Hola soy nuevo y os presento mi Rovan baja 26cc

Hola a todos soy nuevo por aquí y os presento mi primer baja. Es un Rovan 26cc, le estoy haciendo todavia el rodaje, pero ya le he puesto un par de accesorios . Con el escape que lleva suena a gloria jaja. Por el momento va bien, pero he mirado la corona de plastico y he visto que la carcasa que cubre la el piñon y la corona está envuelto de de un polvillo negro y creo que es debido al desgaste de la corona, no se si es porque solo he corrido con el coche en la playa.... Me gustaria saber si es normal. Yo le he puesto un poco de grasa antidesgaste que tengo y no se si habre echo bien jaja , pero creo que en caso de que rompa, me recomendáis alguna corona de acero para el coche?

El coche venia con un tornillo de menos en el BRAKE HOLDER PLATE y tuve que ponerlo ademas de faltar un esparrago en las pastillas de freno aunque eso no me preocupa pues el coche frena perfectamente aun cuando solo tiene un solo esparrago. La carcasa la veo un poco fragil aunque eso no me preocupa pues cuando tenga tiempo y haya disfrutado un poco del coche le hare una carcasa de fibra de vidrio (eso no se parte :) )

Por cierto hay alguno de Cádiz? para echar unas carreritas?




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Hola, si eres tan amable antes de presentar tu coche pasate por este enlace que te pongo abajo y te presentas oficialmente a todos los miembros del foro.

http://www.hpibajaespana.com/f2-presentate-aqui

Un saludo

Hola,

Qué te parece si antes de postear por primera vez te lees la normas del foro , aplicas la primera y luego podrás participar plenemente en el foro,

Qué no te parezca mal, pero las normas son las mismas para cada uno de nosotros

Saludos

Ruego que me disculpéis, creía podía presentarme aquí...(que despiste...), ahora me presento.

Gracias por la info!

Gracias por tu comprensión ,



me gusta tu firma

jaja, gracias!! fue una firma inventada en el momento. Por cierto, me gustaría saber si es normal que la carcasa que cubre el piñón y la corona este llena de polvo negro debido al desgaste de la corona. Yo no vi que la corona tuviera un desgaste pero por si acaso le puse grasa anti desgaste ( y no se si hice bien..).

Hay alguna corona de acero que me pudierais recomendar?

Hola, en cuanto a hechar grasa a la corona no has hecho bien......la corona y el piñon van en seco, siempre que corras en la playa acuerdate de lavar el coche muy bien con agua dulce al terminar y despues de soplarlo todo con aire a presion rociarlo de arriba a bajo con wd40.
Respecto a lo de montar una corona en acero, simplemente no...............si por casualidad entrara una piedra en la transmision o hubiera cualquier problema en ella, la corona de plastico actuaria de fusible.....ademas del peso desolvitado de la corona de acero.

Estoy un poco perdido ¿que es Wd40, algún tipo de acite a Spray? y en el caso de que se desgaste como corrigo ese problema?.

Yo vi esta corona original de HPi y me gusto, pero no sabia que pudieran dar problemas

WD40 protege el metal de la corrosión, penetra y desbloquea las partes atascadas, desplaza la humedad y lubrica prácticamente cualquier cosa.
Si se desgasta puede ser por temperatura o por demasiada/o muy poco ataque corona-piñon, revisalo, aunque no tiene juego tan solo haciendolo rodar con la mano lo puedes ver.
tambien se podria dar el caso de que la corona al ser de un rovan sea de una calidad muy inferior a la de hpi,de ahi su desgaste prematuro.

hola , esa corona / sistema , es un slimper como los de los electricos

puedes regular la respuesta al acelerar , el ajustarlo cuesta un pelin

y por el precio que tiene , me compro un buen surtido de muelles embrague

viendo el escape que tienes , con cambiar el muelle de embrague

solucionas los posibles problemas que tengas , segun donde lo andes

que lo quieres con mas nervio , muelle duro

que lo quieres mas tranquilo , muelle blando

aparte de los distintos desarrollos disponibles ( piñon/corona )

Donde podría comprar los muelles?






Gracias por responder!

por las tiendas que patrocinan este foro , ddm , tracker , etc,etc.