temporada 2011 y propuestas

bueno pues como nadie comenta nada, empezare yo con este port

estamos a punto de finalizar el año y tenemos una reunion para eleccion de delegado que no tiene fechas, no entiendo aun el porque de esto, pero hay que elejir delegado, parece que no interesa que esto se haga y tampoco entiendo el porque, pero si entiendo que tenemos que tenerlo y comenzar el año con un delegado, y un calendario de carreras para la temporada 2011 si se quiere hacer las cosas como tienen que ser

hay una prueba solicitada para la temporada proxima para el nacional, que me imagino que se querra hacer en fene, ya que no hay de momento otro circuito que se preste a que hagamos carreras, de momento el de fene siempre se presto a ello, en buenas o malas condiciones pero se presto, por lo cual cosidero que este seria el circuito a celebrar la carrera y me imagino que todos estareis de acuerdo

pero todo esto tendriamos que dejarlo claro ante el delegado nacional y que conste en aecar si se quiere que sea un campeonato gallego en condiciones ya que ahora la categoria ya consta en aecar como categoria unica y permite a los pilotos que quieran sacar licencias de 1/6 tt que hasta ahora dependian de otra categoria

pues bien propongo hacer lo que se quedo a medias, que es eleccion de delegado, reunion para hablar del tema de los circuitos si es que hay mas que el de fene, cuantas carreras se van a hacer de tt en el campeonato etc etc etc

pero todo esto antes de que termine este año como ya se hablo y como la mayoria de los pilotos hemos decidido

bueno a parte de esto y despues de la carrera de lugo en la que corrimos algunos de los que tambien corremos en tt
llegamos a la conclusion de que seria interesante hacer tambien este tipo de carreras en asfalto ya que como para en tt, en asfalto los que fuimos lo pasamos muy muy bien con un coste muy bajo
pues la propuesta que os dejo para que estudieis es que ademas de la carrera de naron la primera semana de febrero, los circuitos de naron y de lugo proponen hacer en el interprovincial una carrera de esta categoria y constaria en cuatro carreras las mismas que se van hacer en el resto de categorias, denominariamos a esta categoria como se hizo en sus comienzos con la de rally quie partio de coches de tt, 1/6 rally game, y seria obligatorio el correr con coches de tt y con las carrocerias de tt, pero se podrian cambiar las ruedas que serian libres, lo demas seria con las mismas normas que en tt
el tema es pasarlo bien los que tenemos coches y queramos correr tambien pruebas como las del domingo pasado, por lo que tendriamos ademas de un gallego de tt un interprovincial de rally 1/6...........y quien sabe si alomejor dentro de unos años no estamos hablando de una categoria que comenzo como el rally en galicia (aunque tidos sabemos que existe una categoria de 1/5 pista) porque no aprovechar el coche para mas cosas, esta es mi propuesta que algunos pilotos ya la apoyan despues de ver como se paso en agua el domingo

seria muy buena idea lo que dejar fijadas las fechas de las carreras asi los pilotos que corremos en mas categorias podriamos ir planificando el año proximo,ya que a todas es imposible asistir :(.
en cuanto a lo de la carrera en asfalto se pasa muy bien (y el coche sale limpito con toda el agua que hubo )aunque se echan de menos unos saltitos

pues parece que miguel me ha leido el pensamiento el tema de asfalto de 1/6 rally mas que nada por darle mas uso aun al coche estaria genial
pero el tema de la carroceria creo que cada uno deveria correr con la que quisiese ami personalmente si se puede montare la de un porche o un leon que dan las medidas

yo para variar me apunto..

bueno pues veo que por lo menos algunos ya nos apuntamos a hacer algunas carreritas mas y aprovechar mas el coche que con lo que cuestan creo que les tenemos que dar caña jejeje
bueno pues haber si nos seguimos juntando mas y a correr el tierra y asfalto
la pena es que no se pueda hacer asfalto y tierra a la vez seria la os...

la fecha de la reunion ya se puso pero se piso

las carreras de asfalto para la temporada que viene me da que van a subir bastante y lo de poner carroceria de turismos para eso me cojo un pista directamente

yo creo lo mismo sobre las carrocerias, creo que tendriamos que seguir con lo que usamos habitualmente y de mometo seguir con las mismas noirmas solamente dar la opcion de ruedas para que no gastemos tanto ya que las de tt vuelan en nada

con respecto a la reunion pues antes de final de año tendriamos que hacerla, asi que es hora de poner fecha dija y pase lo que pase realizar la reunion que todos los que corren se enteren ya que por aqui practicamente todos lo sabemos y hacerla ya

lo de asfalto va adelante, asi que para el año en principio tendremos naron la primera de febrero y las del interprovincial entre naron y lugo

lo de la carroceria lo pongo como voluntario no obligatorio ami personalmente por proteccion algo mas hace que sin ella