Chasis corto (-4,5cm) Scorpion

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:arrow: http://www.chacal-racing.com/2476-baja-hpi-chassis-scorpion-allege-et-raccourci-de-45cm.html

Buenas Peter,

Ya le habia echado el ojo el otro día, parece que Alex se ha adelantado jajjajajaj

Por cierto que pasa con la carrocería , se corta no?

Saludos

PD: Que tal va? la verdad que un baja con las rueda del 1:5 y tamaño de un 1:6 puede ser una buena máquina de ganar carreras.

alguien lo a probado ya???

Hola ,

los bajas cortos son más faciles de dirigir el único inconveniente es que se levantan mux fácil de la delantera sobre todo si tienen un buen motor.

No lo veo claro,para poder adaptar este chasis hay que cambiar algo mas como el deposito y o la caja de electronica?.Hay alguna de estas piezas preparadas o tenemos que usar de nuestra bricoideas para poder adaptarlo,

Hola xosio,

con el châssis si lo compras en chacal te viene todo lo necessario para la modificación ( hay que saber que los primeros chasis cortos fueron hechos por los miembros de bajafrance, ) artesanalmente y es un lio para adaptar todo.un dia de estos os pondré un tutorial entero de como cortar un chasis de origen.

Rhacco, aver si puedes mandarle un mp al que hizo el tutorial en hpi baja france, ya que borraron las fotos y solo se puede leer la explicación que puso

Yo le mandé un mp el domingo, (que aún no lo leyó), diciendole:

http://www.hpibajafrance.com/tutos-f33/racourcir-son-baja-de-45mm-simplement-et-efficacement-t3436.htm

photos?

J'ai besoin de photos, s'il vous plaît

Merci

Ya sabes que yo de francés ni idea... igual aunque lo lea no sabe lo que le quiero decir... :suspect:

enriquevtx escribió:alguien lo a probado ya???

https://hpibajaespana.activoforo.com/carreras-y-campeonatos-f36/carrera-dia-22-agosto-t378.htm

Coche de Alex (Bajaboy), donde podemos ver el kit montado, pero con una ligera reforma, ya que lleva instalados (entre otras reformas) unos frenos hidraulicos delanteros con un servo independiente para accionarlos:

ke curioso se ve el aparato,en alguna foto se da un aire al FG 1/6.

peter34 escribió:Rhacco, aver si puedes mandarle un mp al que hizo el tutorial en hpi baja france, ya que borraron las fotos y solo se puede leer la explicación que puso

Yo le mandé un mp el domingo, (que aún no lo leyó), diciendole:

http://www.hpibajafrance.com/tutos-f33/racourcir-son-baja-de-45mm-simplement-et-efficacement-t3436.htm

photos?

J'ai besoin de photos, s'il vous plaît

Merci

Ya sabes que yo de francés ni idea... igual aunque lo lea no sabe lo que le quiero decir... :suspect:

Hola Pedro ,

vengo de enviarle un MP aver si me responde os pondré al corriente ,( copiando su tutorial con fotos) pero traducido al español.

Sería todo un detallazo

no ai que adaptar nada con esas piezas que trae se monta completamente sin ningun problema trae todo lo necesario

media jaula nueva, bandeja de radio nueva, caja de recptor....

lo unico q cambia con el chasis de serie es la elctronica.Sa can los 4.5cm de esa parte

ahora se parece mas a un FG

EDITADO:

PD. lo mas interesante del brico sera la bandeja de radio nueva

esperamo sel brico con impaciencia

saludos

Tube una respuesta a mi MP para el tutorial ,cuando tenga un poco de tiempo me mandan todo por mail y luego os pondré todo,pero hé hablado con chacal y me dijo que el kit que él vende está todo completo ,cuando se corta un chasis es un lio para adaptar la electronica.en mi caso voy a pedir el de chacal.

Rhacco escribió:...cuando se corta un chasis es un lio para adaptar la electronica...

No creo que merezca la pena cortarlo, y menos aún tener que hacer / inventar una caja para la electrónica y un soporte para las pilas

Los experimentos mejor con gaseosa...

me gustaria saber en que cambia realmente el comportamiento del coche

Inteind escribió:me gustaria saber en que cambia realmente el comportamiento del coche

Hola,

yo he visto unos pocos del foro de baja francés y tengo que decir que los cortos giran mejor, para mi son m'as fáciles de manejar ( un poco como los FG marder)

Sin embargo con un motro bien puesto al putoi o con un motro preparado se levantan en caballitos,
Acabo de recibir mi kit escorpión aver si esta semana me pongo y lo monto.

te has pillado un chasis corto de scorpion? yo me lo estoy pensando.... donde lo has pillado? sabes algo de los pesos?

A mi parecer han ido a lo facil, me explico, al acortarlo de la pre delantera pierde peso atras, lo bueno seria poder adelantar los trapecios traseros consiguiedo un mejor reparto, esto es una opinion mia pues no he probado ni visto este chasis en accion.

Inteind escribió:te has pillado un chasis corto de scorpion? yo me lo estoy pensando.... donde lo has pillado? sabes algo de los pesos?

Hola ,

lo compré en chacal RC,por lo del peso puedo pesarlo y te lo digo

http://www.chacal-racing.com/2476-baja-hpi-chassis-scorpion-allege-et-raccourci-de-45cm.html

Lo lógico sería que en circuitos super-revirados fuese mucho más ágil (con el chasis corto), pero en curvas rápidas sea más inestable y más lento

Si ganas en una cosa, pierdes en otra

Por si 4'5 cm os parecia mucho, aki uno se ha currado uno a nada mas y nada menos ke a 8'5 cm ke locura parece un 1/8'5



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http://www.hpibajafrance.com/photos-f10/c-est-mon-baja-a-85-cm-t14069.htm

que barbaridad!! de un 1/5 a pasado a ser casi como un mini-z
Y bueno,se a probado a ver que tal va???

Si eso no gira...

Y la electronica donde la coloca?

Electronica y encima frenos delanteros






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Os habreis dado cuenta ke maneja bien el aluminio, mirar ke trapecios se ha currao



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Con una sierra de mano y una lima... ya te digo yo que no los hizo