Baterias LiFe

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Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Sáb Oct 02, 2010 6:41 pm

Bueno pues algunos ya sabreis de ellas pero yo hice un gran descubrimiento con las baterias estas .
Segun dicen por ahi pues van bastante mejor que las lipo ya que estas tienen un riesgo casi nulo de incendio
Cargan en la mitad de tiempo que las lipo
Pesan menos que unas normales de ni mh
Indices de descarga de hasta hasta 20C (en baterias para receptor por lo menos las que llevo visto yo)
y asi en aspectos generales es lo que yo he visto ahora el tema es :
Que os parece ponerlas en RX en un gran escala ?
Y poneerlas en TX?(las hay especificas para las emisoras)
Algo mas que se me escape y sea interesante?

Aqui un enlace para que las podais ver :

http://www.hyperion-eu.com/products/type/62

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por muxia el Dom Oct 03, 2010 5:15 pm

son de 6.6v

pueden ir ya conectadas directamente al receptor?

de cuantos "C" haria falta?

el problema va ser cargarlas que hara falta un cargador especial no?

saludos
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Dom Oct 03, 2010 5:29 pm

Pues eso son temas que aun no tengo muy claros. Lo de ir conectadas al receptor si que es los C pues cuanto mas mejor eso es lo que llega a descargar la bateria habria que saber el consumo que tienen los servos trabajando al maximo de prestaciones sumarloy despues mirar y para cargar con un cargador de lipo creo que se cargan pero hay cargadores especificos para ellas
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por muxia el Dom Oct 03, 2010 5:57 pm

osea que seguimos sin saber nada

los C son la capacidad de descarga pero demasiados tambien es malo
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muxia

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Dom Oct 03, 2010 6:31 pm

exacto seguimos sin saber nada y por lo que veo la gente por ahi tampoco lo tiene muy claro haber si me entero de algo mas y te digo lo que si es fijo que pueden ir directos al receptor
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Dom Oct 03, 2010 6:34 pm

yo es que de esas baterias estoy muy pegado,e escuchado comentarios sobre ellas,pero no las e visto.

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Dom Oct 03, 2010 6:39 pm

estamos todos me parece, son muy nuevas pero la gente habla maravillas de ellas
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por peter34 el Dom Oct 03, 2010 6:44 pm

Sería interesante saber si duran más que las normales y si no decaen cuando se van agotando
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Dom Oct 03, 2010 6:45 pm

Si las lipo ya eran de p.m. no me quiero ni imaginar estas....y mas si cargan en la mitad que sus antecesoras.... affraid

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Dom Oct 03, 2010 8:56 pm

haber por lo que tengo entendido no decaen en comparacion con las lipo si una lipo de 4100 por poner un ejemplo( no me acuerdo de las capacidades de las baterias de donde lo lei) duraba en un turing electrico 9 min una de life de 2100 creo recordar que duraba 6 min entonces esta claro que duran mas. mañana aver si hablo con una tienda que tiene mucha variedad y aver si os digo algo

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Dom Oct 03, 2010 9:09 pm

aqui os dejo un enlace interesante en el apartado informacion esta el manual de uso y caracteristicas tecnicas de las baterias A123 una marca de baterias life http://www.rcmaterial.com/

NOTA:El manual que aparece ahi es de baterias de motor para coches electricos pero hay unas especificas para receptor


Última edición por barcon el Dom Oct 03, 2010 9:14 pm, editado 1 vez (Razón : nota)
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Lun Oct 04, 2010 12:26 pm


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Re: Baterias LiFe

Mensaje por carcrc el Lun Oct 04, 2010 4:53 pm

barcon escribió:haber por lo que tengo entendido no decaen en comparacion con las lipo si una lipo de 4100 por poner un ejemplo( no me acuerdo de las capacidades de las baterias de donde lo lei) duraba en un turing electrico 9 min una de life de 2100 creo recordar que duraba 6 min entonces esta claro que duran mas. mañana aver si hablo con una tienda que tiene mucha variedad y aver si os digo algo


En un touring una lipo de 4100 no dura 9 minutos ni por asomo, ni con un motor stock, eso si, si vamos pisando huevos igual llegamos a esos minutos, las life montadas en un 1/12 no tenian la chicha de una lipo ya ke el voltage era mas bajo, para la emisora mejor una lipo, tendras ke aguantar menos peso, si kereis ke carguen rapido ahora estan las lico ke las puedes cargar a 5C si tienes un cargador ke llegue, las life las veo un poco grandes y los brutos las cargan en 5 minutos conectadas a una bateria de coche directamente, aguantar aguantan lo ke le hechen pero no me gusta el tamaño y peso, aunke para el receptor de un baja si caben estaria bien.
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Mar Oct 05, 2010 7:57 am

lo de la lipo 4100 ya pone que es un ejemplo que no me acurdaba de las cantidades exactas si eso ya lo vuelvo buscar que yo de electricos estoy pez . en cuanto al tema del peso pues no se como van comparadas con lipo comparadas con nimh son mas ligeras y dan mas potencia a mismo tamaño y peso o por lo menos es lo que tengo entendido , lo que si quiero evitar es usar lipo por el tema de que arden y aunque tenga que sacrificar prestaciones pues prefiero ganar seguridad
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Mar Oct 05, 2010 8:21 am

Yo tengo lipo en la 3pk,en 1/18 y en crawler y nunca me a ocurrido nada,pero si e visto arder una lipo de un avion al estrellarse contra el suelo,pero habia segado los cables al porrazo.... estas baterias life no arden en condiciones normales?? porque??
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Mar Oct 05, 2010 10:03 am

pues arder no arden creo que esta en 1 cada millon la estadistica y el porque exactamente no me acuerdo pero me suena que al cambiar el polimero por el hierro (no es exactamente hierro pero no me acuerdo el nombre exacto) ,el hierro no tiene tanta conductividad y tanta capacidad de generar calor entonces ya no arden tan facil de ahi tambien que sean menos potentes a mismo peso y volumen
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por carcrc el Mar Oct 05, 2010 11:20 am

Las lipo si se usan bien no hay problema, si las cargas como es debido, para ponerla en el coche si va bien protegida no tendria ke haver ningun problema, pero yo tambien prefiero no ponerla, haveis visto petar una NIMH ? eso si da miedo.
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Mar Oct 05, 2010 11:36 am

Yo suelo hacerles sus balanceos en cada carga y se la meto a la mitad del amperaje,es decir que es una carga lenta...asi que no creo que halla problema...
Yo no e visto nunca petar una nimh,es fuerte??

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por carcrc el Mar Oct 05, 2010 12:22 pm

una bomba :shock:
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Mar Oct 05, 2010 12:24 pm

affraid espero no verlo...jajajaja...

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Mar Oct 05, 2010 12:32 pm

pues por suerte no en un pack que tenia de la 3 pk le puse baterias recargables y casi me peta una pero gracias a dios me dio tiempo a desenchufarla
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Mar Oct 05, 2010 12:37 pm

Aqui en granada si le ardio una 3pk a un compi de mini-z. por una lipo :shock:
yo la llevo,pero confio en que no me pase.. Rolling Eyes

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por barcon el Mar Oct 05, 2010 12:51 pm

no si la mia esta con nimh y estaba cargando las baterias con el portapilas fuera y la verda que se ponen muy gordas y feas cuando la cosa no va bien
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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Mar Oct 05, 2010 12:55 pm

barcon escribió:no si la mia esta con nimh y estaba cargando las baterias con el portapilas fuera y la verda que se ponen muy gordas y feas cuando la cosa no va bien
:shock: :shock: :shock: yo las solia cargar cuando tenia baterias en una placa de metraquilato con los pillas de las pilas de plata,no se me calentaban tanto y me funcionaba de p.m. esta placa es de atomic.

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Re: Baterias LiFe

Mensaje por enriquevtx el Mar Oct 05, 2010 1:01 pm

he intentado buscarte una foto para que la vieras,pero debe de estar ya pasado de moda,porque no encuentro nada,hay otras pero mas modernas que no son como la mia...
pero vamos,que a mi me funciona muy bien,y al estar sostenidas solo de las puntas no se calientan tanto como en el porta-pilas.

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