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problemas con el motor

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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 05, 2012 6:07 pm

hola a todos aver si alguien me podria hechar una mano lo siguiente es que arranco el motor con un embrague y el muelle se queda abierto, cambio de muelle y arranco acelero y es como si el embrague no abriese lo vuelvo a cambiar por otro de 6000 rpm y tampoco abre alguien me puede ayudar acelero se revoluciona pero no anda

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Mensaje por peter34 Dom Ago 05, 2012 8:38 pm

Cambiaste los tornillos o las arandelas que sujetan el embrague?
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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 05, 2012 9:37 pm

no, le puse las mismas arandelas del otro embrague

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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 05, 2012 9:46 pm

creo que con este embrague que estuve probando no me venian arandelas y creo que son las mismas zapatas

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Mensaje por Chefy Lun Ago 06, 2012 3:07 am

Hola Josu!!!
Tiene que tener dos arandelas por tornillo, pero de todas formas tendría que abrirte, con holgura pero abriría.
No va a ser que estés montandolo en sentido contrario, fijate en la flecha que sale en las zapatas del embrague, que indican el sentido de giro.

Un saludo!!
El sabado que viene te espero en Ricla, jejejeej
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Mensaje por peter34 Lun Ago 06, 2012 6:12 am

A mi me pasó algo similar cuando cambié las mazas del embrague por otras que no eran como las originales

El problema era que los tornillos apretaban demasiado y no dejaban juego

La solución... cambiar arandelas (en mi caso)
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Mensaje por baja5 josu Lun Ago 06, 2012 10:30 am

hola chefas y peter gracias por contestar creo que me esta pasando algo parecido a lo que te poso a ti peter, e metido las zapatas ddm con las arandelas de las zapatas originales

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Mensaje por baja5 josu Sáb Ago 18, 2012 7:34 pm

hola a todos sigo teniendo el mismo problema pero con diferente motor, meto el muelle de 8000 rpm y no me avre el embrague, e probado con diferentes arandelas con diferentes embragues y no me avre y me empiezo a preocupar si a alguien le a ocurrido o me puede hechar una mano por favor

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Mensaje por peter34 Dom Ago 19, 2012 6:48 am

No lo estarás montando al revés, verdad? scratch
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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 19, 2012 9:59 am

no no creo lo monto bien supuestamente

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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 19, 2012 10:01 am

y estoy probando con diferentes campanas zapatas y muelles y tornillos nose

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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 19, 2012 11:08 am

hola llevo un embrague de 6000 lo monto y funciona perfectamente lo acabo de desmontar y meto el de 8000 en su posicion correcta y ahora si abre pero mal, se acelera y luego se abre es una cosa muy rara, vuelvo a montar el de 6000 y funciona perfectamente nose que puede ser peter , no le a pasado a nadie ?

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Mensaje por peter34 Dom Ago 19, 2012 1:14 pm

Insisto en el tema tornillos/arandelas (mas que nada por que es casi imposible que sea otra cosa)
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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 19, 2012 1:54 pm

puede ser, pero x que poniendo el de 6000 rpm me abre bien con los mismos tornillos y arandelas?

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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 19, 2012 1:59 pm

nose pero me tiene mosqueado, probare con las mismas zapatas y otras arandelas y tornillos nuevos que tengo pero valla que me e cansado de probar, gracias por contestar probare y ya te dire aver un saludo

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Mensaje por peter34 Dom Ago 19, 2012 7:51 pm

Seguramente por que no son de la misma marca unas zapatas que las otras (a mi me pasó eso mismo y también rompí la cabeza un buen rato)
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Mensaje por baja5 josu Dom Ago 26, 2012 2:37 pm

eh dejao el de 6000 de momento ya no me mato mas

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