Nuevo Baja 5B Flux en Alcorcon, Madruid

Hola, me presento, vengo de los Aviones desde que tengo 12 años (41 ahora), ahora mismo sigo con los aviones como hobbie y con los drones como empresa, aparte de hacer cinematografía aérea, diseño y fabrico equipos grandes. me compré un baja 5b Flux para hacer unas modificaciones y convertirlo en un TERO que básicamente es un baja con un gimbal de cama arriba, les dejo una foto para que se hagan una idea.
Estuve leyendo estos dias bastantes cosas y estaba interesado en consultar que partes de plástico son las más frágiles, así como tema de mantenimiento.
Mi baja no pisará pista, ni hará saltos, ni sufrirá como una normal... va a ser un nenazas... por el trabajo que le tocó.
Gracias a todos, y ya andaré con consultas y temas...
Por cierto cuento con una frezadora CNC de 3 caballos que se lleva el aluminio como mantequilla, no se si habrá archivos cad de alguna parte para mecanizar.
bueno, como presentación me está quedando laaaaargaaa.
Saludos
Rob.

Impresionante y a la vez muy interesante modificación, sin duda algo muy difícil de ver

Mientras me llega mi baja, (la semana que viene) hay algún sitio en madrid donde se los pueda ver?
Me gustaría acercarme el finde.
He pedido aparte de las que vienen de serie las ruedas Tarmac Busted, que son mas de carretera.
Recomendaciones de piezas a cambiar?
que es lo primero que se rompe?
Gracias
Saludos
Rob.

Un video de lo que se puede hacer con el Tero:

Alaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

La verdad es que no tengo ni idea de como va un hpi baja flux, pero visto el uso al que va destinado y teniendo en cuenta que es todo igual al modelo de gasolina (menos el apartado motor), yo diría que no le toques a nada

Posiblemente necesites hacerle unos ajustes a la suspensión, aunque los muelles de fabrica ya son los mas duros que hay disponibles para este modelo, pero puedes cambiar (en caso necesario) hidraulicos, pistones de más o menos agujeros, posición de amortiguadores...

Tema plásticos y demás... yo no tocaba nada, ya que si aguantan malos tratos en circuitos, en asfalto y en plan paseo, tiene que ser eterno

hola bienvenido

interesante el articulo y uso al que lo destinas

como dice peter a lo sumo , se pueden poner muelles azules que son mas duros que los negros ,

asi como el mirar de poner separadores en las ruedas para dar mas anchura a los ejes

pues segun el video se usa en rectas , que pasaria si te toca rodar algo en curva ?

el equipo camara  debe pesar lo suyo

Hola, gracias por los consejos...
en Ppio las curvas deven ser suaves, pensaba hacerle alguna adaptación detrás para que no se levante y haga willie al arrancar, en plan algún patín con una rueda pequeña.
Ya más adelante a medida que valla tomando confianza, puede que piense algo para hacer con la CNC en plan algún soporte a los costados con rueda para que no vuelque si se gira rápido, en plan trimarán, pero hay mucho que probar antes de eso.
El tema del equipo varía dependiendo de la cámara y óptica, pero irá de los 3,5 a los 6,5 KG.

Nadie vio en algún sitio el coche dibujado en CAD o 3D? para ir pensando piezas?
Gracias
Saludos
Rob.

Por cierto, lo de circuito de bajas en madrid?
Saludos 2
Rob.

Igual es una tontería, pero puedes echarle un vistazo a esto: https://hpibajaespana.activoforo.com/t1424-montaje-y-funcionamiento-de-un-baja