El Bajarrari

en cuanto me venga ( estoy que me muerdo las uñas ya) pondre fotos del montaje y de todo en el post que e avierto

Bueno,esta semana he estado haciendo unas mejoras al Baja.

-He cambiado el embrague eque estaba ya un "poco" gastado


-Campana nueva y ventilada "Vertigo"


A la izquierda la nueva y la original a la derecha

Se puede ver que la Vertigo tiene mayor medida

Y tambien tiene un acabado perfecto,no como la HPI y su soldadura "guarra" en el eje.

Una Foto de todo el conjunto montado,junto con la araña de Aluminio HPI


Y el Horn de aluminio de mi 1/8 (Estaba tirado por la caja repuestos y lo aproveche)


Solamente señalar que cuando lo he montado y he hecho girar la corona con la mano para ver como engranaba con el piñon...........lo hacia con una suavidad que juraria que no la ha tenido nunca,aun siendo el piñon y corona los originales.

w0o que diferencia de campana que calidad tiene la vertigo, ademas tiene que mantener el embrage mucho mas refrigerado

Mi próxima compra sin lugar a dudas

Pues si tiene buena pinta, yo llevo la de hpi refrigerada y me surge la duda, refrigera mas la vertigo?

No lo creo, pero lo que es seguro es que va mucho más centrada que la de serie

yo tambien la tengo montada pero no se cuanto refrigera,mas que la de origen
Algún dia tendré que ponerme con el termometro del 1/8 para saber en que rangop de temperaturas se mueven estos motores,la campana refrigerada debe ayudar cuando se le monta un embrague de 8000 rpm. pues en bajos/medios se incrementa la friccion.
Hace poco le he cambiado el embrague pero le sigo poniendo el muelle de 6000 rpm. a pesar de que tengo 2 muelles rojos de recambio.

Un saludo,
P.D. Eriquevtx no te olvides de lo mio

Ok

Yo he flipado solamente con la suavidad que tiene de giro y el acabado.Y el embrague.....le hacia falta como el comer