mas direccion

sabeis como lograr mas direccion el los baja sin tener q cambiar el servo

Hola ,

si esperas un poquito ,estoy preparando un post relacionado con ese tema

veras que te va a interesar.

okey

Hola ya está hecho:

https://hpibajaespana.activoforo.com/chasis-y-componentes-del-chasis-f47/un-nuevo-salba-servos-va-a-ver-el-dia-t137.htm#869

Muchas gracias por al info Rhacco

atte
Oscar

Rhacco: esperamos un post detallado con fotos y opiniones del sistemita en cuestión
Si funciona bien... yo tambien quiero unooo

pues mirar esto..... yo he alargado con varilla roscada de metrica 6 y unas rotulitas que tengo en mi trabajo para unos aceleradores automaticos y asi me quedo... evito holguras por que son de metal, llevan guardapolvo para que no entre tierra, y un clip para que la bola no se escape... a ver que os parece? dependiendo de loque quiero que giren les meto la varilla corta o la larga maximo 2 cm mas que de origen..

esto se merece 3 puntos, me encanta el resultado.

jo tantos? si se entera mi jefe,,,,, cada rotula original vale 45 pavos .....

:shock: 45 pavos.... :shock:

enriquevtx escribió: :shock: 45 pavos.... :shock:

si pero la original de la marca que no voy a decir..... de en lo que yo trabajo. voy a poner unas fotos mejores.. no se si ahi se aprecia el guardapolvo que llevan.... es el labio negro que se ve.

Quitando el precio... son una pasada

peter34 escribió:Quitando el precio... son una pasada

Creo que se desvio el tema, es una pasada los tirantes de direccion que ha colocado, pero eso no hace que tengas mas direccion.

Si queremos , mas direccion hay que modificar las cuñas del caster, las de arriba del traprecio delantero superior porniendolas adelante las dos, asi se retrasa el eje de giro.
Hay casos en los bajas largos, que le han modificado el traprecio superior de tal forma que entre tres cuñas de caster.

Aparte del sistema que comenta Rhaco, no lo eh probado, tambien el chasis corto es una gran solucion en el giro,

Me parece que lo más efectivo es el chasis corto

ye lo puedo asegurar peter, es una pasada

a mi me parece que lo mas efectivo es la intencion de ingeniar.. no la de exportar piezas de fuera las cuales las pruebas y luego las metes en el "cajon de sobrantes" ... ejem ejem