Motor fuelie 23cc roto... que hago??

Hola compañeros, hoy rodando un poco se me ha parado el coche con un sonidillo un tanto raro :( , como de una vibracion metalica.
he llegado a casa y he estado desmontando a ver si era el embrague proque tampoco tenia mucha fuerza y al tocar el embrague he visto qe solo una de las zapatas estaba desgastada..... chan chan.. lo he cogido y mi sorpresa cuando bailaba un poco, tenia holgura... pues nada a desmontar.
desmontando el cilindro he visto que tiene un arañazo en la parte del carburador, (el pistn y otra el cilindro) es muy pequeño y muy superficial, seran los rodamientos del cigüeñal? merece la pena el arreglo? cuando pueda pongo fotos. un saludo y gracias de antemano¡¡

aki pongo unas fotos, lo malo que no tengo el extractor para poder quitar el cigüeñal.. ya llegara prontito (eso espero)

En mi caso, mas o menos se parece a lo que te pasa,el problema fue el rodamiento de agujas del bulon con el piston, que se rompio una parte y mi destrozo el piston y la camisa, cuando lo desmonte no vi nada solamente lo rayado, y decidi desmontarlo todo, para saber cual era la causa, al quitar el bulon del piston se cayeron todas las agujas...faltaba un soporte lateral del rodamiento eso fue la causa del destrozo, piston camisa, bulon y rodamiento de agujas nuevo, en estos motores una pequeña rayadura ya no arranca ni funciona igual, un saludo

vaya destrozo. al final lo cambiaste y funciona bien?
yo pienso cambiar los rodamientos del cigüeñal, segmentos y juntas y espero que pueda rodar con el para ir ahorrando para otro motor. pero bueno a ver al final lo que pasa, ire poniendo fotos del desmontaje . un slaudo y gracias¡¡

Hola,yo por lo que veo en la foto no creo que sea mucho lo que tiene rayado,puedes matizar un poco esa ralladura con una lija de 1000 un poco gastada y empapada en gasolina sin aceite y ponerle un aro nuevo,seguro que asi te va ha ir bien,los rodamientos creo que te refieres ha los del cigüeñal? si son esos,los normales te salen sobre los 20 euros,ya de paso le puedes poner retenes nuevos y te queda el motor como sacado de fabrica.
Una cosa que se me olvidaba,si te decides ha darle con una lija al interior del cilindro no le de de arriba abajo por que te lo puedes cargar,y despues con el aro nuevo hacerle un pequeño rodaje.
Saludos

muchas gracias¡ es lo que pienso hace ponerle los rodamientos nuevos y retenes y los segmentos y espero que vaya bien.. hasta que ahorre un poco y pille un zenoah que parece ser que estan muy bien y ya seria un 26.. jejejej un saludo y gracias¡

bueno ya he conseguido desmontar el bloque y justo... el rodamiento del cigüeñal.... ya estoy pidiendo rodamientos sellos y piston. una cosa sabeis si hay que dar alguna grasa especial apra estos rodamientos??? un saludo y gracias.

en breves a ver si me deja el imageshauck y subo fotos.. que es una desesperacion... :sleep:

Hola,para montarlos ponles un poco de aceite o vaselina especial por la parte exterior para que entren mejor,para engrasar donde van las bolas no le pongas nada por que con el aceite que va con la mezcla de gasolina es suficiente.
Una cosa,le cas ha cambiar el piston???
Saludos

Joer no había visto la foto,esta todo lleno de porqueria.Que aceite de filtros usas y cada cuanto tiempo le limpias el filtro? es que con todo eso es normal que te pete el aro enseguida.
Si lo usas por arena o donde alla mucho polvo fino debes de poner un cubre filtro.

un motor de estos, por cuatro duros lo dejas nuevo de fabrica casi

el mejor aceite para el filtro , que ami me deja satisfecho es el de motos
de la marca BELRAY , en las dos espumas , de serie

y segun el terreno , cada 2 / 4 depositos , limpio / cambio , las espumas

popeye escribió:el mejor aceite para el filtro , que ami me deja satisfecho es el de motos
de la marca BELRAY , en las dos espumas , de serie

y segun el terreno , cada 2 / 4 depositos , limpio / cambio , las espumas

Le pones aceite en espray en los dos filtros??? Yo se lo pongo en el interior y se lo cambio cada deposito por que como donde ruedo hay bastante polvillo ya me tiene dado algun susto al colarse mierdilla.
Si le pones en el exterior no se lleta demasiado de polvo pegado?
Le estoy poniendo castrol para motocros y de momento bien,el que tu dices nunca lo he probado.
Saludos

el que uso , no es de espray , es un poco mas espeso que los de 1/8

empapo y quito exceso con un papel / trapo , lo que suelo hacer es poner

por el interior del filtro y dentro de una bolsita de plastico , amaso y distribullo

por todo ,

ala hora de cambiar espumas , cambio mas la exterior , la interior me suele durar 4 depositos

PD: las de tipo espray , con el tiempo se descuelgan de la esponja , esta no gotea .

eso es cierto ... yo lo que hago tambien es poner grasa ( que es siempre por donde se cuela el polvillo) en la unio n del filtro interios y el plastico negro... me va de fabula. ya os contare, intetare subir mas fotos. un saludete¡¡

que tal? bueno ya me llegaron los segmentos, sellos y rodamientos. cuando coji los rodamientos nuevos no tienen ni punto de comparacion con lo de serie... no pesan nada. ayer lo estuve montando "por fin" y engorde la mezcla un poco y arraco a la primera... si esque.. se nota mas compresion sore todo al arrancar y va redondito, le hare asi un deposito a un ritmo lento para que se acople bien todo no? que me recomendais que lo unico que he cambiado los segmentos solo ha sido a un motor de 50 y a un lycoming v8 ajjaja. un slaudete y gracias'¡

uf que malos recuerdos
http://www.hpibajaespana.com/t521-equipo-motor-29-a-la-basura-fotos-de-la-autopsia

bueno pues ya lo he montado. y arranca perfectamente pongo unas fotillos¡¡¡

a la izquierda el nuevo a la derecha el de seria, no pesa nada en comparacion con el de serie, espero suba mas rapidamente o algo mas las revoluciones.






el rodamiento entra solo al dilatar la carcasa. hay que tener cuidado con no que marse y que entre a la primera.... por suerte no tuve ningun percance








ya solo queda montar el circilp para el rodamiento y los sellos y ya lo tenemos hecho. espero que estos me aguanten bastante...

un slaudete

ya lo he probado en el circuita y la verda que no le he dado mucho pro el tema del rodaje previo, pero se nota mas alegre el motor aki una foto con su "hermanito" jejejeje