Problema con palieres!

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3443/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3444/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7189/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7190/.f
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7224/.f

Ok,Jar es que antes no entendi tu mensage jajaja.
Como dije antes esos palieres y vasos son los que tengo montados en mi coche,son una pasada,fiables 100x100 y no demasiado caros .
Saludos

hola hoy haciendo una limpieza me encontre con este problema y quede medio asustado jeje ya que el perno del semieje se a salido un poco y me rompio el fuelle , entonces lo hice entrar de nuevo y lo pegue con siano ( es mas fuerte que la gotita por si no saben) que hago chicos.

Cambiarlos por unos reforzados, y el fuelle tranquilo que romperas mas de uno y de dos.

Como dfice Enrique,romperas mas fuelles que 2 ,yo estoy pensando en ir sin ellos por que no duran nada.
Saludos

Pues yo tambien me lo e planteado xosio, hay mucha gente que los lleva en seco y sin fuelle y no tienen problema.

Yo lo solucione como tu, pegandolos con fijatornillos, y aunque tengo los pines rotos, no me ha dado problemas, y lo he andado bastante.
Cuando se me vuelva a romper lo que hare sera cambiar los pines por otros nuevos (los mismos que los dados de las ruedas), y si me da algun otro tipo de problema, le pondre los darksoul.

Pero como te digo, con el apaño del fijatornillos, no me ha dado ningun problema.

enriquevtx escribió:Pues yo tambien me lo e planteado xosio, hay mucha gente que los lleva en seco y sin fuelle y no tienen problema.

Yo uno de ellos ( en mi 5b) ,después de cansarme de romper y cambiar opté por la opción protege palieres en aluminio y fuera los fuelles , en mi SS visto que compré to el kit DARKSOUL pués en cuanto sea nuevo le pongo los fuelles y protege palieres en aluminio, pero ya me cansaré de romper . eso si ,l si no se usan fuelles , se deben de llevar los palieres bien secos si se pone grassa pronto se transformará en basura.

Si, de llevarlo sin fuelles es para llevarlo seco.

Una preguntilla, que no es con este tema, pero no quiero abrir un post:
Un amigo me a dejado el tubo del SS, "colita de cerdo" creo que le llamais
Mi pregunta es si me conviene poner este a mi 5t, ya que llevo la petaca de serie. Aparte de mas ruido (cosa que me gusta ) me dará alguna prestacion mas??
Graacias

Claro,te va a ganar un monton,vamos....que le vas a dar la vida!

Al desmontar el tubo, la junta entre tubo y motor esta totalmente fusionada con la petaca...
Da iwal llevar la "colita de cerdo" si junta, o mejor la intento sacar de la petaca con un cuter?
Algun apaño??

si la puedes recuperar , pues bien , vete pensando en comprar mas

en tu localidad , tendreis tiendas / talleres de maquinas de jardin ,

Lo suyo es con junta, sino te fogeara...

Bueno, pues al final con la junta del anterior, un poco de maña y un cuter lo apañe, pero ya tengo pedida otra.

he estado esta tarde probando el nuevo tubo en el circuito, y...
!Como se notaaa!!
Aparte del sonido, que es el doble, le da mas nervio, y estira algo más.. una pasada.
Asi que no me quiero imagiinar lo que es un x-can o algo asii!! jaja

El xcan el sonido es menor, aunque tambien suena

bueno pues a mi se me rompio ayer un palier de los de origen que llevan la bola de plastico y es por hay por donde se han ido. me sorprende que las bolas sean de plastico.

Pués ya bastante te duraron, en el 5b eran de plástico si, ahora tienes una deversidad enorme en el tema de palieres, aunque los del ss ya no están nada mal.

Yo les he hecho casi 5 L. Y no se cuanto exactamente cuántos le hizo el chico que lo tenía antes pero vamos que yo creo que demasiado han durado para ser de plastico