Fabricacion tubarro para hpi baja ss , ( ensayo) marca: fistro de la pradera.

bueno hay va el ultimo invento para hacer pruebas , a ver que tal va y esas cosas . tubo niquelado , 1,5 mm de grueso , 15 de diametro y en su ensanche o panza 18 mm , soldado con electrodo de inox , a lo chapuzas y a la carrera pero.......... a mas no llego .

esta cojonudo, pero para mi opion creo que le falta un poco de panza al escape despues del codo no? ya nos cuentas

Esperaremos a que el equipo de ingenieros lo prueben en el baja antes de emitir un veredicto...

Es muy buen brico (quien pudiese / supiese hacer algo así) y por la pinta: eso va tener un sonido estridente y dar unos altos muy buenos

Ese es el problema darle la forma de panza donde yo quisiera , como se ve esta ensanchado muy poco y para que coincida la unión esta hecho a Maza y martillo ósea abocardando y ensanchando la unión ósea que trabajito me esta dando la cosa esta , voy a intentar ponerle una panza mas ancha a ver que sale , de momento parece un chorizo mal embutido .

como dice peter....esperamos la prueba del ingeniero

En ello ando,.......

la verdad es que esta muy bien , yo lo probaria asi, alomejor te sorprendes de lo bien que va, esta claro que por aqui es muy facil decil le falta panza, tiene que ser muy dificil y pesado hacer algo asi, ya nos pondras impresiones

Lo suyo seria disponer de planchas de 1mm en inox y una buena autógena .....

Yo tengo la autogena pero de inoxidable nada....jejjejeje
y la cojida al cilindro la has hecho?

Que va, si esque no me atrae estéticamente , me parece un churro , al final me caliento y pillo un cola de cerdo o un ddm . Para la semana que biene ya veré si sigo o que hago.

Bueno,por probarlo no pierdes nada, lo mismo va de p.m. Quien sabe......

Voy a ver si soy capaz de hacerle en vez de panza, un silenciador tipo jet pro , o mejor no pienso nada , no siendo que me caliente y saque la marra 5 kilos y lo arregle del todo

Y si te pasas por un taller de motos y pillas un escape tipo vespino o similar que tengan para la basura??

Igual con dos modificaciones...

Yo veo casi mejor un escape de una minimoto,creo que yo tengo algo por ahi en el trastero, lo busco y te lo confirmo y si eso te lo mando para zamora

Hoy estuve con los colegas hachando unas carreritas en el circuito , y uno de ellos tenía la salida del colector de escape del tubarro del fg, se lo adapte y bueno, primeras impresiones en bajos ... Cagalera con chicharro , y en altos petardea muchísimo, el motor no es estable para nada ósea que chapuza total , aparte que el sonido es ensordecedor hace daño, ósea que hay que hacerle unas retenciones interiores y poner silencioso final, uno de los colegas sabe del tema y ya me comentara como hacer algo mas decente , como me decía el hay que saber cubicar la cantidad de flujo y presión que ejerce la salida de gases en altos bajos y medios, yo la teoría ya lo sabia lo que no se es como llevarlo a la practica, y bueno por lo demás hoy después de llevar siglos sin andar con el baja hoy le pege 113 vueltas y lo puse de giña hasta tras, Y sin fallos el único susto fue que le enrrosque un golpe contra un tubo salto la sujeción de amortiguador trasero y quedo colgado , lo enganche otra vez y fuera , ósea que hoy salió el día redondo , lo peor que había hierba verde todavía y el baja parece un cortacésped , se le pego un montón de esa pasta que es difícil de quitar , así que nada lo e dejado en remojo y mañana limpieza general.

Entonces casi mejor empezar un proyecto nuevo de escape,no?

Para lo que me costo..... Casi que va ir a la basura y empiezo de 0, pero tengo que estar inspirado si no.... Otro churro.

no tengo ni pajarera idea de como se podria hacer un escape, pero vamos eso depende de la cilindrada del motor etc se hace de unas dimensiones y formas, los escapes estos comerciales van perfectos pero porque los ara un ingeniero especializado en ello y abra echo mil pruebas antes para dar con la medida, aun asi seguro que tu y tu socio haceis un buen tubo y te ahorraras un paston, yo quiero cambiar el escape, pese a que la cola de cerdo va muy bien, pero me tiran para tras los que me gustan que valen de 150 para arriba, en fin jeje

hace tiempo vi una pagina donde exponian formulas para el calculo de medidas de los escapes en 2 tiempos, dependiendo de su largo y su anchura, diametros y mas parametros necesarios para que el escape hiciera su trabajo correctamente, incluso vi para 1/8tt uno de camara variable...a ver si saco un minuto y la busco con calma.

saludos

Ok, se agradecera el aporte .