Protectores de palieres, capuchones y rodamientos traseros en aluminio

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Mensaje por peter34 el Dom Dic 12, 2010 11:58 pm

Estuve por hacer uno... pero no me doy decidido

Cuando tenía los hyper7, se los hiciera a todos, que pena no tener fotos, por que a los tq se les hacian muy facil, pero los del pbs molaban... (eran dos alambres gordos curvados que funcionaban a las mil maravillas)
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Mensaje por pepoxbaja el Dom Dic 12, 2010 11:59 pm

si esqeu a veces con las cosas mas simples es lo que mejor resultado da¡
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Mensaje por peter34 el Lun Dic 13, 2010 12:03 am

Casi siempre lo más simple es lo que mejor funciona

Y gustazo de decir que lo hicimos nosotros... eso no hay dinero que lo pague
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Mensaje por enriquevtx el Lun Dic 13, 2010 1:46 pm

Hay que ahorrar que esta la economia muy mala............ para que comprarlo,si lo podemos hacer nosotros Wink

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Mensaje por peter34 el Lun Dic 13, 2010 2:27 pm

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Mensaje por pepoxbaja el Lun Dic 13, 2010 2:45 pm

jajaajaj te doy toooda la razon¡ a briquear y a ver si se ponen a trabajar los ****nes
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Mensaje por Colina93 el Miér Dic 29, 2010 5:41 pm

Una preguntilla..
El aluminio, de que grosor es? 2 mm?
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Mensaje por enriquevtx el Miér Dic 29, 2010 7:13 pm

Creo que si, pero de todos modos con 2mm vas sobrado 🎅

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Mensaje por peter34 el Miér Dic 29, 2010 10:21 pm

Colina93 escribió:Una preguntilla..
El aluminio, de que grosor es? 2 mm?
Si Protectores de palieres, capuchones y rodamientos traseros en aluminio - Página 2 29349
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Mensaje por Colina93 el Miér Dic 29, 2010 11:40 pm

Graciass!!
Mañana a darle caña a la dremel Very Happy
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Mensaje por enriquevtx el Jue Dic 30, 2010 6:42 am

Protectores de palieres, capuchones y rodamientos traseros en aluminio - Página 2 Photojay Wink

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Mensaje por peter34 el Jue Dic 30, 2010 8:19 am

Yo lo corté con una tijera y luego repasado con lima... por que el aluminio de ese grosor es muy maleable
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Mensaje por pepoxbaja el Jue Dic 30, 2010 9:06 am

Hola chavales, feliz navidad a todos, yo he podido conseguir unas pletinas de acero para hacerme los rascadores y plastico tipo policarbonato a ver que tal resultado da. un saludo¡
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Mensaje por Colina93 el Jue Dic 30, 2010 12:11 pm

Pues ya nos contaras, que eso de los rascadoress, me tira un poco patras... no vaya a ser que rasque mas de la cuenta... ajja
Venga!
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Mensaje por peter34 el Jue Dic 30, 2010 1:39 pm

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Mensaje por pepoxbaja el Vie Dic 31, 2010 6:32 pm

ya voy con las fotos del material,
pues bien,he conseguido un plastico flexible y duradero, tipo policarbonato, un alambre de acero mas fino que el de las bicis, y las pletinas de acero de 1mm, a ver si me da tiempo a hacer algo antes de las clases¡¡ un saludo y feliz año a tod@s¡¡¡¡¡



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Mensaje por enriquevtx el Dom Ene 02, 2011 4:13 pm

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Mensaje por bcigliano_86 el Lun Ene 02, 2012 7:04 pm

Hola una pregunta después de usar mi baja en la arena por primera vez, se me rompió el capuchón de palier, hasta que haga algo similar a esto sera letal que lo use al auto sin el capuchón? (Ya esta pedido) a parte de la tierra que entra puedo jorobar algo?
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Mensaje por ZAMORARR el Mar Ene 03, 2012 12:41 am

Yo se de uno que en su marder no solo le falta uno ... Si no los 4 y lleva ni se sabe sin ellos suerte tiene que aun no rompio alguno , eso si ... holguras para aburrir , lo que si te puedo decir es que evitan desgastes prematuros y posibles roturas ya que puede quedarse alojada una "piedrita" y reviente el vaso, mi criterio es que si tardas poco en hacerte con ellos aguantate y no andes con el , eso ya uno mismo.

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Mensaje por crespo86 el Mar Ene 03, 2012 1:31 am

hola yo tambien quiero hacerme un cubre palieres decente,el de peter me parece muy bueno,el primero parece que cubre mas ,solo le falta mejorar la sujeccion,el decia que se le rompian las bridas de plastico,pero igual con unas de metal apoyadas en una goma para no rayar demasiado(camara de bicicleta),con abrazadera de tornillo,da mejor resultado.que decis?

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Mensaje por ZAMORARR el Mar Ene 03, 2012 1:08 pm

Yo en su dia se los copie a perter34 (por hay tengo el brico) y hasta dia de hoy solo puedo decir que no volvi a romper ningun fuelle ni brida de sujeccion , realmente merece la pena fabricartelos porque le proteje mucho nada mas hay que ver como estan de acribillados los protectores para entender que las gomas hubieran acavado destrozadas.

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Mensaje por b.c.d el Mar Ene 03, 2012 2:21 pm

A mi me dio por hacerlos mas grandes cubriendo toda la zona eso si tuve que atornillarlos al aluminio.,
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Mensaje por asaltamontes el Mar Ene 03, 2012 3:20 pm

Zamorarr, si deces que funciona el tema del protector abra que plagiar los protectores al Peter antes de que los patente y nos demande al estilo Apple jajjaj. Tengo unos cachos de lexan sobrantes de los recortes de la carroza y a ver si me pongo y me curro unos
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Mensaje por peter34 el Mar Ene 03, 2012 3:40 pm

peter34 escribió:Lo mio no es inventiva... es plagio lol!

http://www.chacal-racing.com/649-baja-hpi-protection-de-cardan-chacal-rc.html

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La ventaja que le veo al llevar un solo tornillo de sujección es que la chapita esta queda separada unos 5mm de la mangueta, con lo cual amortigua el impacto de piedras y otros objectos proyectados por las ruedas

En resumen: yo no los quito [url=http://www.serv
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Mensaje por ZAMORARR el Mar Ene 03, 2012 11:59 pm

Ya digo que uno de los inventos muy a tener en cuenta , yo tambien los tengo tal cual con el tornillo que sujeta la rotula superior , lo unico que hice fue aumentar la rosca colocando un tornillo mas largo una arandela grove entre medias y hecharle un poco de fijatornillos a la rosca y ni se desplazan una micra, y en teoria veo que es mejor tenerlos sujetos en un solo punto ya que si se engancha con algo el destrozo sera menor , cosa que aun estoy por ver ... El mente pensante que dio con este invento creo que tampoco duerme bien por las noches.

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