La nueva joya de la corona de Traxxas

bueno traxxas vuelve a sorprender con algo poco tipico en los rc es increible menudos disparate an creado los chicos de traxxas
el cacharrito alcanza una velocidad de mas de 100 millas por hora y es completamente regulable si tienes un iphone ademas de ver en el mismo el cuenta revoluciones la velocidad la temperatura el tiempo que le queda la bateria, bueno verlo vosotros mismo y opinar

Como para que pierda la señal....jajajaj
No esta mal, pero no es lo mio

Aquí os dejo unos datos por si a alguien le hace "tilín"



Modelo: Traxxas XO-1

Largo: 68.9 cm

Escala 1:7

Velocidad máxima: 160km/h (100 millas/h)

Aceleración de 0 a 100 km/h: 2.5 segundos

Aceleración de 0 a 160 km/h: 4.9 segundos

Baterías: 2 de polímero de ion-litio de 5000mAh 3S

Motor: Traxxas/Castle Mamba Monster Extreme

Precio: 1.100$

En venta a partir del 30 de Diciembre

Un pelin caro,no? Jue!!

es caro de cojones jeje pero claro teneis que ver el variador y el motor que trae jeje

pero estos coches trifasicos aguantan tiempo con esas nuevas baterias de polimero?los electricos son mucho mas eficientes y simples pero ami siempre me ha tirado para atras la capacidad de las baterias y su progresivo decremento de la potencia,nunca he conducido uno con las de polimero pero supongo que a medida que se gasta va disminuyendo la potencia,todo esto es lo que siempre ha hecho que me guste mas los de gasolina mientras haya gasolina siempre va a tope,con la misma fuerza,el dia que consigan unas baterias equiparables a un deposito de gasolina,adios motores de explosion..... eso si, no tendra la misma gracia ponerlos a punto.

por cierto kevinth ya tengo un baja 5b!!!en cuanto pueda le hare la presentacion ,en el foro xD,aver si no vendes el tuyo y te animas y un dia quedamos y me enseñas ha conducirlo que parece un toro salvaje en mis manos....

crespo86 escribió:pero estos coches trifasicos aguantan tiempo con esas nuevas baterias de polimero?los electricos son mucho mas eficientes y simples pero ami siempre me ha tirado para atras la capacidad de las baterias y su progresivo decremento de la potencia,nunca he conducido uno con las de polimero pero supongo que a medida que se gasta va disminuyendo la potencia,todo esto es lo que siempre ha hecho que me guste mas los de gasolina mientras haya gasolina siempre va a tope,con la misma fuerza,el dia que consigan unas baterias equiparables a un deposito de gasolina,adios motores de explosion..... eso si, no tendra la misma gracia ponerlos a punto.

Con una lipo de 5000 amp puedes estar rodando con un slash vxl casi 30minutos a todo trapo y no bajan de potencia nunca, solo cuando llegan al minimo de seguridad el variador la corta. Imaginate que yo ya e visto alguna de 6500amp lo que puede durar.............

enriquevtx escribió:Con una lipo de 5000 ¿amp? puedes estar rodando con un slash vxl casi 30minutos a todo trapo y no bajan de potencia nunca, solo cuando llegan al minimo de seguridad el variador la corta. Imaginate que yo ya e visto alguna de 6500amp lo que puede durar.............

Entonces con la nueva de traxxas... cuanto puede durar? buff o mas, no?

pues aproximadamente una hora y cuarto casi seguro...aunque tambien dependera del consumo del coche ( en el slash te puedes aburrir...)

30 minutos sin bajar la potencia del coche?me parece muchisimo,no tengo ni idea de estas baterias pero algun punto flojo deben tener porque sino los coches 1/1 electricos no tendrian tan poca autonomia frente a los de gasolina,son muy caras?a medida que las cargas baja su autonomia? algo debe tener porque 30 minutos a todo trapo,podriamos decir que el deposito del baja equivale a esta bateria no?por tanto una bateria 50 veces mas grande seria equivalnte al deposito de un coche de 1/1 y eso esta todavia muy lejos.

crespo86 escribió:30 minutos sin bajar la potencia del coche?

Si, las lipos se caracterizan por eso mismo, la intensidad no baja, solo cuando llega a su minimo se para (3v por elemento y necesitas o un avisador o un corte de lipo para tal caso). Si la bateria baja de 2,8v es muy posible que se joda.

como se aburren estos de traxxas...

El unico problema que le veo, es que tenemos que alquilar montmelo para nosotros solitos.

Un saludo

Enrique es para esto

A veces nos venden la lana antes de tenerla cardada.

Un saludo

THE_FOX escribió:

A veces nos venden la lana antes de tenerla cardada.

Totalmente deacuerdo

Os pongo este video con las normas de seguridad que aconseja traxxas para conducir X01, me da que han debido de tener bastantes follones con el dichoso cochecito, fijaros al final como queda el coche despues de estamparlo contra la puerta de un coche 1/1.



Un saludo

Im-presionante..................

Que nunca le pase a mí baja............. : Me veo cogiendo piezas con recogedor y cepillo

Venga todo el mundo a estrellar el baja conta los coches 1/1 que estoy bajo de faena en el taller!!

y barcelona
160 km
tiene que ser un gustazo pasar por los radares de la ciudad
matricula
?????????????????????
ke es eso???????
un estaterreste

y quien es el majo que controla semejante potencia en un circuito 1/5 , aparte tiene que tener una degradacion de ruedas algo increible .