Baja 50.8cc

Este video esta sacado de nuestros amigos de hpibajafrance,es una pasada lo que da de si este cacharro,practicamente es incontrolable....

que locura ............ ¿eso se comercializa o es un prototipo?

Jajajjajajajja...me decanto mas por prototipo........quien pillara uno..........

como tracciona............... y como berrea............

Quien lo pillara.......

Como curiosidad y demostración de potencia bruta... un 10

Pero utilidad y para un uso racional... cero patatero

Bueno,pero........en unas buenas manos,no se yo,eh??

todo seria hacerte a el y pilotarlo muy bien ................... a ver quien se te arrimaba....................jajajajajjajaja

Anda que no!! Con el 26cc. A mi me va de p.m. Pero si puedo mas adelante me gustaria montar un 29cc completo de zenoah,ahi si que se va a notar.....ejjejejejjejejejeje

el 26 que yo le tengo va como un obus , esta retocadillo y algo mas empuja ................ pero visto lo que me esta durando le volvere a hacer la misma preparacion .

pero eso es un 50 cc pero a metanol, eso es una esponja

si va a metanol .................. ya no me gusta tanto .

Lo mismo digo,con lo bien que va la gasofa y lo barata que cuesta comparandola con el metanol,me quedo con un 29 de motosierra,jejjejejejeje.......

por lo menos da menos problemas ............. por no decir ninguno.

La coña es que nos pasamos a 1/5 para olvidarnos del nitro y su desorbitado precio... y ahora la liamos con el metanol

Si es queeeee...

Yo no vuelvo al nitro mas........solo e tenido dos y hace mucho,despues todo electrico y por ultimo el baja,este a sido lo mejor de todo con lo que e rodado.

Hombre , un motor glow bien carburado es una joya en bruto y superdivertido , para mi uno de los que tube y el mejor por prestaciones era el rb s7 , ese era una mquina y 0 problemas , el o.s vx lo mismo , sin embargo un picco p3 que tube era practicamente la representacion de la ira y el desanimo para hacerlo funcionar , creo que de lo que ahora utilizo no cambie nunca , ni mesas de arranque , ni chispos ni dios que lo fundo , gasolina 95 / aceite lo mejor.....

zamorarr escribió:............. creo que de lo que ahora utilizo no cambie nunca , ni mesas de arranque , ni chispos ni dios que lo fundo , gasolina 95 / aceite lo mejor.....

Po zi

Incluso la carburacion es mucho mas facil , para alguien que no tenga ni idea , se coje el librito y en 5 minutos esta carburado , este finde carburamos un carson 1/6 tt le dije como hacerlo al chaval alli mismo y se hacia cruces de lo facil que le resulto , el anterior fin de semana lo ahogo como 4 o 5 veces y no fue capaz , normal que luego la gente se caliente y lo deje por imposible y pase de coches .

Hombre... di tu que carburar un 1/5 es muy facil, sobretodo comparándolo con un 1/8

En esos había que hacer un cursillo de meteorología... que si hace frío, que si la humedad ambiental... que si hay sombra... quita quita

Pues lo de siempre ...... Te pasabas mas horas en la mesa del circuito que corriendo..... Y a mi me gustaba pero todo tenia un limite.

Si tenías mesa... que cuando no, parecia que estabamos buscando grillos, todos agachados

Este es el famoso problema del nitro,o sabes, o al mes si llegas,lo tienes abandonado en el garaje