Aqui está mi 5SC SS

Precioso

Por fin he sacado tiempo y le he dedicado la tarde al pepibull, cinta americana por aquí y por allí, frenos por fin bien sangrados y sellados y ajustes de ultima hora de los servos, bien todo esta OK.
Como no podía esperarme a tener el TTS he hecho la mezcla al 4% con el aceite ese patatero que trae el kit de la marca HPI, lleno un poco menos de medio deposito, sangro el carburador, bajo el choke tiro, tiro, tiro y tiro y no arranca... Al final resulta que al montar el magneto despues de poner el killswitch lo puse un poco mal (bastante).
Pues nada ajustado a 0,3mm con un calibre de precision micrometrica (carton HPI de la bolsa de piezas) vuelvo a tirar, cierro el choke y tras unas cuantas tiradas empieza a rugir el motor
Como suena el escape, parece una metralleta funciona todo y lo mas importante es que el coche no ha explotado, asique lo admiro y pienso en lo bien que me ha quedao.

Resumiendo le he hecho como una media hora de relentí y al final unos tironcillos hasta que las ruedas empezaban a moverse y a relentí otra vez.

Mañana con mas tiempo empezare a rodarlo por asfalto suave y a ver que tal se comporta el coche y los frenos

si te digo la verdad......me muero de ganas de ver un vidio de esa maquina andando!
Lo del cartoncillo de lo blister de hpi para el plato magnetico es mano de santo, jajajja

jajajaj si no falla el cartoncito.
A ver si puedo grabar alguno con el movil cuando lo saque de paseo y lo comparto.
Otra cosa, ¿es normal que tire taaanto aceite negro por el escape?

Bueno, normal si que es ya que le estass hechando de mas por el tema del rodaje, pero aunque se lo bajes el porcentaje cuando termines de rodarlo siempre tira algo. Otra cosa es que el aceite de hpi es un poco chungo por decirlo asi, pillate cuanto antes el tts y cambia la mezcla.

Oido cocina el TTS esta en camino debe llegar en esta semana

te quedo increible :shock: por cierto yo tambien te recomiendo el TTS va perfecto

Ya he podido probar el coche en su habitat natural, y la verdad que pasada.
Lo mejor de todo es ponerlo en marcha, es rapido y facil nada que ver con los nitro.
Los frenos, una maravilla como impresiona ver frenar el coche y agacharse de la parte delantera... estabilidad total y detienen el coche rapidisimo.
Lo demas, que contaros que no sepais, una pasada, el control al principio es un poco jugeton con los derrapes pero luego cuando te acostrumbras va donde tu quieres y es un torpedo. Mola ver el bicho azul entre el polvo tirando piedras y tierra con las ruedas de atras.
No he podido grabarlo porque he ido solo, a ver si puedo ir acompañado y sujetan el movil jeje

estamos deseosos de ver unas fotos o un video de ese aparato que te has preparado en su habitat.

Esta guapo el coche!! Que pena da ensuciarlo....

jeje es una lastima ensuciarlo jeje a ver si subes unas fotos del coche con tierra jajaj

La verdad es que es una lastima, pero el disfrute...es el disfrute.

Lleno de tierra no le he hecho ninguna, pero a cambio tengo esta un poco artistica

me alegro que estes disfrutando como un enano , la verdad que es un disfrute a que si???????


e una cosita esa foto es genial y el coche te a quedao que no pintado enhorabuena , ahora a disfrutar !!!!!!!!!!

Si no fuesen eses clips con sus cojidas... parece escala 1/1

si no?

Fotaza pepinov !!

La verdad que si que son un disfrute estos coches y lo mejor es que si le llenas el deposito tienes que parar tu, porque el coche sigue y sigue y sigue...

pepinov escribió:La verdad que si que son un disfrute estos coches y lo mejor es que si le llenas el deposito tienes que parar tu, porque el coche sigue y sigue y sigue...

vaya que si pensava que solo me pasava a mi jejejejejej

desde luego yo tambien me siento identificado jeje yo no suelo acabar los depositos porque con medio litro tienes para cansarte es increible son mecheros jeje

cualquiera diria que son diesel jajajajjajajajaj

No me quiero imaginar un baja TDI

comparado con los nitros que cada 5 o 6 vueltas tienen que repostar