Rotura carcasa motor baja 5b

Hola a todos el caso que se me ha roto esta pieza






Resulta que el coche lo compre de segunda mano y ya empiezo a durar si era original o no.
Tiene un motor chung yang de 23 Y pone HPI por todos los lados.

Me gustaria saber dos cosas
1º que motores montan los Hpi Baja 5b. Para saber si mi Baja 5b es Hpi o copia
2º donde puedo comprar esa carcasa de motor y si valen de zenoa o no

El caso que en chacal rc tiene estas dos piezas de zenoah pero no se si me valen a mi chung yang
http://www.chacal-racing.com/2857-bas-moteur-standard-2-points-zenoah.html
http://www.chacal-racing.com/2356-kit-chrome-pour-moteur-cy-ou-zenoah.html

Muchas gracias de antemano.

yo para ir tirando lo pegaria con esos tubos de mezcla para metales ,,un buen pegote y arreando mas bien por que esa rotura conlleva a desmontar motor , tambien hay pattex de metal que va estupendo

Yo haria igual, en uno de los scorcher parti un trozo de la bancada de motor al pillarlo en el tornillo, probe con la soldadura en frio de nural y hasta hoy.

Por si te interesase... http://www.hpibajaespana.com/t1568-vendo-piezas-de-recambio-usadas-de-carburador-y-motor-26-cc

El caso que en ese sitio es donde soporta toda la fuerza el chasis por la parte de arriba y nural o otras pastas de frio creo ke no va a funcionar.
Si fuera cualquier otra parte si pero hay es donde se agarra la parte del chasis delantero.

uyyyyy no sabes tu lo que aguanta eso prueva-lo no pierdes nada ,ahora si prefieres desmontar tu mismo ,yo miraria de arreglar-lo y cuando se fastidiara el motor cambiar-lo entero y a correr, yo seria lo que haria pero eso ya eres tu , acuerdate que si abres tienes que poner juntas nuevas ........

enriquevtx escribió:Yo haria igual, en uno de los scorcher parti un trozo de la bancada de motor al pillarlo en el tornillo, probe con la soldadura en frio de nural y hasta hoy.

Atención el tamaño ,el peso y la potencia de los dos coches no son iguales , yo me pillariá un bloque motor de ocasión , si se vuelven a romper qizás que los daños no sean tan limitados , podrias cargarte la transmisión.

Rhacco escribió:

enriquevtx escribió:Yo haria igual, en uno de los scorcher parti un trozo de la bancada de motor al pillarlo en el tornillo, probe con la soldadura en frio de nural y hasta hoy.

Atención el tamaño ,el peso y la potencia de los dos coches no son iguales , yo me pillariá un bloque motor de ocasión , si se vuelven a romper qizás que los daños no sean tan limitados , podrias cargarte la transmisión.

con esa rotura ???????? joder pues si que estamos apañados

si se desplaza el motor el angulo de ataque entre el piñon y la corona no serian los mismos y el juego entre los dientes tampoco , basta de un acelerón y adiós al piñon o la corona ,o los dos.

Yo no veo tampoco tanto mal en intentar pegarlo con la soleadura en frio, no veo que si se vuelva a romper valla a causar nada ya que el motor tienes mas cogidas....siempre hay tiempo de comprar

Vamos a verrr el motor esta cojido y bien cojido a la plancha de aluminio trasera; a la que va el grupo, la araña de la suspension trasera y todo lo demas.

Pero esa plancha de aluminio trasera solo va agarrada por abajo a la delantera con cuatro tornillos.
Y por arriba la unica union de la parte delantera a la trasera es la carcasa del motor y a la araña del embrague.

Comprobar que si quitas el tornillo de la araña y el de la carcasa del motor que a mi se me ha roto , podeis comprobar que con un poco de fuerza hacia arriba o hacia abajo el chasis inferior se dobla.

Osea que lo que le da rigidez al chasis delantero con el trasero son los dos tornillos de arriba , uno de la araña del embrague y otro de la carcasa del motor.

Aqui tienes , comprueba cual es de las dos, yo creo que es la primera:

http://tienda.tracker.es/product_info.php?cPath=43_134&products_id=2291

http://tienda.tracker.es/product_info.php?cPath=43_134&products_id=4404

Ya esta solucionado.
Creo que una buena soldadura de aluminio lo arreglo todo.
Ahora solo me falta la carcasa negra que ahora enriquevtx me ha liado mas aun.
Resulta que todas las carcasas que he visto hasta ahora ponen ser compatibles para zenoah y CY .
Y enrique me saca dos de la misma marcha (DDM) una para CY y otra para zenoah

¿cual sera la buena?
creo que las dos sean exactamente iguales

Bueno aqui teneis el resultado:

ahora mismo voy a hacer una manualidad para que no entren piedras con esta Malla y silicona dura:

Piensalo bien antes de hacer eso ultimo, ya que seguramente no entren piedras ni objectos contundentes, pero... se te va tupir de hiervas y elevar la temperatura del motor a limites preocupantes

la soldada esa aun te funciona esque ami con el motor antiguo me paso lo mismo

Si hay sigue saltando pero ahora con un refuerzo de chasis.
Por si acaso

unas fotos pero como lo soldaste ?¿¿