hola compañeros tengo dudas

:cyclops:

Yo cre que tanto hemos ayudado a resolver dudas a nuestro amigo que nos merecemos unas......



(cuando llege claro)

jajajajajajajaajajajajaj............

unas birras no? eso me insinuas ? jejejajaja en fin , se supone que vendria el 15, pero vamos no confio mucho en la palabra esa, viene de madrid el coche por lo tanto si dicen el 15.. quizas tarde un dia mas , pero lo que si es seguro que es esta semana, tengo mcuhas ganas de empezar con el montaje, no tiene pinta de ser aburrido , quizas si le echas muchas horas de golpe puede ser un poco pesado, pero bueno intentare montarlo en dos veces cada vez una 5 horas , pondre fotos de todas las posturas ya se que es el mismo baja ss que todos pero no se ami porlomenos me gusta ver el coche de los demas aunque sea el mismo, y aun estoy pensandome de que color pintarlo en fin siempre todo para el ultimo momento , como el estudiar para los examenes XD

ojala fueran los examenes tan faciles como montar el baja ...............

puaf montar un kit es facilisimo, de echo no es la primera vez que monto uno y la verdad que las instruciones normalmente viene perfectamente detalladas y con la medida real de los tornillos y rodamientos es coser y cantar jeej eso si las horas en mano de obra no te las quita nadie

pues sin prisas ............ que correr es de cobardes y de toreros malos .

kevinth escribió:unas birras no? eso me insinuas ? jejejajaja en fin , se supone que vendria el 15, pero vamos no confio mucho en la palabra esa, viene de madrid el coche por lo tanto si dicen el 15.. quizas tarde un dia mas , pero lo que si es seguro que es esta semana, tengo mcuhas ganas de empezar con el montaje, no tiene pinta de ser aburrido , quizas si le echas muchas horas de golpe puede ser un poco pesado, pero bueno intentare montarlo en dos veces cada vez una 5 horas , pondre fotos de todas las posturas ya se que es el mismo baja ss que todos pero no se ami porlomenos me gusta ver el coche de los demas aunque sea el mismo, y aun estoy pensandome de que color pintarlo en fin siempre todo para el ultimo momento , como el estudiar para los examenes XD

este enlace te podrá ayudar en el montaje:

http://www.hpibajaespana.com/t1034-tutorial-del-montaje-del-baja-en-video

viene muy bien, para la primera vez , que pena que no haya traductor de voz ......

muchas gracias por el video, me estoy viendo un monton de ellos son un montonazo y cada uno dura 7 minutos mass o menos, para cojer idea , pero por lo que e visto y tengo entendido el ss viene con el escape opcional de aluminio, pero el motor ademas trae uno de petaca montado o como va eso?? esque el tio le esta quitando al motor de serie sin estrenar ni nada el escape de petaca negro para ponerle el cola de cerdo,, no entiendo muy bien esto no se supone que es un video del tutorial de como montar el coche con todo lo que viene de serie, o es que vienen dos escapes ? jejejeje un saludo y gracias por todos los aportes

como sigas documentandote asi , al final te vas a doctorar en el rc . ( en la especialidad de hpi baja ).

hola kevinth , los fabricantes sacan / distribuyen sus motores con un escape estandar
hpi en el ss te " regala " el cola cerdo ,

asi que desde el principio tienes un motor que teva a sorprender por sus
prestaciones , y como no por , el sonido ,

recomendable , no estar cerca de edificios , vecinos .
al 1 er dia sorprendes , sucesibos dias pueden

Cambia "pueden" por "seguro"

esque la verdad que hace algo de ruido eeeeeeee.........

la verdad es que suena mucho, ayer estube con el de mi hermano, un RTR 2.0, que le hemos metido el colita de cerdo de mi SS, y comparando el sonido del mio con el suyo, se me antoja mas molesto el sonido del colita que el del mio, y mira que suena como un diablo, pero no petardea tanto ni suena tan hueco como el colita, que se mete el ruidito en la cabeza jeje

no es molesto para el que lo conduce , si no para el que mira...............jajajajaajajaja.

zamorarr escribió:no es molesto para el que lo conduce , si no para el que mira...............jajajajaajajaja.

jee, ya te digo, aunque es mas molesto para el que esta intentando echarse la siesta en el comedor de su casa jajajaja, que casualmente es el vecino :)

jejeje gracias chicos, entonces me recomendais hacerle el rodaje con el escape de petaca de serie que trae? por dos motivos, el primero , quizas que sea en zona urbana y segundo el motor ira menos revolucionado y sera mas docil a la hora de acelerar supongo que no es mala la idea

Bueno pues ahora que me viene una colita de cerdo para haca lo comprobare y comentare diferencias con la petaca original,el jetpro v3 y el xcam en ruido

la respuesta al acelerar con las ruedas en el aire va a ser la misma, no vas a apreciar ninguna diferencia, eso se nota de verdad en el suelo...la petaca para rodaje? hombre, el coche se calla bastante, eso si que es verdad, si lo vas a hacer en zona urbana y no te molesta el tener que volver a desmontar luego para cambiar el tubo, pues, porque no? no es mala idea. Yo lo hice directamente con el colita y 45 minutos con el coche a relenti acaba molestando, imaginate a los vecinos...

enriquevtx escribió:Bueno pues ahora que me viene una colita de cerdo para haca lo comprobare y comentare diferencias con la petaca original,el jetpro v3 y el xcam en ruido

jeje, el ruido entre petaca y colita esta a años luz jajajja

me lo imagino ajjaajjajajaj, pero y con el jetpro,habra mucha diferencia?? e visto los dos en accion,pero nunca los dos a la vez

bueno que buena noticia eso de que me traiga dos escapes para en caso de emergencia o lo que pueda pasar... le pondre el de petaca para hacer el rodaje ya que yo me caliento mucho y acabo tirandole jeje con el de petaca como ira ahogado jajajaja

jaja, te aseguro que con el de petaca no va nada ahogado, que tira como su P...a madre, lo que pasa es que con el opcional, aun tira mas el jodio jajaj