Mi antiguo Kyosho Mini Inferno

jajajja, eres el puto rey del reciclaje tio, tendrías que ser ministro de reciclaje y economia sostenible jajaja

Me parece que se la voy quitar, ya que seguramente disipe mejor la calor sin ella puesta (por si aca...)

hola , te contesto aqui que en el otro sitio , segun lei , les repatea el que se
responda alas mismas preguntas varias veces.
segun leido :
se puede sugetar dandole con el soldador en las juntas y repasando con adhesivo
este puede ser de 2 componentes , especifico para el material a usar , osea tiendas
de bricolage,
tambien se puede usar , barritas de silicona caliente ,
con cinta americana , por el interior ,
o la mas sugerida , loctite y bicarbonato , y para que te quede bien en el
exterior , una masilla de carrocero para juntas.
y la mas chapuza cosiendo con hilo cobre.

y despues de estar investigando , me quede ......... :geek:

Algo haré... aver como queda :suspect:

Gracias por la info

Hoy le saqué unas fotos con casi todo (a falta de variador, salva-lipos y las 4 manguetas en aluminio, que aún no llegaron)

Aver que os parece y si veis algo que esté mal o que pueda mejorarse... comentarlo sin dudar, gracias

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PD: abrí un agujero de 2x2cm aprox en el pontón izquierdo para que refligere un poco mejor y ya puestos le quité la tapita que le hiciera al techo (eliminando el agujero de la falsa culata)

madre mia, la lipo te entra con calzador eh tio...jaja. Y si tiene huevos, que fuerce ese servo, que parece un maxi montado en el infernillo jajajaj.
Te esta quedando de lujo tio

guapo-guapo

La lipo coge super exacta... como midiese un par de cm más, sería un problema

No se si lo forzará o no... pero girando las ruedas con la mano salta el salva-servos y el servo ni se inmuta

Aver si llegan estos días el variador y el salva-lipos para poder probar los cambios. Espero que mereciesen la pena

yo creo que si que lo vas a motar, ya lo veras.
Pero tal como lo tiene ya puedes usalo no? o sin el variador no tira??

Lo que no podré será dosificar la potencia... supongo

Además necesitaría unas pilas para el receptor, ya que va ir conectado a través del variador a la lipo

Probé conectar los cables directos y la impresión que da es que va correr mucho más que antes

seguro que si, cuenta que la entrega de energia que te da una lipo, ningún pack de pilas que le metas por delante...

Pequeña diferencia de tamaño:

igualitos....

En agricultura un kilometro no es olgura......jajjajjajjajajja

enriquevtx escribió:En agricultura un kilometro no es olgura......jajjajjajjajajja

jajaj, a ver si tu pones una del tuyo junto al asso....kajajajjaja

No que se me acompleja.....jajajajajjaja seria como un mini-z al lado de un small,jajjajajjjjaa

jajajajjja, ten cuidado no se te caiga por el agujero del respiradero del motor jajajja

Luces delanteras:


Luces traseras:


Respiro para el variador en el pontón izquierdo:

como llevas el tema del drift??? ya te haces a el o que??

El coche muy guapo, esas llantas son escandalosas!!!

OYEEE!!!, tu a quien has pagado para que te haya llegado el difusor del motor antes que a mi?? que yo pedi antes y aun no lo tengo...voy a poner una reclamación, no puede ser que en granada y galicia el servicio de correos sea mejor que en barcelona, vamos a ver eh! jaaj

Normalmente todos los paquetes están llegando a los 8 - 15 días de su compra (desde usa o chinalandia)

Lo que más me tardó (con diferencia) fué el x-can: 21 días desde Viena

pues aqui ultimamente llevan un cachondeo de la forostia, me tienen negro jeje

A mi me faltan por llegar:

Salvalipos... comprado el día 27
Variador... comprado el día 1
Manguetas delanteras y traseras de aluminio... compradas el dia 3

Como dije antes: "Normalmente todos los paquetes están llegando a los 8 - 15 días de su compra"

No te desesperes... que correos trabaja bien (a su ritmo, pero bien)

Pues como te dije piuset aqui van bastante rapido,claro que......granada es mucha granada...... :P

Hoy he recogido unos cuantos paquetes en correos jejeje.