Axial scx10 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon KIT

Muy guapo Pedro

Pintado de marcos de las puertas y capó con rotulador de cd´s:

Muy chulo! 

Después de probar el coche cinco minutos, vi que necesita "algo" para contrarrestar los 32grm que pesa el piloto

Por eso hice de "celestino" y en unos días llegarán otros treinta y tantos gramos para el otro lado:

Esta un poco operada no?   

Jajaja, pues espera a que llegue a mis manos...  

Hoy por fin pude probar el coche con tranquilidad y ya puestos saqué unas fotos y grabé unos vídeos

Claramente se nota que me falta tacto con el mando, pero las primeras impresiones son mucho mejores de lo que me esperaba

Vídeo:


Fotos:
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PD: Faltan por subir los vídeos del jeep tirando por la plataforma y por los remolques... a lo largo de esta semana espero poder hacerlo

Muy guapo Pedro

 

 

Me acaba de llegar una barra de 5 focos para el jeep, con lo cual... a fuera con el techo!!

De paso le voy poner también unos reflectantes por aquí y por allá y una caja para llevar objectos encima de la jaula anti-vuelco

A la noche pongo unas fotos, haber que os parece

Faros techo, caja porta-objectos, reflectantes, útiles varios, rampa y snorkel instalados:
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Ultimo adorno para ocupar ese espacio libre del techo:
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Leds funcionales:
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Hoy le hice sitio a los soportes de los faros para poder instalar el techo y así poder elegir entre ir con techo rígido o descapotable:


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Ahora en vez de ir el techo sujeto por 4 tornillos... necesita 7 (lo cual teniendo en cuenta que la batería aguanta 2 horas, no creo que sea gran problema)

me encanta como lo as dejado, muy bonito.

peter 34 una pregunta el snorkel donde lo as comprado o es casero?

Es un tubo de aluminio doblado "de aquella manera" con dos alicates, repasado con lima y rematado por arriba con un tapón del aire de las ruedas de los 1/1

Muy guapo Peter, yo me arrepiento aveces de aver vendido los mios

Nuevo brico: bidón de gasolina

Materiales: unos trozos de plástico fino, un trozo de cable de la luz (rojo en este caso), las letras y emblema son sacados del plástico que rodea la boquilla de las botellas del butano (si, esas naranjas que pesan un montón), una buena cantidad de loctite y barniz en xpray para finalizar

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Nuevo brico casero para ocupar ese trozo de techo que tenía sin nada: Un gato high lift

Después de un montón de meses sin sacar el axial de casa... por fin tocó ruta!!
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Tras probar a fondo el coche la semana pasada, esta tocó modificar alguna cosilla para mejorar su comportamiento en la medida de lo posible

Lo positivo es que ahora el motor va genial con el nuevo piñón de 15 dientes, la entrega de potencia es muy suave y progresiva (con el de 20 era muy brusco). La lipo 3S de 3300 aguantó unas 3 horas sin problema (claro que el coche media ruta estuvo quieto y la otra mitad rodando despacito)

El único pero fué que en pasos laterales muy pronunciados, el coche tendía a volcar, lo cual era culpa del exceso de peso de la carrocería jeep (entre lucecitas, baterías, muñequitos...)

Ahora la carrocería de jeep va quedar para rutas fáciles y paseos con remolques y la nueva de honcho para trialeras y rutas complicadas

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La reducción de peso es significativa, más aún si tenemos en cuenta que casi todo estaba en la parte de arriba, con lo cual se supone que la mejora de estabilidad tiene que ser importante

En cuanto lo pueda probar, valoraré si le quito la defensa trasera y si cambio las espumas de las ruedas para que no sean tan blanditas... ya se verá

Primeras modificaciones:
Cristales traseros tintados, pegatinas pilotos traseros y alargamiento de la parte frontal de la carrocería para tapar el hueco entre la carrocería y la defensa del jeep

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