5t no arranca!! [Solucionado]

Menos mal que decis esto, que sino, seguro que la cago... ajja

pues ya sabes, prestale atención si quieres a tu motor jeje

Bueno, ya me ha llegado todo. La verdad que esta muy bien el piston, no pesa nada, y se ve que esta retocado. Lo he empezado a montar, y por ahora no he tenido ningun problema mas que sacar los rodamientos, que he preguntado en un taller, y es a fuerza

Ya he metido el piston en el cilindro como me habéis dicho, flecha hacia el tubo de escape, y la separacion del segmento en el puntito que tiene. La verdad que se ha quedado super bien encajado, hay que hacer bastante fuerza para moverlo, asi que tendra bastante compresion

Cuando todo esté listo os haré unas fotos, porque le voy a poner limitadores, ventanas en el antivuelco y leds

Un saludoo!

Cuando lo arranque, tengo que hacerle el rodaje? si es asi, como me recomendais hacerlo?

Si, con aceite al 4% tts o el que utilices y despues del rodaje lo bajas al 3%

sasto, un deposito a relenti, otro rodando despacito, otro dando medio gas, y un cuarto sin apurarlo a muerte, dando golpes de gas, y asi habrás hecho un rodage estupendo. Luego aceite al 3% y listo, GASSS!!!!

piuset escribió:sasto, un deposito a relenti, otro rodando despacito, otro dando medio gas, y un cuarto sin apurarlo a muerte, dando golpes de gas, y asi habrás hecho un rodage estupendo. Luego aceite al 3% y listo, GASSS!!!!

No hace falta el depósito al relanti, haces dos rodando dispacio a 4% y luego gassssssssssssssssss a 3%

Venga gassssssss......jajajajaajjaja :P

jaja, rhacco me gusta mas tu metodo, ya que el deposito a ralenti es ETERNOOOOOOOOOO!!!!!!!

A ralenti puede estar una manana completa arrancado y no lo gastas, ademas yo creo que hasta el coche sufre al estar mucho asi por la temperatura que puede alcanzar.

yo la primera vez que hice el rodage, el de ralenti se lo hice en varias veces, porque era eterno...

piuset escribió:yo la primera vez que hice el rodage, el de ralenti se lo hice en varias veces, porque era eterno...

Con hacerle 10 minutos a relanti es suficiente, pero si no lo haces tampoco pasa nada

pues para este rodage que me espera, lo hare así, que coja un poco de temperatura y a pasear con el coche chino chano

jeje, aunque va a ser difícil controlar el dedo, con las ganas que le tengo al jodio jeje

Eso es lo mas complicado de un rodaje.jejjejejjejejej controlar el dedito....

jejej, ya te digo jajajja

enriquevtx escribió:Eso es lo mas complicado de un rodaje.jejjejejjejejej controlar el dedito....

Que va a ser dificil, le pones un tornillito haciendo tope detras del gatillo de la emisora y asi le das al dedito a fondo ,pero el cochecito se queda tan tranquilo, y tu te engañas diciendote que le diste gas a fondo.

jajajajjajajaj, me lo apunto eh, jajajajjaja, otra seria modificar en la emisora el recorrido del servo jajajajja

O usarlo un día de resaca... (aver quien aguanta ese ruido en la cabeza)

Todo el rato a ralenti..

Juas juas jajajaja. Es que ni a ralenti, se te mete en la csbeza y ahi se queda, aparcadito hasta mañana jaja

Bueno, pues el viernes terminé de montar el motor, y lo arranqué, y perfecto, dos tiradas con aire cerrado, y dos normal y arranco perfecto, con un bonito sonido.
El sabado empeze con el rodaje: 20 minutos a relenti, y despues con gas bajo. Hasta ahi ningun problema, todo perfecto, con la excepcion de que el las pastillas del embrague resvalavan, asi que las lije un poco y listo.

El domingo por la mañana, fui a arrancarlo para hacer otro deposito, y para mi sorpresa, no arranca!!
Despues de darle, con aire, sin aire, nada de nada, el coche ahogado, pero nada de arrancar. La bujia esta bien, y de compresion creo que tiene como el primer dia, bastante. No se lo que hacer... Es muy raro que de ir bien, de repente no arranque al dia siguiente...

Un saludo!

Aver si se te quedó pillado el botoncito de apagado...