Como cortar el chasis de fábrica 30mm

Copiando ideas del foro francés de hpi baja...









































Il faut maintenant s'attaquer a la fixation du servo de gaz , j'ai choisis de crée un support en alu pour la partie arrière du servo de gaz :



















Para más info:
http://www.hpibajafrance.com/tutos-f33/raccourcir-son-chassis-de-30mm-t7132.htm
http://www.hpibajafrance.com/photos-f10/les-bajas-de-mt-forcingbaja-court-pratiquement-termin-t942-465.htm

si se corta a 4,5cm no ai que hacer los 4 agujeros pa la parte del motor solo abria q hacer dos q los otros dos se aprobechan

muxia escribió:si se corta a 4,5cm no ai que hacer los 4 agujeros pa la parte del motor solo abria q hacer dos q los otros dos se aprobechan

Exacto

Esta bien todo esto de cortar el chasis y tal...
Pero,sirve para algo el cortarlo o solo es por si se nos acaban las ideas de mas bricos y no savemos que mas hacerle
Por cierto,un poco chapucerillo el franchute que se curro el brico

Digamos que de momento no está muy demostrada la ventaja de realizar este brico... :suspect:

Vaya si esta demostrada!!!! ayer alex me comía en todos los interiores de las curvas, el coche es mucho mas ágil en las zonas ratoneras, pero al ser mas corto también era mas critico en curvas rápidas, mientras yo salia casi a fondo el se peleaba un poco mas con la dirección

Por lógica, en las zonas super viradas tiene que ser mucho más ágil que con el chasis largo, pero como siempre... si ganas en una cosa, pierdes en otra, y en este caso pierde en curva rápida

En el caso del circuito de Fene... seguramente compense tener el chasis corto, ya que es un circuito muy ratonero

Yo es a lo que me refería: para algunos circuitos es muy buena opción, pero en otros igual no tanto

Por cierto... que se sabe del tema de las ruedas y del reglamento del año que viene... tengo entendido que hay problemillas, no?

Pues el reglamento en Galicia sera el mismo que ahora, lo que estas comentando afecta a nivel EFRA y es que en un EFRA el baja tiene que montar atras las ruedas delanteras o en su defecto ruedas del estilo de elcon, contrast etc

Tiene buena pinta,pero, entonces en este caso seria tener 2 chasis,uno para circuitos ratoneros(mas corto) y otro para circuitos menos ratoneros (mas largo) no?

En mi opinion el baja con un buen setup no necesita un chasis mas corto

sixsixone escribió:En mi opinion el baja con un buen setup no necesita un chasis mas corto

Exacto!!

Estoy 100% de acuerdo

sixsixone escribió:Pues el reglamento en Galicia sera el mismo que ahora, lo que estas comentando afecta a nivel EFRA y es que en un EFRA el baja tiene que montar atras las ruedas delanteras o en su defecto ruedas del estilo de elcon, contrast etc

Por que se tiene que correr con ruedas delanteras atras?

Pues porque la gente con un coche de 900 euros les mete una paliza a otra gente con coches de 3000... entonces hay que hacer algo al respecto no?

sixsixone escribió:Pues porque la gente con un coche de 900 euros les mete una paliza a otra gente con coches de 3000... entonces hay que hacer algo al respecto no?

No me jodas.....