Aerografía y otras posibilidades para pintar la carrocería de nuestro Baja.

peter34 escribió:Eso me suena a que está descomponiendo el plástico de la carcasa (experiencias mias)

O lo que es lo mismo... pintura de los chinorris incompatible con el lexan

bueno me refiero que no seca la pintura. el plastico si le meto con disolvente lo dejo otra vez traslucido... pero pinto y no se seca jajaja

Como abuses del disolvente... adiós lexan (se cristaliza)

Es sintettico? Si lo es es incompatible con el lexan y sino diste las manos muy seguidas y cargadas no dejando orear las primeras manos y ahora no puede evaporar por lo que la ultima capa se queda siempre humeda.

Buenas a todos.

Por fin, después de todo este tiempo he conseguido una carrocería excelente, según dicen en este foro y en otros que he leído, la RCP "Tripp" y a un precio razonable.
En el momento en que tenga claro como pintarla, me pongo manos a la obra. He visto fotos de esta carrocería pintada y ya tengo algunas ideas. No me gustaría copiar una decoración, pero no lo descarto pues he visto una que me encanta, esta ... :shock:

En cuanto tenga algo, cuelgo las fotos para que veáis el proceso.

Saludos.

La verdad es que asi queda preciosa, solo le falta el aleron del 5t en negro y de muerte....

Solo por curiosidad... como cuanto es de razonable el precio?

La comprastes en usa?

Aduanas quiso un porcentaje?

Buenas,

Peter, pues tan razonable como 148 EUR con el descuento que nos hace Chacal RC (Francia). Me costó un montón ya que la ponían a la venta y en unas horas estaba agotada. Por fin en una de esas conseguí verla en stock y comprarla.

Por cierto, ¿ alguien sabe para que se utiliza el FASKOAT de las pinturas Faskolor ?. Yo lo he leído pero sigo sin enterarme para que sirve exactamente.

Saludos.

Buenas a todos,

Despues de unos meses recopilando cosas que que me faltaban y dinero para pagarlas:

Cinta de perfila de 2,4,6, 10 y 12mm.
Aerógrafo de 0,5mm. Para cubrir areas grandes.
Pintura Faskolor.

Esten fin de semana ya me he puesto a pintar la carrocería. Esta noche cuelgo las fotos del proceso.

Saludos.

Buenas,

Quiero decir que es la primera carroceria que pìnto asi que no saquéis muchas faltas :)
Para el proceso de pintado utilicé:

Cinta de perfilar de 2,4 y 6mm. Para hacer las rallas de color rojo
Cinta de carrocero.
Pinturas negra, blanco perlado, rojo y amarillo marca Faskolor.
Lo primero recortar la forma de las ruedas y el resto.
Dos aerógrafos uno de 0,3mm (detelles) y otro de 0,5mm relleno.
El logo lo hice recortando una plantilla que imprimí previamente.

Lo primero meditar mucho que es lo que quieres hacer. Como vereis he permanecido fiel a la idea original (la de la foto).



Lo segundo es recortar la forma de las ruedas y el resto ya que la carrocería viene sin recortar.
Lo tercero poner la cinta de perfilar donde posteriormente pintaré las rayas rojas.
Lo cuarto cubrir con papel la zona negra para pintar la zona central blanca. También he cubierto la zona de las lunas que se quedará sin pintar.
En esta foto veréis como ha quedado ya pintada esta zona:





Quinto, pegar las plantillas de los caballos y el logo para dejar esa zona sin pintar. Solamente el caballo del logo se pintará de negro junto con el resto.
Una vez pintado el fondo de color negro, retiramos las platillas del logo y los caballos laterales. Pimtamos el perfil del logo en color rojo y los caballos y el fondo del logo en color oro.
Este es el resultado.



Quitamos ya la cinta de perfilar para pintar las líneas de rojo.



Este es el resultado despues de pintar las líneas.



Aqui ya se puede ver por debajo de la piel como está quedando lo que ya hemos pintado. La piel, es una película plástica que protege la parte exterior de la carrocería y que también se utiliza para dibujar lo que posteriormente queremos hacer por la parte de dentro. Esto piel es de lo último que debemos quitar.



Y ya deseando ver como ha quedado finalmente, retiramos la piel.



Ya con toda la piel quitada.



Finalmente quitamos la protección de las lunas del coche y ponemos las pegatinas de los faros y la parrilla. Aquí esta el resultado final.





Ya solo queda lijar un poco los bordes por donde he recortado la carrocería y hacer los agujeros laterales para montarla en el coche.
Como veis no ha quedado perfecta pero da el pego.

Me gusta el resultado

Buenas. He comenzado una nueva carrocería para alguien que me ha encargado pintarle el coche. A medida que se completen las tareas iré poniendo fotos para que las veáis.
El modelo elegido para esta vez es este:



Como en la anterior ocasión se trata de un baja 5T y la misma carrocería RCP Tripp.

Tiene buena pinta y no es precisamente facil el proyecto, veamos como vas avanzando en el

Buenas,
Ya he finalizado todo el proceso.
Tened en cuenta que es la segunda carrocería que pinto. Espero que os guste el resultado.

Mascarás colocadas para empezar a pintar:

Recortado con cuter de las siluetas del toro y el sol:

Pintura de la parte delantera dejando una zona en degradado del azul al blanco. Siempre dar la pintura en capas finas:

Pintado de la parte central y la trasera:

Retirada de las mascaras de las líneas y pintado de cada una:

Retirada parcial de la máscara de los toros, sol y letras. Primero pinto el sol y después los toros. A continuación letras en rojo y fondo en blanco :

Despues de pintar el sol, retirada de la máscara de los toros y pintado a mano de las líneas que perfilan el cuerpo. Posteriormente pintado en rojo del cuerpo:

Resultado antes de retirar el film de protección. Este film se utiliza para colocar y dibujar líneas guía:

Deseando ver el resultado retiro la primera parte del film:

Coloco las pagatinas que vienen con la carrocería... Y aqui esta el resultado:

Para ser solo la segunda carrocería que pintas... vas progresando a pasos agigantados

muy guapa