Bricos en mi baja.

Perfecta explicacion zamorarr!! Muchas gracias!!
Los superiores de gpm?? O tampoco...

Los superiores no tienes problema ya que las rotulas son desmontables y puedes cambiarlas, ( miratelo en tecnical lpr) , para que te quede claro lo unico que no te recomiendo es los trapecios inferiores delanteros . Lo demas de gpm los casquillos son intercambiables y por precio no esta mal .

Los Gpm son los que yo tengo en todo el coche (menos los delanteros inferiores) y estoy encantado
Calidad aceptable a precio excelente

Me a quedado claro.
Atras montare los inferiores de integy que ya a dado señales el muchacho y vienen de camino,los traseros superiores de gpm y delante los inferiores integy tambien y superiores gpm,esta todo bien??

Afirmativo

Si , correcto ya te digo que los problematicos son: los delanteros inferiores , por el resto del coche sin problemas porque lo unico que se puede desgastar son los casquillos. Donde aloja los pasadores de acero y en tecnicalpr tienes repuestos varios , los trapecios delanteros superiores puedes cambiar mangeta entera , los trapecios Traseros superiores igual , el soporte de mariposa trasero y delanteros son robustos , sin problemas, la araña lo mismo , resumiendo trapecios delanteros inferiores "caca" lo demas ok , comparando precios no es mala opcion , no son tan bonitos como unos integy pero.................

De nada

has conseguido tu el escape??

Esta en tramites el señor rhacco.

ok

Otra pregunta....la araña de aluminio que tiene TRP, me sirven mis rodamientos?? o necesito otros con otra medida?? es que los mios estan nuevos....

Zamorarr,me puedes hechar un cable en esto??

Fotos calentitas que me a enviado mi hermano por e-mail de la jaula

Que cosa más guapaaaaa

Pero.......todavia no la e visto en directo!! :x jajjajajajjajajja.....

enriquevtx escribió:Zamorarr,me puedes hechar un cable en esto??

Tanto Luis como yo llevamos araña de aluminio Hpi (lleva rodamientos más grandes que los de serie)

La que venden en TRP es de la marca GPM y creo que esa si que lleva los rodamientos iguales a los de serie (y de las ruedas)

ok! gracias peter!
voy a hacer ya el pedido.

Bueno,pues ya que estaba aburrido en el sofa observando la maravilla de jaula y creando varias variantes de como transformarla en mi cabeza, e cogido unos folios, unas tijeras,un cuter y un lapiz y me e puesto manos a la obra a hacer varios diseños en papel,para luego pasarlos a aluminio,chapa, o si puedo a fibra de carbono:



-primero y el menos posible,ya que pierde toda la estetica de la jaula:





-segundo y mas probable que se lleve a cabo,ya que conserva todo lo que es la jaula a la vista y eso me gusta,pero con lo bueno de llevar muchos de los agujeros tapados y mas que se cerraran,pero cuando ya se valla presentando en el coche:







Ahora,ya solo me falta sacar las plantillas definitivas en papel,ya con las medidas perfectas,para luego plasmarlo en el material que al final sea elegido (se esta pensando en chapa,aluminio o fibra de carbono)
Espero que os guste y opinar sobre como lo veis,ok?

Ya estoy liado con las plantillas, menudo coñazo!! espero que varga la pena.....

Foto de varias plantillas sacadas,solo a falta de la del capot (la mas dificil al ser curva)
mañana la sacare......

y ,,,,,,,,,,digo yo , si usas el plastico de las carpetas porta folios , no ......
sale mas barato , pesa menos , y sera mas facil el trabajo ??
es un suponer....
con el carbono esta el precio , los incordios de trabajar el material , y para que sea
resistente , el grosor .
con aluminio , seria el trabajo que lleva y el peso , no mucho ,pero tendria.

He tenido a mi novia buscando esos plasticos por todos sitios popeye, y despues de tenerlos en mis manos,no me a convencido,haber el lunes cuando pueda comparar materiales,porque me decido a hacerlo.......

Una sugerencia, como kedaria con un parabrisas y ventanas de metrakilato transparente o ahumado? en la 2ª opcion claro.

Ahora ya veis porque nunca la monté ,no por no tener ganas ,pero la falta de tiempo y el trabajo que da eso me puso miedo.