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Mensaje por b.c.d el Lun Dic 10, 2012 9:41 pm

Lo lleve a un taller y me dicen que el cilidro tiene desgaste, que el segmento tambien lo esta, no une bien por lo que pierde compresion. consejo del del taller poner un segmento nuevo hasta que pare y aprobecharlo ya que el cilidro hay que cambiarlo tambien a corto plazo. O cambiar todo. cosa que estoy mirando.
me podeis aconsejar con algun motor bueno bonito barato de 30.5 o simolar? todos los motores de dos tornillos son iguales? hay mucha diferencia de potencia de 30.5 a 26 por ejemplo.
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Mensaje por renco333 el Sáb Dic 15, 2012 11:12 am

con un 26 el baja vuela que es el que lleva el ss y sobra motor te lo aseguro.

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Mensaje por moise el Sáb Dic 15, 2012 4:50 pm

Hola, yo me había pillado un 29 de la marca CHUNG YANG (2tornillos)y estoy más que contento. Tambien compré un juego de juntas completo por 3€ en Ebay,retenes de viton y tienes motor pa darle hasta aburrirte,creeme. :oks: .

Muy importante lo que te comentan del filtro limpio y aceitado.

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Mensaje por b.c.d el Sáb Dic 15, 2012 7:47 pm

lo digo porque un 30 es lo que tenia, y si cambio por uno mas pequeño y teniendo en cuenta que llevo bastante aluminio en el coche igual no se mueve con la agilidad. es por saber si se nota la direrencia.
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Mensaje por moise el Sáb Dic 15, 2012 9:08 pm

Bueno si es un cilindro preparado quizás lo notes pero viendo el estado del desgaste tal y como está ahora...no creo que notes mucho la diferencia. Cualquier cosa que montes ahora pues te irá mejor.... :oks:

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Mensaje por b.c.d el Vie Ene 04, 2013 2:49 pm

Buenas tardes a todos, tras haber esperado unos dias ya he recibido mi flamante clilindro piston juntas y ops....... me cag...... en la leche.
como dicen los sabios. quien no sabe hace como quine no ve y como no, tenia que salir algo mal.
mi coche tiene motor de 30.5 y decidi comprar un cilindro de 29cc pero como no lo sabia, para cambiar de cilindrada hay que cambiar tambien la viela y ahora el recorrido del piston en un motor de 30.5 que es mayor que el de un 29 y ahora pega el piston en la parte superior por un milimetro no me vale. ahora que puedo hacer.
estuve pensando en ponerle una lamina de acero de un milimetro, vosotros que decis valdria la solucion.
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Mensaje por pepoxbaja el Jue Ene 10, 2013 12:26 am

hola si no puedes hacerte con una viela mas corta, pon juntas hasta que con el estaño te de la medida justa. espero lo puedas resolver. un saludo y gracias. (pondria en vez de acero alumio por el tema de dilataciones por el calor que sea del mismo material, ) un saludete
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