duda x-can

hola, e montado un x-can y me roza en la pequeña barilla que va al freno la que dice el manual que tiene que estar a a ras, no se si os dais cuente...

Lo que hice es aflojar el tornillo y meterlo parra adentro hasta que ya no toque en el escape
A alguien le paso esto mismo??
Saludos

podrias poner una foto?? nos seria de gran ayuda.....pero a mi por lo menos no me roza en ningun lado

Roza en una varilla???

Pon una foto... que yo tampoco me hago a la idea de cual varilla es :shock:

Normalmente roza en la jaula un poco, pero con limarle un pelin (a la jaula) queda genial.

Ahhh... para, ya se

Pasa muy cerca de la varilla del freno, justo antes del chisme ese de plástico con el que regulas la aproximación de las pastillas

Normalmente pasa cerca, pero no tiene por que tocar en el escape

http://www.hpibajaespana.com/t603-fotos-de-mi-nuevo-escape-tgn-x-can

Ahi va una foto, en la foto se ve como tuve qyue echar para delante esa pqueña varilla que va al freno

Igual digo una burrada pero... no lo pondrías patas arriba, verdad?

Voy mirar el mío y sacarle una foto para comparar... ahora vengo

En mi caso, la varilla pasa a unos 7mm de distancia del escape y sale del tornillo donde va sujeta poco más de 1mm

Una duda cuanto mide esa pequeña varilla ahí en la foto parece mas pequeña que la mía???

Pues no lo se... es la que trajo de serie y está tal cual

3cm, acabo de medirla

Acabo de mirar y mide 4 cm desde la punta hasta donde hace la doblez pase que pase la varilla gas freno

Pues no se... la del mío está como nació, ya que nunca se le tocó (igual es que mi baja es el modelo antiguo)

Si te fijas en la foto... el chisme ese de plástico (con el que se puede regular el freno) pasa a pocos mm de la torreta que va a la mariposa de amortiguación y el varillaje va derechito a todo lo largo del coche

no habrás montado la petaca al revés no?? es que me da la impresión de que queda muy bajo...el mio quedaba mas alto, quiero recordar claro jeje.

Los gases entran al tubo por la parte mas baja de la petaca y salen por la parte alta de la tapa. Es correcto no??

piuset escribió:no habrás montado la petaca al revés no?? es que me da la impresión de que queda muy bajo...el mio quedaba mas alto, quiero recordar claro jeje.

Los gases entran al tubo por la parte mas baja de la petaca y salen por la parte alta de la tapa. Es correcto no??

para mi el problema viene del montaje del escape. una foto de tu montaje sería la bienvenida.

Yo también lo pensé... por eso lo ideal será que ponga una foto donde se vea el coche por la parte del escape

es que viendo la foto me da la impresión de que queda muy cerca de la placa trasera...y teniendo en cuenta de que la tapa encaja del derecho, como del revés, es muy facil equivocarse. A ver si el compi da señales de vida jeje

Ahi va la foto, yo creo que esta bien montado

Pués si está bien montado , entonces es tu barilla que está más fuera de lo que debe.

Destensa la varilla y regula del servo...

pues si, esta bien montado..QUE RARO!

Será cosa de regular la varilla que hace de palanca de freno y ya está, no?

A eso me refiero...

en el mio tambien tiene de serie 3 cmt ( el ss ) la barilla

el x-cam
de todas formas , creo que vienen con un poco de corredera
ala altura de la ventana escape , para poder ajustar de izQ / drcha

es que ami lo que me mosquea es que le quede tan cerca, yo lo montaba con la barilla de freno enrasada con el tornillo y no tocaba al tubo ni de coña, seguramente sea lo que dice popeye, soltando un poco los tornillos, puede que te de margen hacia la izquierda pra salvar un poco la barilla.