Neumaticos !!!!!!!!!!!!

Mas claro...............jajaajaaajjaj

Si, el enlaze es muy chulo, pero no me dice si son buenos, malos, duraceros, percio etz...
Por esto e abierto este post.

Me echplico.
Gracias.

Vamos a ver.............. las gomas mas duras y duraderas son las mx hostile (yo no las e probado,pero todo el mundo coincide en que son muy duras)
Y para arena,las mas utilizadas y las que yo poseo para la playa por ejemplo son las Sand Buster.

Que estoy por asegurar que son las únicas que hay para arena...

ok.
Me aclaras mucho.
Pero tambien me gustaria oir otras opiniones diferentes.


Muchas gracias.

peter34 escribió:Que estoy por asegurar que son las únicas que hay para arena...

Que encuentres por aqui si, pero me parece que existen otras.......

Esas si no me equivoco son para el 5t / 5sc

Ah! No lo sabia

Pero bosotros cuales llebais,

os gustan.

yo uso , las de serie , las bowtie y las bandlas , aparte de las de asfalto
cada una para lo que es , y como te indicaron , segun el terreno donde
lo andes , si es con piedras las hostyle que tiene peter en su coche.

Yo monto bowtie delante y detrás, y van muy bien, pero al ser mas blandas que las Hostile MX, te las cepillas antes, por lo menos las traseras. Las delanteras duran una eternidad. Otro tema a tener en cuenta es donde tu sueles correr, si es tierra suela, prensada, arena, piedras!!! es que hay infinidad de tipos de gomas, sin entrar en durezas claro...lo mejor que puedes hacer es probar, probar y probar jeje. A mi por ejemplo, para mi circuito me van bien las BowTie, pero el otro dia fui a probar la ultima evolución del coche, y como el dia de antes habían caído cuatro gotas, estaba un poco humedo y cagada pastorets, se embozaban de barro y no había dios que lo mantuviera en linea. Cual era el problema? demasiado taco, parecia un motocultor dejando surcos y levantando el barro 2 metros, y com no llevaba otro juego, pa casita.
No hay tantísimas gomas por gusto, y cualquiera que se dedique a competir, va al circuito con un cajon de ruedas mas grande que mi piso!

popeye escribió:.....segun el terreno donde
lo andes , si es con piedras.......

piuset escribió: Otro tema a tener en cuenta es donde tu sueles correr, si es tierra suela, prensada, arena, piedras!!! es que hay infinidad de tipos de gomas.......

carles, en que terreno ruedas tu coche

Haber, jo lo uso por todos los sitios, pero sobretodo lo ago en tierra gruesa, suelta, y umeda.

Jo creo que demomento uns hostile MX me iran bien, porque no busco las mejores prestaciones, sino que me duren, i gastarme poca pasta.

I a cobia que ico roban de las hostile.

Si, ahora tengo un corrector.
Igualmente ja sabéis que no siempre van al 100%

También me debo seguir esforzando a mejorar mi ortografía.

gracias.

Bueno,algo va mejorando
Pillate las hostile.

Hola.

Me pillare unas hostile ( a, i la copia, es igual de buena ).

En mis neumaticos ( los de serie ) e visto que se estas rompiendo, antes de desgastarse. Me ocurira con las hostile, o la copia roban.

Los de serie rajan por los laterales muy facilmente

Eso nunca te va pasar con las hostile ni con las roban knobby (copia)

Me he pillado las hostile en chacal. Con lo de el 10% de descuento.

Haber que tal.

Por que las de serie son una....

Y el comportamiento, empeorará mucho¿?. Porque las de serie, iban bien, muy bien. ( me parece ),

Has hecho buena compra

Pero el comportamiento empeorara, no ¿?

que si el coche se agarrara menos, traicionara peor, etz... ¿?

Con las hostile? que va....... vas a ganar grip.

Todo dependerá de donde uses el baja: tierra dura, blanda, arena, campo...