Se me sale un palier

Pues vaya, has mirado haber si va bien atacada la corona?

Si esta bien atacada,lo unico que no se si es asi es que el eje del piñon del embrague al moverse oscila un poco.No se si me entiendes

Al desmontar tenia el tornillo que va arriba del embrague y las zapatas fuera de su sitio.La otra vez me paso igual,puede ser que el tornillo tenga las rosca pasada y me produsca las roturas.

Puede ser, lo primero ahi que empezar por reparar lo que se ve defectuoso y probar porque ahi veces que no guarda relacion las cosas aunque si la tienen.

Mide tus palieres, si te dan menos longitud es posible que los hayas torcido, es decir esten torsionados y los pines no esten alineados, a partir de 45º Hpi recomienda cambiarlos. El caso es que si el palier está retorcido puede haberse acortado su longitud y por eso se te sale. verifica la longitud y la posicion relativa de los pines.

Si tienes que cambiarlos y llevas los del RTR aprovecha y mete los reforzados de HPI o de alguna marca opcional.

salu2

Tema desplazado a un lugar más adecuado.

espero que no moleste,

Saludos.