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mi nuevo 5T con nuevo diseño

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jaime
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Mensaje por peter34 Jue Ene 06, 2011 8:03 pm

Sacale una foto con la carrocería porfiiii
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Mensaje por jaime Jue Ene 06, 2011 9:04 pm

peter34 escribió:Sacale una foto con la carrocería porfiiii

ok, mañana con mas luz se la ago....

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Mensaje por enriquevtx Vie Ene 07, 2011 6:44 am

Que marca son los trapecios que llevas traseros??
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Mensaje por jaime Vie Ene 07, 2011 7:18 am

fast line....creo que se escribe asi..

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Mensaje por enriquevtx Vie Ene 07, 2011 8:48 am

Y como te van?? te rozan en las llantas?? tienen recambio de casquillos por desgaste??
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Mensaje por jaime Vie Ene 07, 2011 4:19 pm

pues rozar no rozan...pero lelvo separadores de 1cm a cada lodo por lo tanto no te se decir si rozan o no....rspecto al recambio de casquillo, no lleva nada, el propio aluminio hace de casquillo...cuando se desgaste habra que hacer bricomania...jajaj.


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Mensaje por enriquevtx Vie Ene 07, 2011 5:34 pm

ok! Wink
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Mensaje por jaime Vie Ene 07, 2011 6:06 pm

fotos del ddm con la carroza del 5T...
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Mensaje por peter34 Vie Ene 07, 2011 8:53 pm

Con lo grandote que es ese escape... y parece hecho a medida para el 5t

La salida de gases va directa al hueco de la rueda?
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Mensaje por jaime Vie Ene 07, 2011 9:15 pm

si la salida va justo a el huco de la rueda pero no quita que alguna que otra gota de aceite la mancha..y bueno la verdad que esta super calculado todo no roza en ningun sitio..nad aque ver con mi anterior ddm v1 que no era algo arecido, ese si que sobresalia por todos lados..este nada de anda.

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Mensaje por enriquevtx Vie Ene 07, 2011 11:08 pm

Le queda que ni pintado :)
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Mensaje por piuset Dom Ene 09, 2011 6:58 pm

la verdad es que si que le queda guapísimo, parece hecho a medida jeje. El que tiene que quedar escandaloso es el DDM diseñado especificamente para el 5t, sastamente este: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6344/.f :face:
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Mensaje por peter34 Dom Ene 09, 2011 7:18 pm

Lo malo de esos escapes, es que ocupan medio coche, lo cual no es malo... siempre que no tengamos que tocar nada dentro
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Aunque a ese mismo casi que se le perdona, por lo bien acabado que está y lo bien situada que tiene la salida
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Mensaje por piuset Dom Ene 09, 2011 7:25 pm

ese es precioso y le va que ni pintado jeje, y la salida por arriba es todo un detalle :)
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Mensaje por jaime Dom Ene 09, 2011 7:43 pm

ese por lo que eh visto en el foro frances mancha toda la carroceria dejandola wapa..........jejeje.
yo con mi ddm estoy mas que contento, y lo bueno es que funciona es decir que da una patada al motor que hasta si se carbura fino hacemos caballito.

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Mensaje por enriquevtx Dom Ene 09, 2011 7:48 pm

Es un pedazo de escape.... Wink
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Mensaje por jaime Dom Ene 09, 2011 7:49 pm

y barato andemas, ami me ha costado 80€ a estrenar¡¡¡¡¡¡

si alguien quiere uno le pongo en contacto con quien me lo vendio.

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Mensaje por piuset Dom Ene 09, 2011 8:44 pm

joer, menudo precio!!
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Mensaje por jaime Lun Ene 10, 2011 10:29 pm

prosimos cambios en menos de 48h......

-cambio 2 velocidades.
-frenos delanteros hidraulicos AMS....

y bujias....que no tengoooo.jejeej.....fotos proximamente..

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Mensaje por piuset Lun Ene 10, 2011 10:35 pm

vas que no parassssssss, como se nota que tienes pasta fresca del SS jajaj
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Mensaje por peter34 Lun Ene 10, 2011 10:40 pm

mi nuevo 5T con nuevo diseño  - Página 3 44297 jajaja
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Mensaje por jaime Mar Ene 11, 2011 7:13 am

jajajajaj, que va..si lo del ss hasta el fin de semana que bienen a por el nada..esto sale de mi cuenta y ya esta...no problemm jajajajaajj

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Mensaje por peter34 Mar Ene 11, 2011 8:32 am

Que suerte tienen algunos... Wink
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Mensaje por enriquevtx Mar Ene 11, 2011 9:00 am

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Mensaje por jaime Miér Ene 12, 2011 8:41 pm

buenooo ya tengo todo en casa....por partes.....

cambio de 2 velocidades, es de la marca king motor racing...los 4 engranajes de acero...trae un cubre coronas transparante..asi se ven los engranajes desde fuera...y por lo demas.....decir que el montaje es nefasto y no mucho menos agotador para el craneo...todo el problema que tiene son 3 rodamientos que hay que quitar y poner para poder montar el eje..''los rodamientos van en el eje'' los cuales pa sacarlos hay que hacer un pacto con el diablo....y para meterlos...pues algo mas facil pero tela.....una cosa que si que me gusta y que me tenia preocupado es que al entrar la 2 velocidad es tipo embrage por lo tanto no hay golpe de 1º a 2º velocidad como en otros sistema que al entra 2º velocidad peda ostia...afalta de probar...decir tambien que biene con una campana especial para montar los dos piñones y ya biene ventilada y ademas vastante asique de barro y agua poco vamos a ver con mi 5t jejejej.

frenos.....aparentemente no roza apenas los discos, no los he podido termiana ya que bienen sin liquido...y el caso es que el paquete biene sellado de fabrica y los muy cachondo meten un bote...supuestamente lelno del aceite pero esta vacio...asique a la espera esqtoy de conseguir mañana aceite.....por cierto que aceite usa eso=??????????
por lo demas...tengo que revisar bien el varillaje ya que no se si va a ha funcionasr bien como lo he puesto...por cierto..hayq ue hacer un taladro en el chasis para instalar la bomba...

por lo demas...ya tengo bujias nuevas y ya tengo todo listo, mañana are pruebas haber que tal va en asfato con la 2º velicidad.

fotos el fin de semana¡¡¡¡¡¡

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