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Muchas dudas

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Mensaje por carles3000 Mar Feb 08, 2011 9:47 pm

Arto de tener que avrir un post por cada pregunta, o duda que tenga. Cosa muy comun, lo apuntare aquí.

En chacal rc e visto que venden muelles horcman, y hpi, pero de hpi solo ay amarillos. ¿ que ago ).

Como regulo la convergencia.

En que puedo inviertir mi dinero primero. No se que hacer, quiero mejorar mi baja, pero no se por donde empezar…

Muchas gracias, no se que aria sin bosotros


Última edición por carles3000 el Miér Feb 09, 2011 10:44 am, editado 1 vez
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Mensaje por asaltamontes Mar Feb 08, 2011 11:45 pm

y por que en vez de escribir tanto no lees mas?? fijo que aprendes mas...
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Mensaje por carles3000 Miér Feb 09, 2011 10:20 am

pero donde ¿? Es que me paso el dia mirando posts, i ja se me responden algunas preguntas.... pero me quedan estas

Es que no me aclaro con nada de bajas...
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Mensaje por enriquevtx Miér Feb 09, 2011 11:16 am

Cuando tengas dudas o un problema primero ponlo en el buscador del foro,suelen aparecer cosas relacionadas que pueden resolver alguna duda y si no aparece pues lo comentas en un post,pero no habras tropecientos post de preguntas,ok?? Un saludo.
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Mensaje por Rhacco Miér Feb 09, 2011 3:33 pm

Hola Carles ,

cuando se te olvide algo en un mensaje tienes la función editar, editas tu mensaje y pones lo que se te ha olvidado ,sin abris otro mensaje , en este hice lo necessario pero en otros se borrarán ( dos mensajes en 30 segundos solo para completar un mensaje ...........)

Saludos
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Mensaje por carles3000 Miér Feb 09, 2011 6:32 pm

ok, pero algien me puede responder... porfa...
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Mensaje por popeye Miér Feb 09, 2011 8:41 pm

haber carles , bajo mi punto de vista , te acabas de sacar el carnet , modo ironico

y quieres pasarte los comienzos con carnet nuevo ,

con el coche tal cual esta aprende ,a mantenerlo / usarlo
que ya tendras tiempo de ir mejorandolo .

no quieras conducir un coche alto de gama , con el carnet de novato ,


Última edición por popeye el Jue Feb 10, 2011 11:58 am, editado 1 vez
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Mensaje por enriquevtx Miér Feb 09, 2011 9:08 pm

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Mensaje por peter34 Miér Feb 09, 2011 9:57 pm

carles3000 escribió:ok, pero algien me puede responder... porfa...
Descarga esto y leelo... que está muy interesante: http://www.usistt-rc.com/usistt_pdf/manual_reglajes_4x2.pdf
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Mensaje por popeye Jue Feb 10, 2011 12:08 pm

Muchas dudas 87697 Muchas dudas 498893 :hpi: Muchas dudas 978273 Muchas dudas 29349 study

pontelo en faboritos y cada vez que tengas dudas , ya sabes......
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Mensaje por carles3000 Jue Feb 10, 2011 6:30 pm

si ja tengo el manual, me va fantástico, pero es que lo que ocurre es que no se cómo invertir mi dinero, me dan 50, al mes, i se los quiero meter al baja. Pero no sé cómo.

Necesito unos muelles más blandos, los amarillos. I no sé si coger horcman, o hpi.

A, y no me acordaba de el manual que viene... lo de la convergencia lo dice allí (me parece).

I esto... que no se que ponerle al baja. Pero quiero irlo mejorando. Pues me encanta ir poniendo cosas en el.


Hoy e puesto dos de estas planchitas de freno, y frena mejor.

Y tengo una duda, el coche iría bien si le pusiera el aceite de amortiguadores de detrás, delante.


gracias.
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Mensaje por carles3000 Miér Feb 16, 2011 3:12 pm

Ha, he visto en muchos de los bajas 5b antiguos que en los amortiguadores tienen como....
Una parte sobresaliente, que podría estar llena de aceite. No sé si me explico.
I el mío no lo lleva.
Que es ¿?
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Mensaje por enriquevtx Miér Feb 16, 2011 7:56 pm

Te refieres a esto?

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Mensaje por carles3000 Jue Feb 17, 2011 12:32 pm

si
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Mensaje por popeye Jue Feb 17, 2011 12:48 pm

viene a ser , como un suplemento del cubicaje / capacidad del amortiguador ,

si los tienes comunicados , con una conecsion entre ellos , ( grupo delantero

por ejemplo ) , se complementan , en el caso de tener uno con menos nivel

de llenado , que el otro ,

para mi , es una forma mas , de gasto inutil

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Mensaje por enriquevtx Jue Feb 17, 2011 1:35 pm

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Mensaje por carles3000 Miér Mar 02, 2011 6:25 pm

Pelo el efecto es... ¿?
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Mensaje por enriquevtx Miér Mar 02, 2011 7:24 pm

carles3000 escribió:Pelo el efecto es... ¿?

popeye escribió:viene a ser , como un suplemento del cubicaje / capacidad del amortiguador ,

si los tienes comunicados , con una conecsion entre ellos , ( grupo delantero

por ejemplo ) , se complementan , en el caso de tener uno con menos nivel

de llenado , que el otro ,

para mi , es una forma mas , de gasto inutil


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