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Duda limpieza filtro del aire interno/externo

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Mensaje por Falki Vie Mayo 13, 2011 10:37 pm

Parecerá una chorrada pero tengo una duda que me corroe XDDD

El filtro del aire lleva dos espumas, una externa negra y otra interna azul.

El caso es que esta mañana he comprado aceite Putoline para filtros de aire de motos de cross y hablando con el chaval que me lo ha vendido (mu majete), me ha dicho que tengo que limpiar los dos con agua y jabón pero sólo empapar de aceite el filtro más externo, sin embargo en el video de mantenimiento del HPI veo que el tío sólo lubrica la esponja interna.......

Ya me he hecho un lío lol!

Cuál hay que lubricar con aceite?
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Mensaje por enriquevtx Vie Mayo 13, 2011 10:39 pm

El interno tan solo.
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Mensaje por Falki Vie Mayo 13, 2011 10:44 pm

Ok. Muchas gracias Enrique Duda limpieza filtro del aire interno/externo 29349
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Mensaje por enriquevtx Sáb Mayo 14, 2011 2:53 pm

De nada, para eso estamos Wink
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Mensaje por mikel1977 Mar Jul 05, 2011 11:38 am

y por que solo el interno? no sera por eso que se me ahoga mi baja por aceitar ambos (interno y externo) cuando llevo una media hora corriendo con el se me ahoga muchisimo.....
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Mensaje por peter34 Mar Jul 05, 2011 12:13 pm

Al enceitar el externo, lo que conseguimos es que todo el polvo se pegue en el formando una cotra por la cual el aire no va dar penetrado

Cuando esta sea excesivamente gruesa, ahogará al motor Duda limpieza filtro del aire interno/externo 53951
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Mensaje por enriquevtx Mar Jul 05, 2011 12:25 pm

mikel1977 escribió:y por que solo el interno? no sera por eso que se me ahoga mi baja por aceitar ambos (interno y externo) cuando llevo una media hora corriendo con el se me ahoga muchisimo.....
Puede ser perfectamente, no dejas paso de aire, limpia los dos, secalos muy bien y impregna de acite de filtros solo el interno.
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Mensaje por mikel1977 Mar Jul 05, 2011 12:57 pm

ya decia yo que eso no podia ser asi!!! :suspect: me tenia muy moskeado!!! gracias por la informacion de verdad .... por que me inflado a limpiar el carburador... puedo haceros una pregunta sobre este tema que me tiene muy moskeado? el caso es que he quitado el tornillo del ralentiy aun asi lo tengo alto y el mamoncete no se cala por ralenti bajo.... no se si es que tendra una toma de aire por el eje que mueve el cable del acelerador y este se mete cruzando internamente el carburador moviendo la palomilla redonda... sabesi si ahi dentro hay algun tipo de reten??????
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