Mi antiguo Tamiya F350 High-Lift escala 1.9

Mira tu lo que son las cosas... hoy el pronostico anunciaba agua a tomar por saco y por ese motivo dispuse ordenar el cableado y bajar el variador del tamiya
Ahora lo tengo mucho más ordenado y resulta... que no llovió cagënlalexeee

Yo como supuestamente tambien iba a llover me lleve el blazer en vez de la hilux al cortijo para empezar a meterle mano, (este cacharro si que me va a molar restaurarlo, que maravilla de coche y que acabados mas similares a los 1/1) al final ni una gota de agua....me cago en .....

No salí de casa en todo el p... día por culpa de la amenaza de lluvias
Pues que le den, voy sacar la moto y si llueve... pues me mojo

por cierto de que escala es la figura?

el muñeco jejej tengo algo pensado

Si buscas en Ebay... wwe figure te salen un montón de ellos (unos tipo caricatura y otros más realistas, como este)

El tamaño creo recordar que eran 7", con lo cual en cm serían unos 17´5 aproximadamente

Y el precio, dependiendo si es muy conocido o poco el notas... fuera de españa suelen estar a buen precio (que novedad)

si eso de que fuera de españa mas varato ya es un topico ... pero peter una preguntilla esta entero el notas ese o solo medio cuerpo?

Se compra entero y luego se corta según necesidad

aaaaaaaaaaaa ya savia yo jejeje
a por cierto ya se que es tu post pero, al final me voy a hacer con un TAMIYA CRO1 por el hecho del realismo no?

Pues cuando lo tengas ya sabes... le haces un post para el solito y así vemos como evoluciona el chisme

Lo cual me recuerda que tengo que sacarle un par de fotos al mío esta semana, para ver lo que cambió esteticamente ahora con el variador más bajo

Donde estan los tamiyeros ahora.......jajajajaja

jajajajjajajajaj si no

Fotos de hoy en la prueba de cambios en la pick-up: http://www.hpibajaespana.com/t2284p15-quedada-electrica-en-carinolandia

Aumento del patín inferior para que no quede el coche clavado cuando desciende arrastro:
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genial genial!!!!!!!!!!

como vas perfecionando el metal pedro , .

Hoy toca probar cambios en la pick-up, haber si mejora algo...

Las modificaciones son las siguientes:

Patín inferior de protección aumentado hacia delante para que no se clave en el terreno
Carrocería elevada +6mm (para evitar roces en los aletines)
Ancho de vías incrementado +1cm x rueda

Veremos que tal se comporta ahora

Esperamos esas impresiones

Decir que los cambios que mencioné anteriormente son... geniales (para mi gusto)

Unas fotos del día:
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Más tarde subiré un vídeo, pero de momento aún tengo que editarlo y juntar todos los trozos

Solo anticiparos que (si se ve bien... lo cual es mucho suponer) vuelco un buen número de veces (me encanta jajaja)

Pues si que le estas cojiendo el gustillo a esto pedro, tienes al baja olvidado.

Lo que tenemos... es el circuito hecho una jungla
Y claro, como el compi del otro baja está en el paro y tiene el circuito a 400 metros de casa... no tiene tiempo de acercarse hasta allí (normal)

Pero como os lo pasais.....