5t no arranca!! [Solucionado]

No, eso ya esta comprobado.

Los reglajes del carburador?

Tienes chispa en la boujia?

el escape no estás atascado?

-Reglajes los de serie del motor antiguo de 26cc. El sabado con esos reglajes el coche iba bien.
-Chispa correcta
-El escape no creo que este atascado, porque salir aire sale.

Cuando apollas en la bolita del carburador como está dura ,( se llena bien o se bacia rápido)

No entiendo muy bien lo que quieres decir, pero creo que se llena bien. Además, el carburador lo limpie hace poco, ya que la suciedad del carburador fue la que creo que me gripo el anterior motor...

Decia si al apoyar en la bolita se llena de gasolina y la guarda, a mi me pasó una pijada el otro dia:

no me encendia la furia ,( comencé a bajarlos a todos ) y.............. se me dió por controlar todaos los tubos de gasolina y el de la entrada en el carburador tenia un micro agujero que me tocaba la coronilla , entonces no me dejaba encender el coche. luego apoyé en lo bolita y estaba más dura una vez llena de gasolina. y encendió

Un poro en el macarron de la gasolina?? Pues ya es una averia dificil de detectar...

pues si que es dificil de detectar, pero ese no es mi caso.
Esta noche desmontaré el cilindro, para ver si cilindro y piston estan rayados o algo, asi quitarme esa duda. Si no es asi, supongo que le pondre el carburador de un amigo, para ver si ese es el problema. Ya os comentaré!

He soltado todo, y creo que el cilindro y el piston no tiene ninguna raya, asi que sera de carburacion. He llevado por si acaso el coche a un taller amigo, para ver si efectivamente piston y cilindro esta bien, y me ha dicho que si que esta bien, y como yo pensaba, que el coche esta muy ahogado...

Esta noche lo montare con él, y veremos haber que le ocurre. Ya os diré!
Pero por lo menos estoy feliz ya que el cilindro y el piston estan bien!

Me alegro, prueba con el otro carburador a ver....pero ya esta casi claro que el fallo esta ahi.

Bueno, tras volver a montar todo, efectivamente era el carburador. Se ve que tenia una ahogada tremenda, ya que en el primer deposito iba muy gordo; lo puse de serie, y al volver a arrancarlo, tenia gasolina por todos lados, y aun quitandole toda la que pude, no arrancaba, asi que solte el cilindro y eso...

Menos mal que solo era esa chorrada! jaja
Hoy lo he estado probando y va dpm!! noto los 29cc por ahora mas en velocidad, pero la verdad que lo llevo un poco gordito, y aun no le he dado caña en el circuito.
Ya os contaree!

un saludoo y....

borrado por rhacco razón : insultos al foro y a los moderadores.