Hpi Baja España
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hola compañeros tengo dudas

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Mensaje por kevinth Sáb Ene 22, 2011 9:28 pm

Hola , me gustaria que me pudierais resolver algunas dudas y conocer gente que tenga algun hpi baja, pero lo tengo complicado lo que mas veo son los TT 1/8 por donde vivo ( Murcia), vengo de ese mundillo pero este me atrae mucho mas , las dudas que tengo son las siguientes, estoy interesado por el hpi baja 5b ss y no se donde comprarlo que sea tienda nacional por internet, paso de comprarlo por usa o otra web para luego llevarme un susto con las aduanas, tanpoco se exacto el precio ya que algunos me dicen que vale 900 euros, otros 1000 , otros 850 en fin.. jeje yo lo que busco es un coche para disfrutar y que no me de problemas ni calentamientos de cabeza se lo que digo ya que con el tt 1/8 me tiraba mas tiempo reparandolo que corriendolo bastante mas, entonces me gustaria que me contasen vuestras esperiencias con el coche , todo tipo de opiniones seran bien recividas, otra duda es el ss le falta unicamente el servo de acelerador emisora y receptor? bueno cualquier comentario con informacion que querais decir sera de agradecer ya que solo pretendo aprender , si conoceis web de confianzas donde lo vendan no dudeis en pasarmelas, un saludo y gracias


Última edición por kevinth el Sáb Ene 22, 2011 9:49 pm, editado 1 vez (Razón : tube un error)
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Mensaje por Rhacco Sáb Ene 22, 2011 9:45 pm

Hola

Cada cosa en su lugar, por favor primero te presentas en su sitio o sea en el apartado presentaciones y luego espones aqui tu duda.

Edita este post , borras tu presentación y te presentas en su sitio

Saludos.
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Mensaje por enriquevtx Sáb Ene 22, 2011 10:22 pm

Un baja te puede salir nuevo desde los 850e a 1300e depende si es en 2,4 o en 40,si es un 5b o un 5bss,un 5t o un sc.
Pillate uno,que no vas a probar algo mas dibertido y fiable que un 1/5 baja Wink
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Mensaje por kevinth Sáb Ene 22, 2011 10:55 pm

gracias por contextar tan rapido jeje bueno antes iva en busca de un hpi 5t pero viendo el precio .. voy optar por un baja 5b SS que viene un poco mas orientado para competir como lo veis? si conoceis alguna wed nacional donde pueda pillar el baja b5 SS de confianza mandarmela, lo agradezco a todos
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Mensaje por peter34 Sáb Ene 22, 2011 11:14 pm

Es muy fácil saber si quieres un 5b o un 5t/sc

Si tienes pensado competir... solo se puede correr con 5b
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Mensaje por moise Dom Ene 23, 2011 10:08 am

Hola kevinth yo tambien vengo del 1/8 tt y te entiendo aunque eso de estar 3 horas currando en el coche y 15 minutos rodando es parte del hobby.No lo se corregirme si me equivoco pero el 1/5 es otra filosofía pues estos motores no son tan "delicados" en cuanto puesta a punto y demas.Es to es:gasolina y...gaaaasss!!!
En cuanto a comprartelo nuevo o no original o copia...pues yo estuve en el mismo dilema habra quien te diga que el original es mejor o que la copia es la ostia.A veces es mejor no buscar tanta informacion porque te vuelves loco y en vez de ayudarte a tomar una decision lo complica más.Un consejo,lo que tu bolsillo te permita,en el mercado de 2ª mano hay cosas muy interesantes....
Bienvenido y compralo pronto que antes lo disfrutarás!!!

Un saludo y perdon por el tocho :lol:

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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 23, 2011 12:40 pm

Esta muy bien dicho lo que te dice moise, cada cual a lo que su bolsillo le permita,pero solo como consejo si es un hpi original tendras muchos menos problemas que con una copia,eso te lo garantizo.
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Mensaje por kevinth Dom Ene 23, 2011 2:20 pm

gracias chicos, en principio tengo 1000 euros de presupuesto por lo tanto no quiero copias ya que lo varato sale caro y gastarme 500 euros en un hpi falso es mucha pasta para ir de calentamiento de cabeza en calentamiento jeje, bueno me podeis decir el hpi baja 5b ss cual es su punto devil, donde da problemas, que se le puede corregir, le falta emisora ,receptor y servo de gas tan solo no?? lo siento por el follon pero esta en esta escala estoy aun en pañales , jeje y la verdad que me gustaria tener toda la informacion posible antes de comprar nada, ya que es un desenbolso increible, son 1000 euros y es una pasta no hablamos de tonterias jejeje, gracias a todos
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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 23, 2011 2:45 pm

Haces muy bien hola compañeros tengo dudas 29349

Con una emi en condiciones, no te hace falta cambiar nada mas.
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Mensaje por kevinth Dom Ene 23, 2011 2:47 pm

tengo en casa una emisora que me costo 40 euros jejeje pero es de 2,4Ghz por lo tanto por muy de bajo nivel que sea, no tendra perdidas de señal , o eso espero jejeje como ls habeis echo el rodaje a vuestros bajas?? gracias, por cierto enriquevtx
, eres de granada tanpoco me pillas tan lejos jeje yo soy de murcia ¬¬ jeje
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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 23, 2011 4:03 pm

Yo creo que un buen rodaje se debe hacer un poco mas largo de aceite que lo que llevaria normalmente (depende el aceite que vallas a utilizar) y intentar no estrujarle en los primeros depositos salvo en algun desahogo.... Esa emi que comentas podrias poner una foto,marca,etc para que veamos cual es?? Estamos cerquita,jajajaja, en murcia e estado en alhama en la concentracion de mayos (motera) la has escuchado??
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Mensaje por kevinth Dom Ene 23, 2011 7:08 pm

claro en alhama hay un circuito de motos donde yo iva a correr en mini bike jeje si claro que me suena, bueno al tema la emisora de la que hablo, es esta http://www.modelmania-rc.es/catalog/product_info.php?manufacturers_id=14&products_id=450&osCsid=7gabmqchppeo421ufa6l3s2h56

es normalica pero ,pero de momento para el precio que tiene no me a dado un solo fallo, otra pregunta es: que mantenimiento le haceis a este coche ? el diferencial trasero cada cuanto lo revisais? en general que mantenimiento tiene un bicho de estas dimensiones?
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Mensaje por piuset Dom Ene 23, 2011 9:51 pm

si vas a por el SS, recuerda que también vas a necesitar un servo de gas/freno. Yo monto un ACE 1015 y estoy encantado
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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 23, 2011 9:54 pm

No puedo ver la emi porque estoy con el movil,manana la vere en el pc.
En cuanto a las revisiones yo se las hago cada 5 litros, pero problemas 0....... Si rompes son cosas puntuales como una mangeta,un trapecio,etc y desgastes de embrage,retenes de amortiguadores,etc faciles de reparar y muy baratos Wink
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Mensaje por peter34 Dom Ene 23, 2011 10:07 pm

enriquevtx escribió: ...las revisiones yo se las hago cada 5 litros...
Eso es muy rápido, yo se las hago una vez de cada... buff o más hola compañeros tengo dudas 57017
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Mensaje por kevinth Dom Ene 23, 2011 10:11 pm

jejeje estoy alucinando que apenas tienen mantenimiento con lo que me estais contando , y el coche 0 problemas , que pasada , y yo en los tt era una cosa era otra, aun tratando el coche en circuito medianamente bien y no siendo tan bruto, rompia por alguna parte , fueron tantas desgracias que un poco mas y me sacan del hobby jeje,apenas disfrute, por cierto el servo delantero lo trae no? puede ser de 25 kilos con piñoneria metalica?? sigo insistiendo espero no ser plasta , pero si alguno lo compro por internet en una wed de confianza que me la pase que no se donde comprarlo. un saludo y gracias a todos por contextar
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Mensaje por peter34 Dom Ene 23, 2011 10:13 pm

Rhacco escribió:Hola que te pongo dos enlaces de la tienda chacal RC,

Siendo sponsor del foro te hará el 10% de descuento ,gastos de envio gratis y sin aduanas,

saludos

http://www.chacal-racing.com/86-kit

http://www.chacal-racing.com/86-kit

en cuanto a su seriedad créo que ya lo comprobó , para mi es el mejor de todos
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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 23, 2011 10:18 pm

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En cuanto a los servos yo sigo llevando los de serie, lo unico meter pinoneria metalica ( el ss ya lo trae) y el de gas-freno tengo un hitec pinoneria metalica de recambio para cuando rompa el original Wink
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Mensaje por kevinth Dom Ene 23, 2011 10:27 pm

vale muchisimas gracias a todos por toda la ayuda que me habeis dado y solo estoy un dia registrado, por curiosidad cuanto se tarda en montar un ss? jeje
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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 23, 2011 10:30 pm

Con paciencia puedes hechar un diita jajajajajajaj...
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Mensaje por kevinth Dom Ene 23, 2011 10:33 pm

puff me lo temia jejeje soy propietario de un crawler axial y me lo compre en kit por el royo de las mejoras, puff me tire un dia y medio montandolo y tenia callos en las manos de tanto apretar tornillos, que mal lo pase ! jejeje
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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 23, 2011 10:40 pm

Lo bueno de montar tu coche es que lo vas a conocer mucho mejor, aprenderas a desmontarlo,a reparar,a hacerle bricos,etc
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Mensaje por almaverde Miér Ene 26, 2011 8:08 am

enriquevtx escribió:Lo bueno de montar tu coche es que lo vas a conocer mucho mejor, aprenderas a desmontarlo,a reparar,a hacerle bricos,etc


para el que le gusta, jejeje.
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Mensaje por peter34 Miér Ene 26, 2011 8:30 am

Antes o después, siempre nos va tocar desmontar algo...
aunque (aveces) si te ayudan, es más facil ponerse a ello

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Mensaje por enriquevtx Miér Ene 26, 2011 10:35 am

Si no fuera por mi parte por el amigo joseofna............. Evil or Very Mad
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