reglajes para asfalto

Buenas tardes,que tal a todos? pregunta, alguien tiene su baja con configuracion para asfalto? Estoy buscando alguna confi, que permita rodar bien por asfalto......

sugerencias...... ESPIRALES AZULES
ACEITE DE 40W Ó 60W :shock:

Por aqui hay varia gente del norte que corre en asfalto,haber si alguno lo ve y te puede ayudar,yo para un deposito que hago al tiempo no me merece la pena cambiar configuraciones, me apaño con la configuracion de TT.

Hola ,edité tu titulo , ( mayusculas ,no gracias)

gracias Enrique a ver si alguien comenta algo

pues me interesa esta pregunta porque yo tengo buenas esplanadas de asfalto cerca de casa, y me gustaria que fuera muy estable, supongo que abra que ponerle suspension mas dura y bajarlo mas

bajarlo a tope, suspensión dura, diferencial casi clavado, barras estabilizadoras gruesas, muelles azules, aceite suspensión duro, pistón del amortiguador de 3 agujeros, relación larga de marchas, un buen servo para frenar al avión y a volar!!!! jajaja aaaaaaa, y ruedas de asfalto jajaja, que como te metas con las de serie al primer aceleron lo frena el tato jajaj

Hola Kevin, que tal? La verdad que a mi me flipan las dos modalidades pero en asfalto son espectaculares, a ver si alguien cuenta algo por que yo aparte de ponerle licitadores interiores a lo amortiguadores , aceite mas denso y espirales mas duros póco mas. Saludos y aver si entre todos configuramos algo guapo

Y dilo ya llevo 2 juegos de bowtire a medio uso y las originales... estas duraron el día de reyes..... jajaja

Hoy me han llegado las nuevas bowtire y quiero traerme llantas y gomas de asfalto buenas, pero aparte de las de tracker originales no encuentro mas.... si alguie tiene algo donde pedir.....soy todo oídos

yo voy a pasar el mio para asfalto ahora, que va a sufrir un pequeño reestiling integral jeje.

No me apetece tener que pegarme 2 días limpiándolo después de usarlo 1 hora jejajjaja.

Opcionalmente, si lo vas a usar solo para asfalto, mas o menos limpio, puedes montarle un filtro UFO, como los que montan los coches de rallye, que permiten una gran circulación de aire, a costa de filtrar mucho menos, por eso te digo lo de que este mas o menos limpio.
seria este:
yo tengo uno pedido jeje

A donde lo pedistes? Yo toy contigo eso de tener que limpiar tantooooo

Piuset yo tengo uno igualito al tuyo y me lo carge al meterlo en la goma esa que lleva entre el carburador y el filtro :x

yo el que he pedido es este http://www.chacal-racing.com/2380-filtre-15411-a-air-pancake-type-kn-alu-s-ventury.html

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enriquevtx escribió:Piuset yo tengo uno igualito al tuyo y me lo carge al meterlo en la goma esa que lleva entre el carburador y el filtro :x

pero para poder montar este filtro tienes que tener un conector rapido para filtro, no el de serie...a ver si lo querias meter a lo pueblerino!!! jajajja

No, con el colector que trae, pero no habia manera y lo jodi.

ok, voy a dar una vuelta por ese link