Refuerzo tirantes superiores delanteros

Pues bien e visto este video i me a interesado bastante, alguien se lo a echo en su baja, creeis que puede ir bien?

No le encuentro la utilidad...

a mi parecer le da mas resistencia a las manguetas que sujetan la rueda

A las de arriba puede ser, pero teniendo en cuenta que son precisamente las de abajo las que absorben todos los impactos... no se yo

Siempre hay que dejar un punto débil para que en caso de fallo (golpe en este caso) no se rompa algo más importante (lo que se le suele llamar "un fusible")

Además tampoco es que el baja rompa con facilidad los trapecios ni las manguetas, no?

Yo a mi baja no se lo hago (evidentemente puedo estar equivocado y resulta que ese es un buen invento)

PD: Buena aportación

En eso tienes razon siempre ay ke dejar algun punto debil

creo yo que las barras delanteras las usara como barras estabilizadoras, porque otro uso no le veo!!! Y si no es asi creo que su uso es muy malo porque es como dice peter!!

en caso de golpe frontal no se que seria de la punta del chasis , opino que como barra estabilizadora al ser independientes no haga mucho , por el contrario como refuerzo posiblemente si haga buen trabajo , la cosa seria ponerle unas y hacer un test .

Yo creo ke por provar no passa nada, haver si al ponerlo se dobla menos el morro con los golpes frontales. Puesto que ya tengo rotulas solo tengo que cortar unas barillas de M8 i montarlo.

Sir_niñi escribió:Yo creo ke por provar no passa nada, haver si al ponerlo se dobla menos el morro con los golpes frontales. Puesto que ya tengo rotulas solo tengo que cortar unas barillas de M8 i montarlo.

Si ... Pero evita el hacer pruebas de resistencia por si acaso , jejejejeje.

ZAMORARR escribió:

Sir_niñi escribió:Yo creo ke por provar no passa nada, haver si al ponerlo se dobla menos el morro con los golpes frontales. Puesto que ya tengo rotulas solo tengo que cortar unas barillas de M8 i montarlo.

Si ... Pero evita el hacer pruebas de resistencia por si acaso , jejejejeje.