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Mensaje por peter34 Jue Jul 14, 2011 6:18 am

Mete un escape que de bajos y verás como cambia la cosa
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 7:28 am

peter34 escribió:Mete un escape que de bajos y verás como cambia la cosa

tanto se nota un escape???

que me aconsejas meter??

Un saludo
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Mensaje por enriquevtx Jue Jul 14, 2011 9:09 am

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Mensaje por BAJAbragas Jue Jul 14, 2011 10:19 am

Habrá que hacer un nuevo apartado en "modelos" incluyendo el "HSP BAJER 5b"

Cerepower me ha dicho que se va a comprar uno !
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 12:39 pm

jajajajajajajjaja

seras piiiiiiiiiiiiiiiii ni de coña he flipado mirando fotos y especificaciones, no tiene nada que ver con el rovan imagina con el HPi,

por cierto Enrique

eso que leches es, me tomas el pelo o quieres que monte eso??
donde leches va montado eso , directamente en la salida del motor?
eso va bien?
eing?

p.d: tus respuestas siempre me causan mas preguntas jajajajajajaja creo que lo haces aposta. :)

Un saludo
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 12:42 pm

por cierto bajabragas he visto tu firma que hablas del circuito , soy de cubelles y cada viernes por la mañana voy, este justamente voy el domingo porque el viernes tengo que montar los trapecios y el servo nuevo :) :), no creo que me de tiempo , si los profes de aqui tardan en montar eso 1 hora a mi me llevara la mañana asi que ire el domingo sobre las 10:30 -11:00

Un saludo
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Mensaje por enriquevtx Jue Jul 14, 2011 12:52 pm

cerepower escribió:

eso que leches es, me tomas el pelo o quieres que monte eso??
donde leches va montado eso , directamente en la salida del motor?
eso va bien?
eing?

p.d: tus respuestas siempre me causan mas preguntas jajajajajajaja creo que lo haces aposta. :)

Un saludo

jajajajjajjja, eso es un escape y de lo mejorcito que hay para el baja,va directo a la salida del cilindro, solo lleva entre medias una especie de refriguerador de aluminio y las juntas.
Espero haberte aclarado...... soy novato en esto - Página 3 815982
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 1:00 pm

si señor me lo has dejado clarito.....

voy a navegar a ver que vale que ultimamente me das un miedo.

pero una duda mas invade mi mente.... :)

no gotea aceite o gasolina o como quieras decirle encima del diferencial al ser tan corto??? , es una guarrada ,no?

espero tu sabiduria jijiji


Un saludo
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 1:05 pm

ya estoy aqui,

Enrique tanto se nota esto?

porque no me hace nada de gracia que sea tan corto

http://www.chacal-racing.com/819-baja-hpi-86690-echappement-x-can-alu-silver.html

Un saludo
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Mensaje por peter34 Jue Jul 14, 2011 2:30 pm

Ese escape mancha de aceite medio coche

Pero por sus prestaciones (bajos y medios guapísimos), escaso tamaño (para trabajar en el coche aunque esté caliente no es un estorbo) y sonido (ronco-cavernoso) bien se le perdona

También hay que decir que es legal para competir [url=http://www.serv

Fotos del mío: http://www.hpibajaespana.com/t603-fotos-de-mi-nuevo-escape-tgn-x-can
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Mensaje por enriquevtx Jue Jul 14, 2011 6:11 pm

Ya has visto lo que dice peter, tambien lo monta zamorarr, yo, y muchas mas personas del foro y de los que compiten....
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 7:29 pm

Hola gente,

vale visto y convencido pero algo no me ha gustado...... :)

que se tiene que modificar la jaula, con los 2 tubos de cobre , que problema tiene el escape ? donde toca ?

Gracias
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Mensaje por enriquevtx Jue Jul 14, 2011 8:29 pm

Toca un pelin en un lado de la jaula, no es necesario hacer lo de los tubos de cobre (eso es por comodidad a la hora de desmontar) tan solo con limar un poco el tubo donde roza ya lo tienes.
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 8:46 pm

hola gente, y esto no me sirve para la limpieza :)

HPI BAJA - ESCAPE X-CAN - TUBOS GOMA NEGROS (2 UNI) DDM

gracias
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Mensaje por enriquevtx Jue Jul 14, 2011 8:49 pm

Si, pero tambien le quita prestaciones al escape, no te lo aconsejo.
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Mensaje por cerepower Jue Jul 14, 2011 8:54 pm

ok,

gracias
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Mensaje por popeye Jue Jul 14, 2011 9:34 pm

en el mio tienen / puse unos codos , mirando para arriba ,

casi casi , parece un tractor cuando le doy gas ,
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Mensaje por peter34 Jue Jul 14, 2011 10:15 pm

Recordar que hay tres tipos de x -can:

TGN X-Can (salida trasera)
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TGN X-Can (salida lateral)
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TGN X-Can (salida superior)
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Mensaje por enriquevtx Jue Jul 14, 2011 10:31 pm

popeye escribió:en el mio tienen / puse unos codos , mirando para arriba ,

casi casi , parece un tractor cuando le doy gas ,
esos codos los tengo yo tambien, nunca los utilice pero los compre para este caso, estan en el lote de piezas que vendo en la seccion de venta Wink
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Mensaje por kevinth Vie Jul 15, 2011 1:03 am

Bienvenido manuel , e leido todo el post y siento mucho tu desilusion, es normal equivocarse cuando se desconoce el tema, yo antes de comprarme el mio di con este foro gracias a dios, aqui me aconsejaron lo mejor que sabian y yo llege con mil dudas y me ayudaron y hoy dia tengo el hpi y estoy super contento porque tome la decision adecuada gracias a la ayuda, si no, yo no se lo que hubiese comprado alfinal porque desconocia el tema totalmente , y bueno que te puedo decir del original que tu ya no sepas , despues de ver videos abras visto lo que es capaz, yo estoy super contento con el es un coche muy duro y fiable ademas de que tiene unas prestaciones increibles ( yo tengo el que tiene el motor de 26) pero ambos van genial me inchado a ver videos y ambos motores dan una potencia increible, nada que con el video que nos enseñastes , tambien te aconsejo ( aunque yo no lo e probado) la version rovan, es la mejor replica del baja, es un coche duro y fiable y sobre todo economico despues de mucho leer te das cuenta que con cuatro ajustes es un coche increible la mayoria de personas que lo tienen , no tienen queja alguna con el, aunque si te da el presupuesto lo mejor es el original puesto que te llevas una garantia de una de las marcas mas punteras del radio control, la decision es tuya, cojas lo que cojas te quedaras satisfecho , ambos tienen parecidas prestaciones aunque la calidad del rovan sea menor , para nada se ve un coche endeble
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Mensaje por cerepower Vie Jul 15, 2011 12:37 pm

soy novato en esto - Página 3 44297 soy novato en esto - Página 3 44297 Kevint

ole maestroooooooo

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Mensaje por kevinth Vie Jul 15, 2011 1:33 pm

cerepower soy novato en esto - Página 3 815982 que va , somos los dos igual de novatos, no llevo ni medio año en esta categoria hacemos lo que podemos jeje un saludo :)
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Mensaje por BAJAbragas Vie Jul 15, 2011 1:59 pm

El tema de que se te ahogue al subir una cuesta seguramente es porque la relación que utiliza el coche es demasiado larga, seguramente han aprovechado la transmisión de algún otro coche de la marca HSP, o quizás el muelle de embrague se abra demasiado pronto porque sea muy rapido y el coche no coge revoluciones antes de dar tracción, si pudiera ver un video del coche subiendo la cuesta lo veríamos enseguida, más que nada porque me da que el motor es el mismo chino que el rovan, aunque todo lo demás no tenga nada que ver
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Mensaje por kevinth Dom Jul 17, 2011 8:55 pm

bajabragas no viene al cuento pero esque me encanta tu nick jejeje es perfecto jejeej
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Mensaje por cerepower Lun Jul 18, 2011 6:18 pm

kevinth escribió:cerepower soy novato en esto - Página 3 815982 que va , somos los dos igual de novatos, no llevo ni medio año en esta categoria hacemos lo que podemos jeje un saludo :)

calla hombre el no lo sabia jajajajajja, es broma, lo de ole maestro no es por veterano sino por lo bien expuesto.

es la humilde opinion del mas novato del foro , bueno creo que ahora manuele me gana pero no pasa nada los ultimos seran los primeros ( consuelo de conductores malisimos juas juas juas )

Saludos
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