es lo que haria o pillar un motor gordo que x 300 y algo euros ya los hay son 23 pero con 5 hp me imagino que zumbaran bien
Otro motor no,hasta ke rompa este (ke me tiene ke durar................) pero ya tengo la decision tomada,wt813 Que os parece este carburador? (necesito ayuda) 29349

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Mensaje por barcon el Jue Jul 08, 2010 6:50 pm

pues tu mismo
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Mensaje por piuset el Miér Jul 14, 2010 5:38 pm

pillate un walbro 813 normal, que va de vicio...yo lo tengo y aluciné con el cambio acerca del de serie en mi 26cc CY. Dejate de preparaciones anda jejeje
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Mensaje por enriquevtx el Miér Jul 14, 2010 7:24 pm

jejeje, lo acabo de montar ahora mismo affraid ke casualidad!! jajaja
no lo e podido probar todavia,ya os dire algo.. Wink

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Mensaje por luky el Lun Nov 22, 2010 8:35 pm

hola el walbro 813 va bien para un motor 23 de serie?
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