necesito buestra opinion¡¡¡¡¡

hola, como algunos ya sabeis, me compre un baja 5t, ahora me veo con dos bajas en casa, un 5t y un 5b ss, decidi poner a la venta el 5b ss en 500€, pero contra mas tiempo lo tengo a la venta mas me arrepiento de vender este coche que me costo vastante mas dinero de lo que lo vendo y habia pensado en quedarmelo.

aqui biene el kit: habia pensado en destinarlo exclusivamente para rodar en asfalto, modificar los amrotiguadores para vajar el coche y ponerle una carroceria de la ''nascar'' ( hace poco vi unas fotos en este foro pero no las encuentro...), alguien sabe donde estan esas fotos???

pues bien, esa es la duda, que ago, venderlo y sacarle 500€ que con o sin ellos voy a seguir siendo el mismo o me lo quedo y para los dias de lluvia,y el campo este lleno de barro saco el baja y ruedo en asfalto???

alguien sabe donde puedo comprar una carroceria tipo nascar...??

un saludo.

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7848/.f

prepara la pasta porque entre portes y aduanas te van a dejar el ojete escocio...

Es demasiado cara........se cuelan bastante........ :x

pues ya lo he decidido y lo voy a destinar a asfalto el segundo baja, respecto a la carroceria.....madre mia. no se, todo se vera, por el momento hare todas las modificacciones para bajar el coche,hacer la alineaccion de ruedas....etc y mas adelante vere la carroceria..o otra de otro tipo de coche.

alguna carroceia aparte de esa?????

bueno, pensando friamente, lo vendere auque le sace 500€, pero esque no tengo suficiente tiempo libre como para disfrutar 2 bajas a su 100%..asiqeu me quedo con el 5t.

gracias por la ayuda.

jaja, pues no cambias de opinion ni nada en un rato jaja. Si te lo vas a quedar para asfalto, modificalo lo justo, ruedas de asfalto, y la carroceria la misma, que no hace falta dejarse la vida hombre jeje. Quitale precarga para bajar el coche, aceite en amortiguadores mucho mas denso, aumenta densidad en diferencial, y poco mas

no me conoces tu jejejejejejjeej.

Lo mas económico y razonable es (como biendice piuset): modificar lo justo y dejar la carrocería que tienes

como mucho........arte con una jaula que no salga mal de precio (rovan) y customizala

jaja, el loco de las jaulas!!!

buenoooo pues despues d epensarlo mucho he decidido finalemente hacer el proyecto, modificare los amortiguadores internamente para que el coche se quede escasos 3 o 4mm del suelo, estabilizadoras duras.....ruedas que ya las tengo..y para un futuro una carroceria pero esto ya se vera mucho mas adelante.


pd; que escape me recomendais para un uso exclusivo para asfalto...hay un jet pro v3 en este foro a la venta...es bueno este escape para el uso que le quiero dar al baja???

Depende de lo que busques... potencia en bajos o que estire mucho en altos

peter34 escribió:Depende de lo que busques... potencia en bajos o que estire mucho en altos

y un poco de las dos??????

Creo que eso ya es más dificil... tendrás que escoger entre una cosa o la otra

jajajaj, ya me imagino, ahora mismo lo tengo con el qeu trae de seria, el ''colita de cerdo'' pero esque su sonido no em gusta naaa...suena demasido.....que ago???

que el colita suena demasiado??? pues olvídate de los ddm and company, a no ser que te pilles las versiones con silenciador jur jur

Si vieras el que llevo yo ahora, un uberrc predator...a escape libre vamo jajajaj

Si el problema es que suena demasiado... buscate uno con silenciador

Lo más discreto en cuanto a sonido, que yo sepa es el de serie (petaca)

piuset escribió:que el colita suena demasiado??? pues olvídate de los ddm and company, a no ser que te pilles las versiones con silenciador jur jur

Si vieras el que llevo yo ahora, un uberrc predator...a escape libre vamo jajajaj

yo tengo el ddm dominator v1 y haber sonar suena....pero es un sonido mucho mas limpio que el de colita de cerdo....a este no se le puede poner algo para que vaje un pcoo su ruido???

en DDM venden silenciadores para sus tubos y para los XCan. Podrías adaptarle de alguna manera uno, y sonaria muchísimo menos, pero las prestaciones también se verán mermadas, claro

Yo tengo un jet con silenciador, ahora bien, no se que modelo es...... creo que es el v2 ya que la salida es hacia arriba y el v3 creo que sale hacia atras.....

pues ponle un precio y unas fotos jajajaj.

El jet pro v2 es el que tiene la salida por debajo del alerón hacia arriba


Bajos nada de nada... pero en altos estira que es una pasada

Ese es el que tengo yo, el mismo peter!
No lo vendo jaime......por el momento........jajajajajajajjaja :P

enriquevtx escribió:Yo tengo un jet con silenciador, ahora bien, no se que modelo es...... creo que es el v2 ya que la salida es hacia arriba y el v3 creo que sale hacia atras.....

cabron......pues no me pongas los dientes largos jajajaajjaajajajajaj.

creo, creo que me voy a pillar otro ddm dominator v1...y hay ya si que lo parte el baja....y bueno respecto a carroceria...hasta el dia que se me inflen los coj....y em la compre...va por impulsos mi vida jajajajajajajaj

ya estopy modificando el 5b ss, ya le he echo el calibrado de ruedas...etc..y ahor amismo estoy con los amortiguadores, ya em eh fabricados 4 casquillos par meterlos en el interior del amortiguadorres para capar su recorrido y asi dejar el chasis a 3mm del suelo..+ o -....

fotos en un rato de el brico.