Mi Baja 5SC en fotos!

Aquí van unas cuantas fotos de mi nuevo Baja 5SC, las últimas con carroceria Savage 5T, para cuando le ponga las Tarmac de Asfalto!

igual me engaña el ojo , pero da la sensacion de que tendras que hacer agujeros
nuevos en la carroceria

que pena que se vean tan pequeñajas!

biohazard32 las imagenes las puedes subir mas grandes, maximo 800x600 para que podamos disfrutar mejor viendo tu maquina

Cuando pueda las cambio de tamaño, las puse con más resolución por si alguien queria ver con más detalle!
Como dice Popeye tengo que hacer agujeros en la carroceria pero queda de p.m, ten en cuenta que la carroceria de serie solo entran las ruedas Rodeo, tengo que pillarme los cierres de goma como la que lleva de serie, van de lujo.

Halaaaaaaaaa.... que cosa mas guapa

Además me vienes al pelo, ya que ayer mismo me preguntaron que tipo de coche es el que lleva la carrocería del hpi savage 5t

Tracción trasera o 4x4?

Eléctrico o nitrometano?
Gracias

PD: El tema de las ruedas traseras es el defectillo que yo le veo a la carrocería del 5SC, por todo lo demás está perfecto

peter34 escribió:

Tracción trasera o 4x4?

Eléctrico o nitrometano?
Gracias

El savage 5T es nitrometano y tracción la las 4 ruedas ( un savage que no fué muy vendido )

Exacto Rhacco, todavia se puede encontrar en Ebay, en definitiva es un Savage XL tuneado como un 5T, ruedas y carroceria, pero yo lo veia my caro con respecto a un Savage X, y evidentemente es Nitro aunque debe ser un tiro y bastante divertido como los Savage X.

que pasada de coche , el que mas me gusta de todos los hpi

La verdad es que es precioso, da pena hasta que se ensucie.....jejejjeejejej

biohazard32 escribió:Exacto Rhacco, todavia se puede encontrar en Ebay, en definitiva es un Savage XL tuneado como un 5T, ruedas y carroceria, pero yo lo veia my caro con respecto a un Savage X, y evidentemente es Nitro aunque debe ser un tiro y bastante divertido como los Savage X.

El savage 5T es bastante más largo que el xl ( un fallo de HPI) porque ya los savage x los chasis se tuercen con bastante facilidad asi que no quiero ver n 5T saltando como se pegue una hostia con la nariz.además sin la carrocería se ve muy bacio,

duele mancharlo al principio luego cuando ya esta manchado no hay compasion jajaja

jaja, eso cuentaselo a peter, que al que lo mancha ya saca el trapito! jajaj

Yo discipulo Miyagi: dar sera, pulir sera

Que tal chicos!! Ya he hecho el rodaje y pegado mis primeras andadas con el trasto, una pasada! Ante todo dar las gracias a los compis que me resolvieron alguna duda, pero despues del nitro que ya da sus dolores de cabeza, esto es darle al tirador y no parar hasta que se acaba el depósito....pasada total!!

Un par de dudas tuve pq en el segundo depósito se me ahogaba al abrir gas y tocando la aguja de bajas logré que no se ahogara, cuando ya estaba algo caliente la volví a dejar como estaba, pero insisto infinitamente más fácil que un nitro, en los siguientes depósitos ya ajusto un poco la punto y la aceleración.

Quitando que le di a unos cuantos pedrolos considerables se me salió el protector de bajos, pero quitando el clip de la parte posterior se encaja y vuelve a poner el clip, después un par de vueltas de campana para estrenarlo....la verdad es que es espectacular verlo volar pero como no vaya recto más espectacular es la hostia que se pega......por si acaso pondré cinta americana en el interior de la carroceria, en los nitros veo que se hacía a ver que tal....aunque veo que es bastante dura.

Finalmente revisando el coche a ver que tal he visto el primer desperfecto aunque no muy grave, os adjunto unas fotos pq no se si la goma que cubre los brazos reforzados, creo que los vasos es normal que se joda con un depósito, supongo que abrá pillado alguna piedra y lo ha rajado, con el Savage que tenia no lo llevaba cubiert con lo que creo que aunque pase unos dias hasta que lo cambie no lo destrozaré pq su cometido es proteger, lo que no se si la holgura que tiene hace fácil que se raje, os ha pasado?

Bueno os adjunto las fotos, supongo que tendré que hacer mi primer pedido a los de chacal, creo que es de lo mejorcito que he visto, si alguien ha comprado recientemente recambios ya me pasará info......, bueno pues lo dicho, gracias por ayudarme!!!

Quitando que se te colase una piedra y lo rajase... no es tan facil que rompan, aunque tampoco son eternos y menos los de serie

Pillate unos reforzados y ya te olvidas de ellos por un buen tiempo

Te ha pasado como a mi con mi baja 5T, el primer día se le fueron los dos protectores traseros, y no creo que fuera por ninguna piedra, simplemente es que son una porquería. Pero bueno, pedí otros reforzados a Chacal y hasta ahora. Enhorabuena por el bicho :)

Pues esta claro, pedire los reforzados, he visto que son Hostile y los de serie, son baratos, alguna pieza que se joda frecuentemente o alguna tonteria similar? Lo digo para pedirlo junto, tambien quiero pillar clips y algo de tornilleria, y el protector de bajos de plástico....por si acaso....

Tambien he visto unos deflectores delanteros de plástico que supongo serám para que no entre tanta porqueria pero es que te pones a mirar opciones y no acabas....empezaré por lo básico, a ver si me aconsejais!

Saludos de nuevo!!

Una cosa que tambien tienes que tener son toricas de los amortiguadores,ruedas traseras,un kit de juntas de escape,unos prefiltros de aire de repuesto,etc.....

Que tal Enrique! Pásame la lista de la compra que hiciste y así acabo antes!! :lol:
Tambien me compro otro SC para piezas de repuesto?

:P