Nuestros pequeños electricos

Jajajajajajaja , ya es vicio , no es inox es aluminio que se trabaja mejor .

valla, encima nos ha salido comodón jajaja (es broma eh) me encantan tus trabajos, y este no es menos :) ARTISTAA!!!

Jejejejeje , ya le seguire haciendo mas piezas hasta que quede a mi gusto , osease. "metaliko"

jeje, no esperaba menos

jejejejeje , si no , no mola .

zamorarr escribió:pues tanto como 1/18., digo yo.

Mira el mio...


Parece mucho más pequeñito que el losi, no?

pues no se macho . pero este segun pone en las instrucciones pone 1/18 scale .

son iguales en tamaño ¿ no?

Para que veais que el mini inferno se considera tambien 1/18 aunque pongan que es 1/16, el losi de luis en primera pagina de manual te pone que el coche es 1/18 y aun asi parece un poquitin mas grande que el inferno....
Luis sabia que no tardarias mucho en empezar con los bricos,pero no tan poco!! jajajjajjaja precioso ese bumper, un
.. espero que estes contento con tu nuevo peque

Pues así a "ojimetro" yo diría que el losi es un poco más grande que el inferno... aun siendo los dos 1/18 :shock:

Luis: ayer salió todo de allá

Asi es..

ok peter34 ,

una chorradita pero que queda esteticamente mejor , elevar aleron 3,5 cm , con tubo negro , ( provisional hasta que encuentre uno de aluminio ) .

Parece un 5b con el aleron tan elevado
Yo tres ratos que lo cogi fue con el quitado para no estropearlo.. :lol:
Te has fijado que toda la carroceria de lexan esta reforzada con cinta americana por dentro? fue un brico mio

enriquevtx escribió:

Te has fijado que toda la carroceria de lexan esta reforzada con cinta americana por dentro? fue un brico mio

si ... trabajo que me has quitado , el otro sia se lo hice a la carroceria del baja , porque aunque parezca que no la haces mas resistente y de paso evitas que se roce por dentro y se le valla la pintura , y en la otra que tengo naranja le di una cinta que pega por una cara y es como foam o espuma , esa si que quedo de lujo .

A algunos motores les ponen un chisme con patillas metalico para que disipe mejor la calor... (como en el caso del 1/16 de enrique)

Realmente se nota mucha diferencia? es una buena compra?

Y ya puestos a comprar... no es mejor uno con ventilador?

un disipador hace mucho mas de lo que parece, las aletas de intercambio actúan como un radiador pasivo, ayudando a eliminar el exceso de temperatura del motor, aumentado la zona de intercambio termico una barbaridad. el area de intercambio de multiplica de un solo plano, a multiples planos verticales, favoreciendo la transmisión termica. Todo este tocho para decirte...si, se nota jajaj. Yo ya he pedido uno para el mio, cuando lo tenga...jeje. Lo del ventilador, mas bien para el variador, o si vas a montar un motor muy rapido, con un piñon grande para conseguir una estirada brutal, a costa de forzar el motor en bajas rpm, con lo que se calentara una barbaridad, y eso te ayudará a mantenerlo a ralla, aunque yo me he pedido el pasivo.

Y eso vale para todos los motores... o los hay de diferentes tamaños?

yo por lo que deduzco, si te mantienes en la escala de tu coche, tiene que valer para todos, ya que va a presión. por ejemplo http://www.gpmracing-parts.com/shop/kyosho-mini-inferno-alloy-motor-heat-sink-special-design-mif018b-p-90010083.html

Este en para el mini inferno ST. Yo he comprado el del Asso RC18T. Como los motores de la escala de tu coche son todos mas o menos iguales, como mucho variaran en milímetros, y esto entra a presión, se adaptará esa poca diferencia de tamaño. Diferente seria si fuera cerrado por abajo, entonces si que tendría que ser el tamaño justo

este difusor también está en la sección de mini inferno pelao, así que te vale para todas las versiones

Comprado, quien dijo que esto era un vicio?

Jajaja, vicio...menuda droga nos ha caido encima jajaja ESTAMOS ANGANCHAOSSSSSS

peter deberias de mirar por lo menos un motor opcional,no brushless, veras que ya hay diferencia con el original.
Creo que speddy tambien vale para mini inferno y van de p.m.